有部分網(wǎng)約車平臺(tái)在安全方面做得比較差,容易出現(xiàn)各種意外事件。11月11日,交通運(yùn)輸部、中央網(wǎng)信辦、工業(yè)和信息化部、公安部、應(yīng)急管理部、市場(chǎng)監(jiān)督管理總局以交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議辦公室名義,聯(lián)合約談滴滴出行、首汽約車、神州優(yōu)車、曹操出行、美團(tuán)出行
有部分網(wǎng)約車平臺(tái)在安全方面做得比較差,容易出現(xiàn)各種意外事件。11月11日,交通運(yùn)輸部、中央網(wǎng)信辦、工業(yè)和信息化部、公安部、應(yīng)急管理部、市場(chǎng)監(jiān)督管理總局以交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議辦公室名義,聯(lián)合約談滴滴出行、首汽約車、神州優(yōu)車、曹操出行、美團(tuán)出行、高德、嘀嗒出行、哈啰出行等8家網(wǎng)約車順風(fēng)車平臺(tái)公司。約談指出,各主要網(wǎng)約車、順風(fēng)車平臺(tái)對(duì)照2018年聯(lián)合安全檢查反饋的問題清單和整改清單,細(xì)化整改措施,落實(shí)整改舉措,已取得了階段性成效,但仍需持續(xù)推進(jìn)。那么網(wǎng)約車有哪些安全隱患?網(wǎng)約車新規(guī)定具體內(nèi)容有哪些?
網(wǎng)約車有哪些安全隱患?
1、平臺(tái)營(yíng)運(yùn)仍在回避政府監(jiān)管
截至目前,各平臺(tái)均未向深圳公安和交通部門提供車輛營(yíng)運(yùn)的GPS軌跡和相關(guān)系統(tǒng)數(shù)據(jù)等重要信息,未按承諾及法律規(guī)定接入政府部門監(jiān)管。深圳市交委表示,要求平臺(tái)報(bào)送的信息包括網(wǎng)約車數(shù)量、車牌號(hào)、注冊(cè)人數(shù)、身份證號(hào)、駕照號(hào)等,相對(duì)簡(jiǎn)單。而滴滴只提供一小部分?jǐn)?shù)據(jù),是在刻意回避。
2、司機(jī)招錄把關(guān)不嚴(yán)
據(jù)公安部門統(tǒng)計(jì),2015年4月至2016年5月,已接到2685起涉及網(wǎng)約車的警情,且警情逐月上升。而在3月29日約談之后,今年4月又接到涉及網(wǎng)約車的警情439起,類別主要為糾紛、打架斗毆、求助,也存在搶劫、強(qiáng)奸等嚴(yán)重刑事暴力案件。其中,涉及滴滴平臺(tái)的警情2227起,占比82.9%;涉及優(yōu)步平臺(tái)的警情412起,占比15.3%。公安部門透露,2015年4月至2016年5月,涉及網(wǎng)約車警情總量為2685起,警情仍呈逐月上升趨勢(shì)。
3、網(wǎng)約車事故多,59%在交通事故中負(fù)主責(zé)
據(jù)公安交警部門對(duì)2015年4月至2016年5月的交通事故等數(shù)據(jù)分析統(tǒng)計(jì),網(wǎng)約車事故率高于私家車,59%的網(wǎng)約車在交通事故中負(fù)主責(zé),發(fā)生43宗死亡事故。同時(shí)排查發(fā)現(xiàn)1200多名司機(jī)還在實(shí)習(xí)階段、6000多名司機(jī)駕駛證異常、20多輛車存在多次違法問題、很多異地牌照網(wǎng)約車駐深營(yíng)運(yùn)且存在假套牌車。
4、平臺(tái)仍向異地牌照網(wǎng)約車派單
在多次約談中,各平臺(tái)均承諾將積極清理平臺(tái)內(nèi)異地牌照網(wǎng)約車,但執(zhí)法部門查處數(shù)據(jù)顯示:滴滴平臺(tái)中仍存在大量異地牌照網(wǎng)約車照常接單。異地牌照網(wǎng)約車長(zhǎng)期駐點(diǎn)深圳非法營(yíng)運(yùn),不僅違反了道路運(yùn)輸相關(guān)法律法規(guī),也加劇交通擁堵。
5、監(jiān)管存漏洞服務(wù)問題頻現(xiàn)
近期網(wǎng)約車先后多次曝出人車不匹配、司機(jī)辱罵、毆打乘客、甚至車內(nèi)不雅舉動(dòng)等事件,網(wǎng)約車服務(wù)及平臺(tái)監(jiān)管亟待改進(jìn)。
深圳市交委表示,除了滴滴外,目前深圳網(wǎng)約車有88000輛。深圳市交委客運(yùn)管理局調(diào)研員俞力指出,其中6000多名網(wǎng)約車司機(jī)駕駛證異常,20多臺(tái)車存在多次違法問題,很多異地牌照網(wǎng)約車駐深營(yíng)運(yùn)且存在假、套牌車。
網(wǎng)約車存在的安全隱患,希望有關(guān)部門加以監(jiān)督管理。
網(wǎng)約車新規(guī)定具體內(nèi)容有哪些?
網(wǎng)約車的總規(guī)
第一條 為更好地滿足社會(huì)公眾多樣化出行需求,促進(jìn)出租汽車行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展,規(guī)范網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)行為,保障運(yùn)營(yíng)安全和乘客合法權(quán)益,根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、行政法規(guī),制定本辦法。
第二條 從事網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(以下簡(jiǎn)稱網(wǎng)約車)經(jīng)營(yíng)服務(wù),應(yīng)當(dāng)遵守本辦法。
本辦法所稱網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)服務(wù),是指以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托構(gòu)建服務(wù)平臺(tái),整合供需信息,使用符合條件的車輛和駕駛員,提供非巡游的預(yù)約出租汽車服務(wù)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
本辦法所稱網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)者(以下稱網(wǎng)約車平臺(tái)公司),是指構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺(tái),從事網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)服務(wù)的企業(yè)法人。
第三條 堅(jiān)持優(yōu)先發(fā)展城市公共交通、適度發(fā)展出租汽車,按照高品質(zhì)服務(wù)、差異化經(jīng)營(yíng)的原則,有序發(fā)展網(wǎng)約車。
網(wǎng)約車運(yùn)價(jià)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià),城市人民政府認(rèn)為有必要實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)的除外。
第四條 國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)指導(dǎo)全國(guó)網(wǎng)約車管理工作。
各省、自治區(qū)人民政府交通運(yùn)輸主管部門在本級(jí)人民政府領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)指導(dǎo)本行政區(qū)域內(nèi)網(wǎng)約車管理工作。
直轄市、設(shè)區(qū)的市級(jí)或者縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門或人民政府指定的其他出租汽車行政主管部門(以下稱出租汽車行政主管部門)在本級(jí)人民政府領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)具體實(shí)施網(wǎng)約車管理。
2020-2025年中國(guó)網(wǎng)約車市場(chǎng)深度分析及發(fā)展趨勢(shì)研究咨詢報(bào)告
網(wǎng)約車以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托構(gòu)建服務(wù)平臺(tái),整合供需信息,使用符合條件的車輛和駕駛員,提供預(yù)約出租汽車服務(wù)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。2018年網(wǎng)約車增速全面放緩,標(biāo)志著行業(yè)從擴(kuò)張時(shí)期逐步邁入理性發(fā)展階段。...
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