汽車(chē)超市經(jīng)營(yíng)慘淡自我打臉 依賴4S店何來(lái)開(kāi)創(chuàng)新模式？

• 2017年8月24日 GuoMeng來(lái)源：今日頭條 755 45
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7月份的時(shí)候，蘇寧打著開(kāi)創(chuàng)全新汽車(chē)消費(fèi)模式的招牌殺入了汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)。首家蘇寧易購(gòu)汽車(chē)超市在開(kāi)業(yè)當(dāng)天現(xiàn)場(chǎng)就成交6輛汽車(chē)，開(kāi)業(yè)兩天統(tǒng)計(jì)成交整車(chē)30余輛。其火爆的人氣和瘋狂的宣傳仿佛分分鐘就要讓傳統(tǒng)汽車(chē)4S店沒(méi)有飯吃。

7月份的時(shí)候，蘇寧打著開(kāi)創(chuàng)全新汽車(chē)消費(fèi)模式的招牌殺入了汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)。首家蘇寧易購(gòu)汽車(chē)超市在開(kāi)業(yè)當(dāng)天現(xiàn)場(chǎng)就成交6輛汽車(chē)，開(kāi)業(yè)兩天統(tǒng)計(jì)成交整車(chē)30余輛。其火爆的人氣和瘋狂的宣傳仿佛分分鐘就要讓傳統(tǒng)汽車(chē)4S店沒(méi)有飯吃。

汽車(chē)超市經(jīng)營(yíng)慘淡自我打臉 ? 依賴4S店何來(lái)開(kāi)創(chuàng)新模式？

雖說(shuō)開(kāi)業(yè)火爆一時(shí)，然而開(kāi)業(yè)一個(gè)月后，這種脫離汽車(chē)品牌授權(quán)的汽車(chē)大賣(mài)場(chǎng)式銷(xiāo)售方式弊端慢慢凸顯出來(lái)了。可選車(chē)型少，價(jià)格也不算優(yōu)惠，售后沒(méi)有保障，人氣一落千丈。汽車(chē)超市沒(méi)有想象中那么受人們歡迎，發(fā)展也沒(méi)有計(jì)劃中那般順利。

貨源短缺豪車(chē)能看不能摸

汽車(chē)超市的定位是集新車(chē)銷(xiāo)售、二手車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)用品于一體的超級(jí)賣(mài)場(chǎng)，南京新街口的首家汽車(chē)超市約1500平方米，其中約三分之一的展廳被劃分給了做汽車(chē)金融和租賃的“平安車(chē)管家”，還有三分之一是各類(lèi)汽車(chē)精品超市，最后只有三分之一才是新車(chē)展示的地方。而在這里可以看到的展車(chē)也不超過(guò)10輛，而且大多數(shù)為進(jìn)口豪華車(chē)，例如寶馬。阿爾法·羅密歐以及凱迪拉克等車(chē)型，可體驗(yàn)的車(chē)型非常少，還不如一些二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商豪華展廳，而且不能提供試乘試駕。

價(jià)格偏高無(wú)人問(wèn)津

汽車(chē)超市涉及到銷(xiāo)售眾多品牌眾多車(chē)型，沒(méi)辦法做到一一都有展車(chē)展示，博而不精。另外，汽車(chē)超市不是汽車(chē)品牌授權(quán)商，車(chē)源拿貨是平行進(jìn)口車(chē)商、品牌4S店、區(qū)域代理商等，從本質(zhì)上看仍然是屬于二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商，除了缺少優(yōu)質(zhì)貨源外，沒(méi)有價(jià)格優(yōu)勢(shì)也是一大問(wèn)題。蘇寧易購(gòu)沒(méi)有授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商和廠家之間的那種商務(wù)政策，履行義務(wù)雖然少，但也少了許多完成指標(biāo)的補(bǔ)貼。如此一來(lái)，在客戶最看重的價(jià)格方面，汽車(chē)超市沒(méi)辦法做得比4S點(diǎn)更便宜。很多消費(fèi)者寧愿多跑幾家4S店，也不愿意來(lái)汽車(chē)超市買(mǎi)“高價(jià)車(chē)”。

只賣(mài)不保還得依靠4S店

“汽車(chē)超市展車(chē)不多，并沒(méi)有給人一目了然的購(gòu)車(chē)簡(jiǎn)易感，我有點(diǎn)擔(dān)心未來(lái)的汽車(chē)售后問(wèn)題?！边@是一位光臨蘇寧汽車(chē)超市的顧客所提出的顧慮。除了不能一站式挑選眾多款式眾多型號(hào)的汽車(chē)以外，由于汽車(chē)超市的只是“賣(mài)場(chǎng)”的特性，所賣(mài)出車(chē)輛的售后服務(wù)都將由所購(gòu)汽車(chē)品牌的4S店進(jìn)行保障。這樣一來(lái)，消費(fèi)者就出現(xiàn)了“兩頭跑”的狀況，對(duì)比起來(lái)，消費(fèi)者為何不直接到4S店享受售前售后“一條龍”服務(wù)呢?

有失專(zhuān)業(yè)水準(zhǔn)如同菜市場(chǎng)

雖然4S店和汽車(chē)超市共同目的都是將汽車(chē)產(chǎn)品賣(mài)給消費(fèi)者，但4S店在整個(gè)銷(xiāo)售流程和服務(wù)專(zhuān)業(yè)度上都明顯優(yōu)于汽車(chē)超市。4S店的售車(chē)流程一般為：售前準(zhǔn)備-展廳接待-需求分析-產(chǎn)品介紹-試乘試駕-價(jià)格商談-簽單交車(chē)-跟蹤維護(hù)。在整個(gè)流程中，都會(huì)有4S店專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售顧問(wèn)一對(duì)一的專(zhuān)業(yè)服務(wù)。在需求分析、產(chǎn)品介紹和價(jià)格商談中銷(xiāo)售顧問(wèn)都會(huì)提供專(zhuān)業(yè)的分析和講解，有助消費(fèi)者選擇合適的汽車(chē)款型。而在汽車(chē)超市的銷(xiāo)售流程中僅僅只有價(jià)格商談和簽單交車(chē)兩項(xiàng)，消費(fèi)者進(jìn)入汽車(chē)超市就如同進(jìn)入菜市場(chǎng)，從進(jìn)店到看車(chē)基本都只由消費(fèi)者自己完成。而且汽車(chē)超市還不能提供試駕服務(wù)，沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的講解人員，消費(fèi)者很難深入了解產(chǎn)品。并且在完成交車(chē)以后，剩余售后問(wèn)題都將由4S店承擔(dān)，非質(zhì)量問(wèn)題汽車(chē)超市一概不管。然而4S店在除了提供售后保障服務(wù)以外，還進(jìn)行電話回訪、對(duì)服務(wù)人員評(píng)分等服務(wù)項(xiàng)目。汽車(chē)超市對(duì)比4S店不管是在購(gòu)車(chē)流程完整度、專(zhuān)業(yè)程度和售后保障上都有很大的缺失。

《重慶汽車(chē)圈》觀點(diǎn)：隨著新辦法的實(shí)施，打破了品牌授權(quán)代理、區(qū)域壟斷等局面，因而蘇寧易購(gòu)汽車(chē)超市的應(yīng)時(shí)推出一度一起行業(yè)熱議，以為這種“全新的汽車(chē)消費(fèi)模式”能對(duì)現(xiàn)有汽車(chē)銷(xiāo)售模式造成巨大沖擊。但事實(shí)并非如此，由于自身實(shí)力的欠缺、運(yùn)營(yíng)模式的不合理、售后等一系列問(wèn)題，汽車(chē)超市并沒(méi)有掀起什么大風(fēng)大浪，反而慢慢從人們視野里消失。在如今4S店模式成熟的今天，人們?cè)?S店購(gòu)車(chē)的理念已成習(xí)慣，汽車(chē)超市想要打敗4S，可不是一朝一夕的事情。

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