10月19日，長安在北京發(fā)布了名為“香格里拉計(jì)劃”的新能源戰(zhàn)略。長安汽車總裁朱華榮表示，長安將在2020年建成三大新能源專用平臺(tái)，并在2025年全面停售傳統(tǒng)意義上的燃油車，同時(shí)至2025年投入全新純電動(dòng)車產(chǎn)品21款，插電混合動(dòng)力產(chǎn)品12款。
10月19日，長安在北京發(fā)布了名為“香格里拉計(jì)劃”的新能源戰(zhàn)略。長安汽車總裁朱華榮表示，長安將在2020年建成三大新能源專用平臺(tái)，并在2025年全面停售傳統(tǒng)意義上的燃油車，同時(shí)至2025年投入全新純電動(dòng)車產(chǎn)品21款，插電混合動(dòng)力產(chǎn)品12款。
這也是繼不久前工信部表態(tài)將制定停售燃油車時(shí)間表后，第一個(gè)將其提上議程的傳統(tǒng)車企。
據(jù)了解，"香格里拉計(jì)劃"包括千億行動(dòng)、萬人研發(fā)、伙伴計(jì)劃和極致體驗(yàn)四部分。其中千億行動(dòng)是指長安將在產(chǎn)品研發(fā)、專有平臺(tái)、共享充電設(shè)施和動(dòng)力電池四方面投入1000億元，具體包括在共享、充電設(shè)施和服務(wù)投入200億元、動(dòng)力電池投入300億元、新能源產(chǎn)品研發(fā)投入400億元、新能源專有平臺(tái)投入100億元。
在技術(shù)研發(fā)方面，朱華榮表示長安將在全球1.1萬名研發(fā)人員，16個(gè)國籍的400余名專家和10余名“千人計(jì)劃”專家的幫助下，構(gòu)建“世界領(lǐng)先，中國最強(qiáng)大的新能源研發(fā)能力”。
在產(chǎn)品方面，長安汽車當(dāng)天共推出了三款新能源車型，分別為長安CS15 EV360、逸動(dòng)(參配、圖片、詢價(jià)) EV300以及逸動(dòng)PHEV。
此前，長安汽車曾公布了其名為“6321”的新能源核心技術(shù)目標(biāo)。其中，“6”是指純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程(參配、圖片、詢價(jià)) 達(dá)到600公里;“3”是指實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化、智能化、輕量化“三化”深度融合;“2”是指打造兩個(gè)純電動(dòng)專用平臺(tái);“1”是指實(shí)現(xiàn)插電混合動(dòng)力車型綜合油耗1升。
根據(jù)規(guī)劃，長安汽車未來將以純電驅(qū)動(dòng)為主線，同步發(fā)展插電式混合動(dòng)力及純電動(dòng)兩大技術(shù)平臺(tái)。到2025年，分成三個(gè)階段向市場推出24款全新產(chǎn)品，累計(jì)銷量突破400萬輛，實(shí)現(xiàn)長安新能源“6543”的市場目標(biāo)。
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