百度世界大會(huì)：百度李彥宏的“無(wú)人車量產(chǎn)計(jì)劃”將在2018年啟動(dòng)

• 2017年11月16日 LuYouJun來(lái)源：Techweb 468 24
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  2017-2022年中國(guó)在線支付行業(yè)供需趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告

  在線支付研究報(bào)告對(duì)行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對(duì)研究過(guò)程中所獲取的資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過(guò)圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過(guò)程，或橫向類別分析提出論...

7月份，百度正式開(kāi)放無(wú)人駕駛技術(shù)平臺(tái)Apollo，到今天已有1700+合作伙伴加入使用Apollo項(xiàng)目，100+合作伙伴申請(qǐng)使用Apollo的開(kāi)放數(shù)據(jù)，并開(kāi)始從中受益。

每年的百度大會(huì)帶來(lái)新的技術(shù)與產(chǎn)品，談到百度，AI無(wú)人車一直是個(gè)引人關(guān)注的話題。所以大會(huì)一開(kāi)始，李彥宏便講起了無(wú)人車：“從7月份到現(xiàn)在，無(wú)人車確實(shí)吃到了一張罰單，罰單來(lái)了無(wú)人車的量產(chǎn)還會(huì)遠(yuǎn)嗎”?

網(wǎng)絡(luò)圖片 百度無(wú)人車

雖然無(wú)人車還沒(méi)正式上路，但在奧森公園里，無(wú)人駕駛技術(shù)悄然落地，智行者正式基于Apollo平臺(tái)研發(fā)得來(lái)。

無(wú)人駕駛技術(shù)正在以消費(fèi)者無(wú)法想象的速度發(fā)展著，會(huì)上李彥宏宣布已與金龍汽車聯(lián)手打造出一款無(wú)人駕駛的小巴車，沒(méi)有方向盤(pán)與駕駛位，預(yù)計(jì)明年7月便可實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，試運(yùn)營(yíng)會(huì)選在相對(duì)封閉的道路進(jìn)行。此外，江淮與北汽也會(huì)在2019年生產(chǎn)基于Apollo技術(shù)的無(wú)人車。

無(wú)人駕駛技術(shù)正在以消費(fèi)者無(wú)法想象的速度發(fā)展著，會(huì)上李彥宏宣布已與金龍汽車聯(lián)手打造出一款無(wú)人駕駛的小巴車，沒(méi)有方向盤(pán)與駕駛位，預(yù)計(jì)明年7月便可實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，試運(yùn)營(yíng)會(huì)選在相對(duì)封閉的道路進(jìn)行。此外，江淮與北汽也會(huì)在2019年生產(chǎn)基于Apollo技術(shù)的無(wú)人車。

交通牽扯著一座城市的命脈，無(wú)人車是百度打造未來(lái)城市的第一步，在會(huì)上李彥宏宣布將與雄安市攜手打造一座世界領(lǐng)先的智能出行城市，致力將雄安市打造成一個(gè)沒(méi)有擁堵，出行效率最高的。保定、蕪湖、重慶的兩江新區(qū)、北京的亦莊開(kāi)發(fā)區(qū)均在首批合作名單中。

交通牽扯著一座城市的命脈，無(wú)人車是百度打造未來(lái)城市的第一步，在會(huì)上李彥宏宣布將與雄安市攜手打造一座世界領(lǐng)先的智能出行城市，致力將雄安市打造成一個(gè)沒(méi)有擁堵，出行效率最高的。保定、蕪湖、重慶的兩江新區(qū)、北京的亦莊開(kāi)發(fā)區(qū)均在首批合作名單中。

讓百度有如此大底氣的緣由來(lái)自于百度大腦四大基本能力(語(yǔ)音識(shí)別、圖像識(shí)別、自然語(yǔ)言理解、用戶畫(huà)像)，在大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)兩側(cè)的屏幕，百度大腦正識(shí)別著演講者的每一句語(yǔ)言，并將其翻譯成英文。

目前百度已開(kāi)放80個(gè)核心AI能力，以API的方式提供給開(kāi)發(fā)者，吸引到37萬(wàn)個(gè)合作伙伴加入其中?，F(xiàn)在的百度，正在從過(guò)去的“更懂中文”變得“更懂你”。

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