奧迪與一汽重組在華業(yè)務(wù) 新能源車(chē)型及其相關(guān)的服務(wù)領(lǐng)域?qū)⒊蔀榻窈蠛献餍碌闹攸c(diǎn)

• 2018年3月8日 lihuizhen來(lái)源：第一財(cái)經(jīng) 648 37
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  2018-2023年中國(guó)載客汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告

  載客汽車(chē)行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析載客汽車(chē)未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘載客汽車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、...

新銷(xiāo)售公司為合資企業(yè)一汽-大眾的全資子公司。

為了順應(yīng)時(shí)代發(fā)展，企業(yè)不是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，就是轉(zhuǎn)型求存。

車(chē)市激烈競(jìng)爭(zhēng)下，傳統(tǒng)車(chē)企正在向移動(dòng)出行服務(wù)商轉(zhuǎn)型。如今，中國(guó)市場(chǎng)已成為各家車(chē)企的必爭(zhēng)之地，奧迪也將重組其在華業(yè)務(wù)。

3月7日，記者從奧迪官方獲悉，奧迪與其合作伙伴中國(guó)第一汽車(chē)股份有限公司簽署了關(guān)于成立兩家新公司的諒解備忘錄，這兩家新公司將分別專注銷(xiāo)售業(yè)務(wù)以及移動(dòng)出行和數(shù)字服務(wù)。

“成立新的獨(dú)立的一汽-奧迪銷(xiāo)售公司之后，未來(lái)幾年，我們能憑借更快的決策過(guò)程在最佳條件下啟動(dòng)我們的大型產(chǎn)品計(jì)劃?！眾W迪中國(guó)總經(jīng)理魏永新(Joachim Wedler)表示，未來(lái)，奧迪和合作伙伴一汽-大眾將繼續(xù)擴(kuò)大在中國(guó)的產(chǎn)品組合，推出更多進(jìn)口車(chē)型和本地生產(chǎn)的車(chē)型。未來(lái)五年，該項(xiàng)計(jì)劃將包括在中國(guó)制造四款純電動(dòng)車(chē)型。而通過(guò)這些措施，雙方將從根本上重組其在華業(yè)務(wù)。

新銷(xiāo)售公司為合資企業(yè)一汽-大眾的全資子公司。目前一汽-大眾奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部的職能將被整合到該新公司中，進(jìn)一步提升和拓展業(yè)務(wù)格局。此前，與寶馬、奔馳單獨(dú)成立銷(xiāo)售公司不同，奧迪在中國(guó)的經(jīng)營(yíng)模式是囿于一汽-大眾汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部。處在一汽-大眾旗下，其所有市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、經(jīng)銷(xiāo)商管理等決策都要經(jīng)過(guò)一汽-大眾才可通過(guò)。將奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部升級(jí)為銷(xiāo)售公司，汽車(chē)品牌的決策流程就有所縮短，市場(chǎng)反應(yīng)速度也將更快。

如今，豪華車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，奧迪、奔馳、寶馬三者之間的差距也越來(lái)越小，奧迪重組在華業(yè)務(wù)有利于其在競(jìng)爭(zhēng)中保持優(yōu)勢(shì)。奔馳也正是在成立銷(xiāo)售公司后才得以快速發(fā)展。在2014年奔馳成立銷(xiāo)售公司之前，奔馳2013年在華銷(xiāo)量近23萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11%。成立銷(xiāo)售公司后，奔馳2014年全年在華的累計(jì)銷(xiāo)量28萬(wàn)輛，大漲29.1%。2015年奔馳達(dá)37.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33%。目前，中德股東正在持續(xù)加大對(duì)一汽-大眾的投入。按照規(guī)劃，生產(chǎn)奧迪車(chē)型的一汽-大眾長(zhǎng)春“Q工廠”和佛山基地二期將在2018年建成投產(chǎn)。到2020年，5款?yuàn)W迪品牌新能源車(chē)型將引入中國(guó)市場(chǎng)，到2022年，一汽-大眾奧迪將百分之百實(shí)現(xiàn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)前裝。

此外，由一汽、奧迪、一汽-大眾和大眾中國(guó)四方共同出資成立一汽奧迪移動(dòng)出行服務(wù)(中國(guó))有限公司。“中國(guó)在數(shù)字化領(lǐng)域正發(fā)揮著先鋒作用。未來(lái)，我們可以更靈活地響應(yīng)客戶的需求，提供新的數(shù)字化觀念。”魏永新表示，除其他項(xiàng)目外，該移動(dòng)出行新公司還將接管2017年9月在北京推出的高端移動(dòng)出行服務(wù)Audi on demand +。預(yù)計(jì)到2018年底，這兩家新公司將開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。

“這是落實(shí)我們十年發(fā)展計(jì)劃的基本步驟?！蔽河佬抡f(shuō)。實(shí)際上，早在去年1月份，雙方就在長(zhǎng)春簽署了《一汽、奧迪十年商業(yè)計(jì)劃》，按照計(jì)劃內(nèi)容，未來(lái)將繼續(xù)擴(kuò)大傳統(tǒng)能源和新能源產(chǎn)品線，從而覆蓋豪華品牌最重要的六大細(xì)分市場(chǎng)，新能源車(chē)型及其相關(guān)的服務(wù)領(lǐng)域?qū)⒊蔀榻窈蠛献髦行碌闹攸c(diǎn)。

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