掘金2025 - 2030：車載激光雷達(dá)市場(chǎng)爆發(fā)，全球競(jìng)合格局大揭秘!

一、市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

(一)市場(chǎng)規(guī)模與增長(zhǎng)趨勢(shì)

近年來，全球車載激光雷達(dá)市場(chǎng)呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。據(jù)Yole Group發(fā)布的《2025年全球車載激光雷達(dá)市場(chǎng)報(bào)告》顯示，2024年全球乘用車激光雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模同比擴(kuò)增68%，達(dá)到6.92億美元。中國(guó)市場(chǎng)作為全球最大的新能源汽車市場(chǎng)之一，對(duì)激光雷達(dá)的需求尤為旺盛。據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院《2025-2030年車載激光雷達(dá)市場(chǎng)深度解碼與全球競(jìng)合格局研究報(bào)告》預(yù)測(cè)分析，2023年中國(guó)車載激光雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)到數(shù)十億元人民幣，并預(yù)計(jì)在未來幾年內(nèi)保持高速增長(zhǎng)，至2030年市場(chǎng)規(guī)模有望突破千億元人民幣。

圖表1：2023-2030年中國(guó)車載激光雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)(億元)

(數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理)

(二)技術(shù)路線與產(chǎn)品特點(diǎn)

當(dāng)前，車載激光雷達(dá)技術(shù)路線呈現(xiàn)多元化發(fā)展，主要包括機(jī)械式、半固態(tài)和固態(tài)激光雷達(dá)。其中，固態(tài)激光雷達(dá)因其體積小、功耗低、成本可控等優(yōu)勢(shì)，逐漸成為未來發(fā)展的主流趨勢(shì)。同時(shí)，高分辨率、長(zhǎng)距離、低功耗激光雷達(dá)技術(shù)的研發(fā)方向也備受關(guān)注。例如，禾賽科技推出的AT512激光雷達(dá)，探測(cè)距離達(dá)300米，性能超越國(guó)際同類產(chǎn)品;速騰聚創(chuàng)則通過自研SoC芯片實(shí)現(xiàn)成本優(yōu)化，推出全球首款千線激光雷達(dá)MX，覆蓋小鵬、問界等多品牌。

(三)應(yīng)用領(lǐng)域與市場(chǎng)需求

激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用最為廣泛，是L3級(jí)別以上自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中最重要的傳感設(shè)備之一。隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷成熟和新能源汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，激光雷達(dá)的市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)。此外，激光雷達(dá)還在智慧城市、機(jī)器人、無人機(jī)等領(lǐng)域展現(xiàn)出廣闊的應(yīng)用前景。例如，在智慧城市建設(shè)中，激光雷達(dá)可用于交通管理、環(huán)境監(jiān)測(cè)等場(chǎng)景;在機(jī)器人領(lǐng)域，激光雷達(dá)則成為實(shí)現(xiàn)自主導(dǎo)航和避障的關(guān)鍵技術(shù)。

二、競(jìng)爭(zhēng)格局分析

(一)全球市場(chǎng)集中度與主要參與者

全球車載激光雷達(dá)市場(chǎng)呈現(xiàn)出高度集中化的競(jìng)爭(zhēng)格局。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，2023年中國(guó)企業(yè)占據(jù)全球車載激光雷達(dá)市場(chǎng)84%的份額，其中禾賽科技、速騰聚創(chuàng)和圖達(dá)通(Seyond)合計(jì)占據(jù)約80%的份額。禾賽科技以37%的市場(chǎng)份額位居全球第一，速騰聚創(chuàng)和圖達(dá)通分別以21%和19%的份額緊隨其后。此外，華為、大疆等中國(guó)企業(yè)也在全球市場(chǎng)中占據(jù)重要地位。

(二)中國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)

在中國(guó)市場(chǎng)，激光雷達(dá)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)同樣激烈。頭部企業(yè)憑借技術(shù)創(chuàng)新和規(guī)?；a(chǎn)，不斷降低成本，提升產(chǎn)品性能，以滿足市場(chǎng)需求。例如，禾賽科技聚焦高性能主雷達(dá)市場(chǎng)，在Robotaxi領(lǐng)域形成技術(shù)壁壘;速騰聚創(chuàng)則通過芯片化技術(shù)將成本降至2000-3000元區(qū)間，加速向消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)滲透。同時(shí)，新興企業(yè)也在不斷涌現(xiàn)，通過差異化競(jìng)爭(zhēng)策略尋求市場(chǎng)突破。

(三)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)與競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)

車載激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)鏈上游涵蓋發(fā)射模塊、掃描模塊、接收模塊和控制模塊四大核心部分，涉及激光器發(fā)射器、探測(cè)器、電子器件、模擬芯片、FPGA(現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列)、光學(xué)系統(tǒng)/部件等眾多關(guān)鍵零部件及技術(shù)。產(chǎn)業(yè)鏈下游則主要包括自動(dòng)駕駛汽車制造商、智能交通系統(tǒng)集成商等應(yīng)用領(lǐng)域。在產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)中，頭部企業(yè)通過垂直整合和戰(zhàn)略合作，不斷鞏固自身市場(chǎng)地位;而中小企業(yè)則通過專業(yè)化分工和協(xié)同創(chuàng)新，尋求在細(xì)分領(lǐng)域的發(fā)展機(jī)遇。

三、行業(yè)發(fā)展預(yù)期分析

(一)技術(shù)突破與應(yīng)用創(chuàng)新

未來幾年，車載激光雷達(dá)技術(shù)將持續(xù)突破，推動(dòng)應(yīng)用創(chuàng)新。一方面，固態(tài)激光雷達(dá)將進(jìn)一步降低成本、提高性能，成為市場(chǎng)主流產(chǎn)品之一;另一方面，F(xiàn)MCW(調(diào)頻連續(xù)波)激光雷達(dá)等新型技術(shù)也將不斷發(fā)展，具有更高精度、分辨率和抗干擾能力。此外，激光雷達(dá)與攝像頭、毫米波雷達(dá)等其他傳感器的融合技術(shù)也將不斷完善，實(shí)現(xiàn)多傳感器融合感知和協(xié)同工作。

(二)政策扶持與市場(chǎng)環(huán)境變化

中國(guó)政府高度重視新能源汽車和自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展，出臺(tái)了一系列支持政策。這些政策不僅為新能源汽車和自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)提供了資金支持，還為其市場(chǎng)推廣和應(yīng)用創(chuàng)造了有利條件。在政策的推動(dòng)下，中國(guó)激光雷達(dá)市場(chǎng)將迎來更加廣闊的發(fā)展前景。同時(shí)，隨著全球自動(dòng)駕駛法規(guī)的逐步完善和市場(chǎng)環(huán)境的不斷優(yōu)化，激光雷達(dá)的市場(chǎng)需求將持續(xù)增長(zhǎng)。

(三)投資策略與風(fēng)險(xiǎn)分析

對(duì)于投資者而言，車載激光雷達(dá)行業(yè)具有廣闊的投資前景。然而，也需要注意到行業(yè)存在的風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)。一方面，技術(shù)迭代速度較快，投資者需要密切關(guān)注技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)和市場(chǎng)需求變化;另一方面，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，投資者需要選擇具有核心競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)前景的企業(yè)進(jìn)行投資。此外，還需要關(guān)注政策變化、國(guó)際貿(mào)易環(huán)境等外部因素對(duì)行業(yè)的影響。

2025-2030年全球車載激光雷達(dá)市場(chǎng)將迎來前所未有的發(fā)展機(jī)遇。中國(guó)作為全球最大的新能源汽車市場(chǎng)之一，將繼續(xù)推動(dòng)激光雷達(dá)在車用領(lǐng)域的發(fā)展，并有望成為全球激光雷達(dá)市場(chǎng)的核心。對(duì)于行業(yè)參與者而言，需要密切關(guān)注技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)和市場(chǎng)需求變化，加大研發(fā)投入和技術(shù)創(chuàng)新力度;同時(shí)，也需要加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同合作和資源整合能力，提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于投資者而言，則需要選擇具有核心競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)前景的企業(yè)進(jìn)行投資，并密切關(guān)注政策變化和國(guó)際貿(mào)易環(huán)境等外部因素對(duì)行業(yè)的影響。

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