我們國家的制造業(yè)經歷了四個階段，從最早的起步階段和成長階段到崛起階段。現(xiàn)在是非常關鍵的階段，轉型階段。

　　丁漢院士：中科院院士、機械電子工程專家，現(xiàn)任華中科技大學數(shù)字制造裝備與技術國家重點實驗室主任，主要從事機器人與智能制造研究， 研究成果在航天、能源和汽車領域得到重要應用。

　　現(xiàn)在是非常關鍵的階段，轉型階段。那么這個階段，我覺得挑戰(zhàn)性更加大。面臨的問題更加的多。我們經歷了從無到有，從小到大，但是如何解決從大到強，這個使命非常艱巨的，并且花的時間也會比較漫長，需要心態(tài)更加平和一點。

　　我國制造業(yè)發(fā)展參差不齊，同一時期表現(xiàn)為規(guī)?；?、數(shù)字化，智能化并行，有些企業(yè)的產業(yè)的水平比較高一點，可能已經達到了一些數(shù)字化和智能化。但是有些企業(yè)還處再一個水平比較低端，人工作業(yè)的階段。

　　在這個過程中我們怎么樣能夠創(chuàng)新驅動發(fā)展，我覺得一方面要解決好產品創(chuàng)新的問題。因為產品創(chuàng)新是引領，制造，包括機器人技術是一個保障。所以產品創(chuàng)新應該是一個行業(yè)的龍頭，一個產品可以帶動一個行業(yè)，產品模式創(chuàng)新也是很重要的。

　　但我們國家整個創(chuàng)新能力和關鍵技術跟發(fā)達國家有較大差距。但我們國家在這個方面高度重視，國務院發(fā)布了中國制造2025計劃，把中國制造提到國家戰(zhàn)略高度，所以制造業(yè)轉型升級和制造強國是我國將來實現(xiàn)必然的選擇。

　　中國制造2025核心是以智能制造為主攻方向。所謂工業(yè)智能化，會更加漫長一點，像智能化更加跟傳感技術、信息技術、人工智能技術、大數(shù)據(jù)技術密切相關的，所以智能化技術面臨的挑戰(zhàn)更多一點，每個企業(yè)特點不一樣，不是一定要實現(xiàn)智能化。我覺得實現(xiàn)什么化不重要，最重要把產品質量高上去，效率搞上去，怎么贏得市場。

　　在市場上站穩(wěn)腳跟，這是更重要的，但是有些企業(yè)行業(yè)的變化特點，周期變化非?？?，必須要驅動。通過現(xiàn)在的信息化手段，能夠裝備的性能有適應能力，同時使它工藝知識不斷的積累，制造業(yè)很重要一個特點就是要長期的積累，工藝知識的積累很重要。而不是說買了幾個機器人回來買了幾個裝備就是智能化了。

　　智能制造的發(fā)展應該是有積累的，我覺得智能制造最早應該得益于數(shù)字化，這是一個基礎，離開數(shù)字化談智能化是空話。

　　隨著這個互聯(lián)網的出現(xiàn)，資源可以動態(tài)的存儲，這里面慢慢的通過一些方法，就能夠實現(xiàn)智能化。智能化體現(xiàn)，它的過程可能在產品設計里面更加重要。我們譚建榮院士談了產品里面的智能化。

　　因為設計是靈魂，設計帶動我們的發(fā)展。這個里面有智能設計和制造過程，制造過程就是對狀態(tài)進行感知，分析、決策，最后到執(zhí)行。所以講智能制造也不是一蹴而就的，也是分這樣幾個階段，從最早到互聯(lián)網資源共享，到人工智能和手段的出現(xiàn)，慢慢走向智能化，所以智能制造是一個長遠的堅持不懈的追求目標。而不是僅是一個概念的階段。

　　但是智能制造有幾個核心特征，我覺得最主要的就是通過數(shù)字化、智能化手段可以把客戶的需求，到產品的開發(fā)，產品的生產，產品的服務可以串成一個整線，這是最主要的，另外一個很重要的第二條線，就是在內部一條線，在設計、生產、物流到營銷兩條線，所以智能制造要實現(xiàn)這兩個線的集成，一個是客戶到產品服務的這個線貫穿，第二個在這個過程中，從設計到生產，到物流，整個過程是一個很大的范疇，我們每位老師，每個企業(yè)只能做其中一部分。這是我個人對智能制造的一個特征的理解。

　　我認為有兩條主線一個就是客戶需求到產品服務，一個定單設計開始，圍繞這個設計，怎么樣組織生產，怎么樣組織物流，怎么樣組織營銷，這兩條主線做得比較好的話確實能夠帶動技術的進步。提高企業(yè)競爭力，為企業(yè)帶來實在的實惠，幫助轉型升級。