新華社調查瓜子網 號稱“沒有中間商”自己卻收車來賣

• 2018年7月31日 YangJinZhu來源：騰訊 528 29
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  2018-2023年版沼氣車產品入市調查研究報告

  在市場競爭日益激烈、新產品層出不窮的今天，要開發(fā)一個新品并能迅速在市場上推廣其難度是可想而知的。只有經過科學的市場分析、消費者分析、競爭對手的分析，做到有的放矢，才能使企業(yè)開發(fā)的新...

“沒有中間商賺差價，賣家多賣錢，買家少花錢?！蓖ㄟ^多渠道、高頻次的廣告投放，瓜子二手車直賣網這句廣告語近年來令人耳熟能詳，火遍全國。

上海靜安法院今年6月判處一起案件，當地瓜子網銷售主管紀某，利用提前看到車輛評估信息的“優(yōu)先權”，把質量好、價格便宜的車輛給車商。與他相熟的二手車商迅速完成交易后，將好處費轉賬給紀某。而別的客戶如果想約看車輛的話，銷售主管紀某就會讓銷售員工以車主聯(lián)系不上、不想出售的緣由推脫掉。紀某被判處拘役5個月。

還有消費者反映，在瓜子網上買到了二手車行的車。針對這一情況，瓜子網的一名銷售人員并不掩飾。他告訴記者，確實有這種情況。

張某說，二手車中間商在瓜子網上賣車情況以前多，現在少了。原因是“行情不好，瓜子自己的車都賣不完”。

記者撥通瓜子網客服電話，對方表示，只要個人車證照齊全，平臺就可以掛售，并沒有其他驗資手續(xù)。

多位業(yè)內人士表示，線下二手車商實際是瓜子網交易鏈的一環(huán)——車商既可從平臺上購入車輛，又可賣給個人消費者。因此，不能說瓜子網平臺上沒有中間商。

瓜子網有關部門負責人表示，無法保證平臺上100%沒有車商買賣車輛，將二手車賣給車商是銷售人員的個人行為。車商掛車銷售也是平臺抵制的，一直以來，企業(yè)都在嚴查嚴懲，這種情況是行業(yè)發(fā)展中的階段性問題。

專家建議修改廣告詞

中國人民大學法學院教授劉俊海說，瓜子網廣告自稱直賣網，也就是C2C模式——消費者個人之間的電子商務行為，但實際上，其商業(yè)模式實際上已經包含B2C，即企業(yè)對消費者的買賣關系。這種情況應該明白無誤地告知消費者。該廣告詞涉嫌虛假廣告、誤導性宣傳。

事實上，今年4月，北京市工商局豐臺分局就因廣告“賣家最高多賣20%”等表述“表示不清楚、不明白”，處罰瓜子網母公司車好多舊機動車經紀（北京）有限公司30萬元。

“一般來說，在C2C商業(yè)模式中，電商平臺以信息服務提供促成交易，企業(yè)通過服務、交易環(huán)境而獲取收益，這種服務商品是否收費、具體包括哪些費用等均應明確。但瓜子網的廣告卻做了一種模煳處理?！北本┕ど檀髮W商業(yè)經濟研究所所長洪濤說，廣告誤導了消費者，造成行業(yè)不正當競爭，涉嫌違反了廣告法、反不正當競爭法、消費者權益保護法等。

“瓜子網廣告讓消費者以為能夠降低成本、獲得最大利益，這種宣傳是有缺陷的?！比珖擞密囀袌鲂畔⒙?lián)席會秘書長崔東樹表示。

有專家認為，瓜子網的廣告需要修改?！皬V告最重要的是真實性、合法性。實話只說一半等于撒謊。”劉俊海說。

中國汽車流通協(xié)會常務理事賈新光認為，應健全二手車交易制度，包括注重誠信、車輛檔案透明可查、形成價格參考標準等。

專家建議，企業(yè)應對消費者履行信息披露義務，全面尊重消費者的知情權、選擇權、公平交易權、安全保障權。另外，監(jiān)管部門應對企業(yè)廣告打擦邊球的行為進行處罰，維護消費者權益。

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