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2025年中國ASIC芯片行業(yè):國產(chǎn)替代加速,誰將引領(lǐng)未來?

ASIC芯片行業(yè)發(fā)展機(jī)遇大,如何驅(qū)動行業(yè)內(nèi)在發(fā)展動力?

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2025年工信部發(fā)布《專用集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計(jì)劃》,明確提出“到2028年實(shí)現(xiàn)ASIC芯片在AI訓(xùn)練、智能駕駛等領(lǐng)域的國產(chǎn)化率突破60%”,并設(shè)立專項(xiàng)基金支持關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。

2025年中國ASIC芯片行業(yè):國產(chǎn)替代加速,誰將引領(lǐng)未來?

前言

在全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)向“專用化、智能化、綠色化”轉(zhuǎn)型的背景下,ASIC(專用集成電路)芯片憑借其針對特定應(yīng)用場景的高度優(yōu)化設(shè)計(jì),成為支撐AI算力、5G通信、自動駕駛等新興領(lǐng)域的關(guān)鍵硬件底座。中國作為全球最大的半導(dǎo)體消費(fèi)市場,正通過政策引導(dǎo)、技術(shù)攻堅(jiān)與生態(tài)協(xié)同,加速構(gòu)建自主可控的ASIC產(chǎn)業(yè)鏈。

一、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

(一)政策驅(qū)動:從“國產(chǎn)替代”到“生態(tài)重構(gòu)”的戰(zhàn)略升級

中國政府將ASIC芯片列為“十四五”半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心方向之一。2025年工信部發(fā)布《專用集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計(jì)劃》,明確提出“到2028年實(shí)現(xiàn)ASIC芯片在AI訓(xùn)練、智能駕駛等領(lǐng)域的國產(chǎn)化率突破60%”,并設(shè)立專項(xiàng)基金支持關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。地方層面,上海、深圳、合肥等地通過稅收優(yōu)惠、人才補(bǔ)貼等政策,吸引寒武紀(jì)、地平線等企業(yè)落地,形成長三角、珠三角、中部三大產(chǎn)業(yè)集群。政策導(dǎo)向正從單一的技術(shù)突破轉(zhuǎn)向全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)重構(gòu),例如推動EDA工具、IP核、制造工藝等環(huán)節(jié)的協(xié)同創(chuàng)新。

(二)需求爆發(fā):新興技術(shù)場景催生專用化浪潮

AI大模型訓(xùn)練、自動駕駛實(shí)時決策、5G基站低時延通信等場景對芯片性能提出極致要求,傳統(tǒng)通用芯片難以兼顧算力、功耗與成本。ASIC芯片通過定制化設(shè)計(jì),可針對特定算法優(yōu)化電路結(jié)構(gòu),例如在AI推理場景中,ASIC芯片的能效比可達(dá)GPU的10倍以上。據(jù)行業(yè)調(diào)研,2025年中國AI算力需求中,ASIC芯片占比已超過30%,成為數(shù)據(jù)中心、邊緣計(jì)算等場景的主流選擇。此外,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的碎片化需求,進(jìn)一步推動ASIC向低功耗、高集成度方向演進(jìn)。

(三)技術(shù)突破:從“跟跑”到“并跑”的跨越式發(fā)展

根據(jù)中研普華研究院《2025-2030年中國ASIC芯片行業(yè)全景洞察與未來趨勢預(yù)測報(bào)告》顯示:中國企業(yè)在ASIC芯片設(shè)計(jì)、制造工藝、封裝測試等環(huán)節(jié)取得關(guān)鍵突破。設(shè)計(jì)層面,寒武紀(jì)思元系列、地平線征程系列芯片在AI算力、能效比等指標(biāo)上達(dá)到國際先進(jìn)水平;制造層面,中芯國際14nm/12nm工藝成熟量產(chǎn),為ASIC芯片提供穩(wěn)定制程支持;封裝層面,長電科技、通富微電的Chiplet技術(shù)實(shí)現(xiàn)多芯片異構(gòu)集成,突破單一芯片的算力瓶頸。技術(shù)協(xié)同效應(yīng)顯著,例如某企業(yè)推出的AI加速卡,通過集成自研ASIC芯片與HBM存儲,實(shí)現(xiàn)算力密度與數(shù)據(jù)帶寬的雙重提升。

二、產(chǎn)業(yè)鏈分析

(一)上游:IP核與EDA工具的自主化突圍

IP核是ASIC設(shè)計(jì)的核心要素,中國企業(yè)在AI加速器、接口協(xié)議等領(lǐng)域形成差異化優(yōu)勢。例如,芯原股份推出全球首款支持Transformer架構(gòu)的NPU IP核,被多家AI芯片企業(yè)采用;芯來科技提供基于RISC-V架構(gòu)的ASIC設(shè)計(jì)平臺,降低定制化開發(fā)門檻。EDA工具方面,華大九天、概倫電子等企業(yè)突破關(guān)鍵模塊設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)從前端仿真到后端簽核的全流程覆蓋,但高端工具仍依賴進(jìn)口,國產(chǎn)化替代空間廣闊。

(二)中游:設(shè)計(jì)企業(yè)與制造工藝的協(xié)同創(chuàng)新

設(shè)計(jì)企業(yè)是ASIC產(chǎn)業(yè)鏈的核心環(huán)節(jié),寒武紀(jì)、地平線、黑芝麻等企業(yè)通過“算法+芯片”協(xié)同設(shè)計(jì),打造垂直領(lǐng)域解決方案。例如,地平線征程6芯片針對自動駕駛場景優(yōu)化感知、決策算法,支持L4級自動駕駛量產(chǎn)落地;黑芝麻智能的A2000芯片集成多模態(tài)感知模塊,實(shí)現(xiàn)車路協(xié)同場景的實(shí)時處理。制造環(huán)節(jié),中芯國際、華虹半導(dǎo)體通過成熟制程工藝與特色工藝結(jié)合,滿足ASIC芯片低成本、高可靠性的需求,例如中芯國際的55nm BCD工藝獨(dú)家供應(yīng)某企業(yè)車規(guī)級芯片。

(三)下游:應(yīng)用場景的多元化拓展

ASIC芯片已滲透至AI、汽車、通信、工業(yè)控制等領(lǐng)域。在AI領(lǐng)域,某企業(yè)推出的AI加速卡搭載自研ASIC芯片,支持千億參數(shù)大模型推理,廣泛應(yīng)用于智慧城市、醫(yī)療影像分析等場景;在汽車領(lǐng)域,地平線征程系列芯片累計(jì)出貨量突破500萬片,覆蓋比亞迪、蔚來等車企;在通信領(lǐng)域,華為海思的5G基站芯片采用ASIC架構(gòu),實(shí)現(xiàn)低功耗、高吞吐量的數(shù)據(jù)傳輸。此外,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)中的PLC控制器、物聯(lián)網(wǎng)中的邊緣計(jì)算節(jié)點(diǎn)等場景,均成為ASIC芯片的新增長點(diǎn)。

三、重點(diǎn)案例分析

(一)寒武紀(jì):從AI芯片到生態(tài)平臺的跨越

寒武紀(jì)通過“芯片+框架+云服務(wù)”的生態(tài)布局,構(gòu)建ASIC芯片的護(hù)城河。其思元590芯片采用7nm制程,集成512個MLUarch03計(jì)算單元,支持FP32/FP16/INT8混合精度計(jì)算,AI算力較前代提升3倍。生態(tài)層面,寒武紀(jì)開源MagicMind框架,支持TensorFlow、PyTorch等主流AI框架的無縫遷移,降低開發(fā)者適配成本。此外,寒武紀(jì)與華為、阿里等企業(yè)共建AI算力網(wǎng)絡(luò),推動ASIC芯片在云計(jì)算、邊緣計(jì)算等場景的規(guī)?;瘧?yīng)用。

(二)地平線:車載ASIC芯片的量產(chǎn)先鋒

地平線聚焦自動駕駛場景,推出征程系列ASIC芯片。其征程6芯片采用BPU納什架構(gòu),集成CPU、ISP、MCU等模塊,支持10路攝像頭輸入與4D毫米波雷達(dá)融合處理,算力覆蓋從L2到L4級自動駕駛需求。技術(shù)亮點(diǎn)包括:一是動態(tài)算力分配,根據(jù)場景需求動態(tài)調(diào)整感知、決策模塊的算力占比;二是功能安全等級ASIL-D認(rèn)證,滿足車規(guī)級芯片的嚴(yán)苛要求。目前,地平線已與30家車企達(dá)成合作,征程芯片累計(jì)出貨量突破500萬片,成為國內(nèi)車載ASIC芯片的領(lǐng)軍企業(yè)。

四、行業(yè)發(fā)展趨勢分析

(一)技術(shù)融合:Chiplet與ASIC的深度協(xié)同

Chiplet技術(shù)通過異構(gòu)集成突破單一芯片的算力與制程限制,與ASIC的定制化設(shè)計(jì)形成天然契合。例如,某企業(yè)推出的AI加速卡采用Chiplet架構(gòu),將CPU、NPU、DPU集成在單個封裝體內(nèi),通過2.5D封裝技術(shù)實(shí)現(xiàn)高帶寬互聯(lián),性能密度較傳統(tǒng)架構(gòu)提升3倍。未來,Chiplet與ASIC的融合將推動計(jì)算、存儲、網(wǎng)絡(luò)資源的池化,為數(shù)據(jù)中心、自動駕駛等領(lǐng)域提供高效算力支持。

(二)應(yīng)用拓展:從單一場景到全域覆蓋

ASIC芯片的應(yīng)用場景將從AI、汽車等核心領(lǐng)域向醫(yī)療、能源、交通等垂直行業(yè)延伸。例如,在醫(yī)療領(lǐng)域,ASIC芯片可針對CT影像重建、基因測序等場景優(yōu)化算法,實(shí)現(xiàn)低劑量、高精度的診斷;在能源領(lǐng)域,ASIC芯片可支持智能電網(wǎng)的實(shí)時監(jiān)測與控制,提升能源利用效率。此外,隨著RISC-V架構(gòu)的普及,ASIC芯片將與開源指令集結(jié)合,降低定制化開發(fā)門檻,推動長尾市場的創(chuàng)新應(yīng)用。

(三)生態(tài)完善:從技術(shù)競爭到標(biāo)準(zhǔn)主導(dǎo)

ASIC生態(tài)的完善將呈現(xiàn)三大方向:一是開發(fā)者生態(tài)擴(kuò)張,通過開源框架、開發(fā)板、仿真工具等降低入門門檻,吸引更多開發(fā)者參與;二是標(biāo)準(zhǔn)體系建立,推動IP核接口、Chiplet互聯(lián)、測試認(rèn)證等標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一,提升產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效率;三是國際合作深化,中國企業(yè)在RISC-V國際基金會、Chiplet聯(lián)盟等組織中的話語權(quán)提升,推動全球ASIC生態(tài)的互認(rèn)與協(xié)同。

五、投資策略分析

(一)產(chǎn)業(yè)鏈投資:聚焦高壁壘環(huán)節(jié)

建議關(guān)注三類企業(yè):一是高端ASIC設(shè)計(jì)企業(yè),具備AI訓(xùn)練芯片、車載域控制器等高端產(chǎn)品研發(fā)能力,有望在數(shù)據(jù)中心、自動駕駛市場實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代;二是關(guān)鍵IP核供應(yīng)商,在NPU、ISP、接口協(xié)議等領(lǐng)域形成技術(shù)壁壘,通過IP授權(quán)模式實(shí)現(xiàn)可持續(xù)盈利;三是Chiplet封裝測試企業(yè),掌握2.5D/3D封裝、高密度互連等核心技術(shù),滿足ASIC芯片異構(gòu)集成需求。

(二)區(qū)域投資:把握集群化發(fā)展機(jī)遇

長三角地區(qū)依托中芯國際、寒武紀(jì)等龍頭企業(yè),形成從設(shè)計(jì)到制造的全產(chǎn)業(yè)鏈布局;珠三角聚焦汽車電子、物聯(lián)網(wǎng)等場景,涌現(xiàn)出地平線、黑芝麻智能等垂直領(lǐng)域解決方案商;京津冀依托政策支持,在AI算力、工業(yè)控制等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破。此外,成都、武漢等中西部城市通過稅收優(yōu)惠、人才引進(jìn)等政策,吸引ASIC產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)落地,形成新的增長極。

(三)風(fēng)險(xiǎn)防范:構(gòu)建多元化供應(yīng)鏈體系

ASIC芯片在高端制程、EDA工具、IP核等領(lǐng)域仍面臨技術(shù)封鎖風(fēng)險(xiǎn),企業(yè)需建立“自主可控+國際合作”的雙輪驅(qū)動體系。一方面,加大研發(fā)投入,突破關(guān)鍵核心技術(shù),例如通過RISC-V架構(gòu)降低對ARM的依賴;另一方面,加強(qiáng)與國際企業(yè)的合作,參與全球標(biāo)準(zhǔn)制定,提升產(chǎn)業(yè)鏈話語權(quán)。此外,需關(guān)注地緣政治對供應(yīng)鏈的影響,通過多元化供應(yīng)商布局降低斷供風(fēng)險(xiǎn)。

如需了解更多ASIC芯片行業(yè)報(bào)告的具體情況分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2025-2030年中國ASIC芯片行業(yè)全景洞察與未來趨勢預(yù)測報(bào)告》。


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