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到2023年中國(guó)原油凈進(jìn)口量將達(dá)5億噸 中國(guó)原油市場(chǎng)消費(fèi)與生產(chǎn)面臨新挑戰(zhàn)

  • 2018年5月3日 YaoEnHua來(lái)源:中國(guó)化工網(wǎng) 290 11
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“2018年至2023年石油市場(chǎng)將經(jīng)歷兩個(gè)階段,2020年前非歐佩克國(guó)家原油供應(yīng)將大于需求增長(zhǎng)。但其后至2023年,如果投資持續(xù)不足,全球作為緩沖的有效備用產(chǎn)能將僅能達(dá)到需求的2.2%,在新的供應(yīng)投產(chǎn)之前,石油價(jià)格波動(dòng)增加的可能性上升?!比涨?,在國(guó)際能源署(IEA)召開(kāi)的

中國(guó)原油凈進(jìn)口量

國(guó)際能源署發(fā)布《石油市場(chǎng)報(bào)告2018》預(yù)計(jì)──

2023年中國(guó)原油凈進(jìn)口量將達(dá)5億噸

“2018年至2023年石油市場(chǎng)將經(jīng)歷兩個(gè)階段,2020年前非歐佩克國(guó)家原油供應(yīng)將大于需求增長(zhǎng)。但其后至2023年,如果投資持續(xù)不足,全球作為緩沖的有效備用產(chǎn)能將僅能達(dá)到需求的2.2%,在新的供應(yīng)投產(chǎn)之前,石油價(jià)格波動(dòng)增加的可能性上升。”日前,在國(guó)際能源署(IEA)召開(kāi)的《石油市場(chǎng)報(bào)告2018》發(fā)布會(huì)上,IEA石油工業(yè)與市場(chǎng)部門(mén)負(fù)責(zé)人奈爾·阿根森對(duì)未來(lái)6年(2018~2023年)國(guó)際石油市場(chǎng)進(jìn)行了分析與預(yù)測(cè)。

根據(jù)IEA發(fā)布的《石油市場(chǎng)報(bào)告2018》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“報(bào)告”)顯示,盡管中國(guó)石油需求增速將有所放緩,但到2023年中國(guó)原油凈進(jìn)口量仍有望增至1000萬(wàn)桶/日(約合5億噸/年),屆時(shí),美國(guó)和印度年原油凈進(jìn)口量均為中國(guó)的一半左右。

中國(guó)石油需求增速將有所放緩

IEA認(rèn)為,當(dāng)前,全球石油庫(kù)存幾乎消失,油價(jià)已經(jīng)回升。油價(jià)上漲為減產(chǎn)國(guó)家?guī)?lái)回報(bào),也推動(dòng)美國(guó)新一輪石油產(chǎn)量增長(zhǎng)。加上巴西、加拿大和挪威等國(guó)家的增產(chǎn),預(yù)計(jì)2020年前,非歐佩克國(guó)家創(chuàng)紀(jì)錄的原油供應(yīng)將大于需求增長(zhǎng),市場(chǎng)足夠滿足需求,但市場(chǎng)仍需要更多投資保障供應(yīng)安全,以滿足未來(lái)強(qiáng)勁增長(zhǎng)的石油需求。預(yù)計(jì)石油需求增速將達(dá)到年均120萬(wàn)桶/日(2018年預(yù)計(jì)增加140萬(wàn)桶/日,到2023年增速將放緩至100萬(wàn)桶/日),2023年石油需求將達(dá)到1.047億桶/日,比2017年增加690萬(wàn)桶/日。

中國(guó)和印度將合計(jì)貢獻(xiàn)近50%的全球石油需求增長(zhǎng)。中國(guó)到2023年的石油需求增 速與2010~2017年相比有所放緩,而印度石油需求增速將略有上升。

“中國(guó)意識(shí)到城市空氣質(zhì)量問(wèn)題后,相關(guān)措施正不斷加強(qiáng),包括用其他能源產(chǎn)品替代石油?!蹦螤枴ぐ⒏瓕?duì)于預(yù)測(cè)中國(guó)石油需求增速放緩的原因進(jìn)行了解釋?zhuān)贿^(guò),奈爾·阿根森同時(shí)指出,石油需求在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)不會(huì)達(dá)到峰值。

“目前中國(guó)原油產(chǎn)量下降有所放緩,不過(guò)預(yù)計(jì)今后5年中國(guó)原油供應(yīng)能力還將進(jìn)一步下降。隨著中國(guó)原油進(jìn)口的增加,中國(guó)需從別的地方獲得進(jìn)口資源,原油進(jìn)口結(jié)構(gòu)也將發(fā)生變化?!蹦螤枴ぐ⒏瓘?qiáng)調(diào)。

中石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院石油市場(chǎng)研究所所長(zhǎng)戴家權(quán)認(rèn)為,全球石油需求將持續(xù)增長(zhǎng),到2040年不會(huì)達(dá)到峰值。“目前,中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展更多是對(duì)公眾心理層面的影響,而對(duì)行業(yè)影響還很小?!贝骷覚?quán)分析稱(chēng)。

記者從現(xiàn)場(chǎng)得到的數(shù)據(jù)顯示,2017年中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)售77萬(wàn)輛,占到全球銷(xiāo)售總量的一半。而中國(guó)去年整體汽車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)2800萬(wàn)輛,新能源汽車(chē)占總銷(xiāo)量不足3%。

“從當(dāng)期來(lái)看,新能源汽車(chē)對(duì)石油的替代在比例上是極其微小的。而展望未來(lái)中期甚至長(zhǎng)期,替代量還不足以實(shí)現(xiàn)對(duì)石油的顛覆性影響?!贝骷覚?quán)表示。

化工產(chǎn)品是石油需求增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力之一

《報(bào)告》預(yù)測(cè),2023年美國(guó)原油出口能力將翻番達(dá)到490萬(wàn)桶/日,是現(xiàn)有水平的兩倍。

受輕質(zhì)致密油驅(qū)動(dòng),2023年美國(guó)產(chǎn)量將增加370萬(wàn)桶/日,屆時(shí)將超過(guò)全球總產(chǎn) 能增量640萬(wàn)桶/日的一半。美國(guó)的石油總產(chǎn)量將達(dá)到近1700萬(wàn)桶/日,幾乎與其國(guó)內(nèi)石油需求相當(dāng),屆時(shí)會(huì)成為全球最大產(chǎn)油國(guó)。加上巴西、加拿大和挪威也將為供應(yīng)增長(zhǎng)作出貢獻(xiàn),非歐佩克產(chǎn)油國(guó)2020年前可以滿足全球需求增長(zhǎng)。

“全球石油需求增長(zhǎng)中增加最快的是化工行業(yè),尤其在美國(guó)和中國(guó)。美國(guó)的頁(yè)巖氣革命為化工業(yè)開(kāi)辟了廉價(jià)原料的主要來(lái)源。到2023年,全球新增石油總需求的25%(約170萬(wàn)桶/日)將來(lái)自于乙烷和石腦油?!蹦螤枴ぐ⒏瓘?qiáng)調(diào),化工產(chǎn)品是石油需求增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力之一。

在下游領(lǐng)域,報(bào)告認(rèn)為,由于成品油需求增長(zhǎng)放緩,全球過(guò)剩煉油產(chǎn)能將增加。全球煉油能力預(yù)計(jì)到2023年將增加770萬(wàn)桶/日。與此同時(shí),成品油需求增速放緩至500萬(wàn)桶/日。不斷增加的過(guò)剩產(chǎn)能將使煉油毛利承壓。

其中,隨著煉廠加工能力的增加,亞太地區(qū)原油進(jìn)口需求增長(zhǎng)超過(guò)350萬(wàn)桶/日。中東國(guó)家仍是全球最大的原油供應(yīng)源,但由于其 區(qū)內(nèi)煉油需求增加,出口量將僅增長(zhǎng)100萬(wàn)桶/日。而其他供應(yīng)源如安哥拉和尼日利亞,分別因產(chǎn)量下降及國(guó)內(nèi)煉油能力增長(zhǎng),將導(dǎo)致出口減少。這為新供應(yīng)源,主要是美國(guó)提供了機(jī)會(huì)。美國(guó)對(duì)全球原油貿(mào)易的影響提升,出口有望滿足煉油商需求。

中國(guó)原油市場(chǎng)消費(fèi)與生產(chǎn)面臨新挑戰(zhàn)

在世界市場(chǎng)急劇變化的背景下,中國(guó)原油市場(chǎng)消費(fèi)與生產(chǎn)也面臨新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

記者查閱相關(guān)資料發(fā)現(xiàn),2017年我國(guó)原油凈進(jìn)口量為4.15億噸(約合830萬(wàn)桶/日)。其中,我國(guó)從美國(guó)進(jìn)口765.4萬(wàn)噸原油,遠(yuǎn)高于2016年48.5萬(wàn)噸的進(jìn)口量。

“美國(guó)將會(huì)成為一個(gè)原油大進(jìn)大出的國(guó)家,其國(guó)內(nèi)煉廠主要加工中質(zhì)重質(zhì)原油,輕質(zhì)原油則用于出口。中國(guó)和美國(guó)煉油工業(yè)互補(bǔ)性強(qiáng),盡管有貿(mào)易摩擦,兩國(guó)仍需要更多合作?!敝袊?guó)國(guó)際石油化工聯(lián)合有限公司市場(chǎng)戰(zhàn)略部副總經(jīng)理王佩表示,中國(guó)石化從美國(guó)進(jìn)口的原油數(shù)量預(yù)計(jì)將從2017年的557萬(wàn)噸 增至今年的1000萬(wàn)噸左右。

“到2030年,我國(guó)國(guó)內(nèi)原油年產(chǎn)量預(yù)計(jì)為1.8億噸,石油對(duì)外依存度達(dá)到85%。

盡管上游供給明顯不足,但相關(guān)激勵(lì)不夠,近三年來(lái)上游投資都在壓縮,油氣體制改革對(duì)上游的刺激效應(yīng)還未顯現(xiàn),目前還沒(méi)有找到扭轉(zhuǎn)石油對(duì)外依存度的潛力區(qū)域和政策發(fā)力點(diǎn)?!敝袊?guó)海洋石油集團(tuán)經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院規(guī)劃研究院副院長(zhǎng)單聯(lián)文在發(fā)言中表示,由于當(dāng)前我國(guó)成品油價(jià)格機(jī)制仍存在扭曲,石油央企煉油毛利率在全球處于高位,這大大激勵(lì)了對(duì)煉廠和加油站的投資。

“成品油價(jià)格的完全市場(chǎng)化,將使落后的煉油產(chǎn)能被淘汰,大量油品批發(fā)商被擠出,油品價(jià)格虛高下的‘價(jià)格戰(zhàn)’將被刺破。”中國(guó)石化經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院副總工程師柯曉明認(rèn)為,新煉廠要在新的價(jià)格體系下進(jìn)行評(píng)估。

“如果成品油價(jià)格完全放開(kāi),國(guó)內(nèi)煉廠煉油毛利率預(yù)計(jì)將減半,一些煉廠投資項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)很大,行業(yè)投資者和新進(jìn)入者應(yīng)對(duì)此有所警覺(jué)。”柯曉明最后強(qiáng)調(diào)。


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