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新能源汽車行業(yè)規(guī)模情況分析及市場(chǎng)規(guī)模分析

  • 2018年10月25日 WuZhiCong來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 895 55
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國(guó)新能源汽車行業(yè)規(guī)模情況分析

一、行業(yè)單位規(guī)模情況分析

目前,國(guó)內(nèi)已經(jīng)有200余家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè),累計(jì)獲得生產(chǎn)許可的車型達(dá)到4000多個(gè),但是實(shí)際投產(chǎn)車型卻僅為總數(shù)的25%左右。2018年9月3日,工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心發(fā)布了關(guān)于對(duì)擬上報(bào)《特別公示新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)(第1批)》企業(yè)清單進(jìn)行公示的通知,擬將停止生產(chǎn)新能源汽車產(chǎn)品12個(gè)月及以上的企業(yè)名單(按合格證上傳數(shù)量統(tǒng)計(jì))上報(bào)工信部,其中不乏華晨汽車、長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍、長(zhǎng)安鈴木、凱翼汽車等耳熟能詳?shù)能嚻蟆?/p>

二、行業(yè)人員規(guī)模狀況分析

全國(guó)的汽車企業(yè)直接從業(yè)人數(shù)超過(guò)300萬(wàn),其中涉及新能源汽車的從業(yè)人數(shù)約10-20萬(wàn)人。

三、行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模狀況分析

四、行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模狀況分析

根據(jù)“關(guān)于2017-2022年新能源汽車應(yīng)用推廣財(cái)政支持政策的通知”(征求意見(jiàn)稿)以及 “十三五規(guī)劃”,2020年我國(guó)電動(dòng)汽車保有量將達(dá)到500萬(wàn)輛,到2020年中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模將超4000億人民幣,而與之相關(guān)的動(dòng)力電池市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到人民幣2000億,充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模1300億元。市場(chǎng)規(guī)模迅速擴(kuò)展,受益最大的將是電動(dòng)汽車的關(guān)鍵部件高端鋰電池。

圖表:2015-2017年我國(guó)新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

數(shù)據(jù)來(lái)源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

想要了解更多關(guān)于新能源汽車專業(yè)分析請(qǐng)關(guān)注中研普華研究報(bào)告《2019-2024年新能源汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告

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新能源汽車分類


新能源汽車包括純電動(dòng)汽車、增程式電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池電動(dòng)汽車、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車、其他新能源汽車等。

純電動(dòng)汽車

純電動(dòng)汽車(Blade Electric Vehicles,BEV)是一種采用單一蓄電池作為儲(chǔ)能動(dòng)力源的汽車,它利用蓄電池作為儲(chǔ)能動(dòng)力源,通過(guò)電池向電動(dòng)機(jī)提供電能,驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),從而推動(dòng)汽車行駛。

混合動(dòng)力汽車

混合動(dòng)力汽車(Hybrid Electric Vehicle,HEV)是指驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由兩個(gè)或多個(gè)能同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的單個(gè)驅(qū)動(dòng)系聯(lián)合組成的車輛,車輛的行駛功率依據(jù)實(shí)際的車輛行駛狀態(tài)由單個(gè)驅(qū)動(dòng)系單獨(dú)或多個(gè)驅(qū)動(dòng)系共同提供。因各個(gè)組成部件、布置方式和控制策略的不同,混合動(dòng)力汽車有多種形式。

燃料電池電動(dòng)汽車

燃料電池電動(dòng)汽車(Fuel Cell Electric Vehicle,F(xiàn)CEV)是利用氫氣和空氣中的氧在催化劑的作用下.在燃料電池中經(jīng)電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的電能作為主要?jiǎng)恿υ打?qū)動(dòng)的汽車。燃料電池電動(dòng)汽車實(shí)質(zhì)上是純電動(dòng)汽車的一種,主要區(qū)別在于動(dòng)力電池的工作原理不同。一般來(lái)說(shuō),燃料電池是通過(guò)電化學(xué)反應(yīng)將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能,電化學(xué)反應(yīng)所需的還原劑一般采用氫氣,氧化劑則采用氧氣,因此最早開(kāi)發(fā)的燃料電池電動(dòng)汽車多是直接采用氫燃料,氫氣的儲(chǔ)存可采用液化氫、壓縮氫氣或金屬氫化物儲(chǔ)氫等形式。

氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車

氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車是以氫發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源的汽車。一般發(fā)動(dòng)機(jī)使用的燃料是柴油或汽油,氫發(fā)動(dòng)機(jī)使用的燃料是氣體氫。氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車是一種真正實(shí)現(xiàn)零排放的交通工具,排放出的是純凈水,其具有無(wú)污染、零排放、儲(chǔ)量豐富等優(yōu)勢(shì)。

其他新能源汽車

其他新能源汽車包括使用超級(jí)電容器、飛輪等高效儲(chǔ)能器的汽車。目前在我國(guó),新能源汽車主要是指純電動(dòng)汽車、增程式電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池電動(dòng)汽車,常規(guī)混合動(dòng)力汽車被劃分為節(jié)能汽車。


延伸閱讀

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