預(yù)計(jì)五一民航日均發(fā)送旅客58萬(wàn)人次 2020民用航空飛機(jī)制造業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資前景分析

• 2020年4月30日 WuYaNan來(lái)源：網(wǎng)易 532 29
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明天就是五一小長(zhǎng)假啦，今年在疫情下，春節(jié)旅游業(yè)受到重大影響，隨著疫情的穩(wěn)定，自清明開(kāi)始旅游業(yè)逐漸恢復(fù)。4月30日，交通運(yùn)輸部預(yù)計(jì)“五一”期間，全國(guó)營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量將會(huì)環(huán)比前期明顯增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)共發(fā)送旅客超過(guò)1.17億人次，日均超過(guò)2336萬(wàn)人次，約為去年同期日均水平34.

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

近年來(lái)我國(guó)民航需求增長(zhǎng)迅速，2014-2018年民航旅客運(yùn)輸量增速均保持在10%以上，從2014年的3.92億人次增長(zhǎng)至2018年的6.12億人次。旺盛的民航運(yùn)輸需求刺激著民航飛機(jī)數(shù)量的增長(zhǎng)，2012年我國(guó)民航運(yùn)輸機(jī)隊(duì)僅有1922架，而到了2018年，我國(guó)民航運(yùn)輸機(jī)隊(duì)規(guī)模擴(kuò)大到3615架。伴隨著民用運(yùn)輸機(jī)規(guī)模的增長(zhǎng)，飛機(jī)制造和維修所需的零部件規(guī)模也越來(lái)越大。2013年中國(guó)民用飛機(jī)零部件總產(chǎn)值為94.1億元，到了2017年，我國(guó)民用飛機(jī)零部件總產(chǎn)值規(guī)模增長(zhǎng)至178.3億元。

2016-2018年航空零部件行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

一、2016-2018年我國(guó)航空零部件行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

2018年，中國(guó)航空零部件行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模約為449億元，較2017年增長(zhǎng)了9.25%。

二、2016-2018年我國(guó)航空零部件行業(yè)發(fā)展分析

1、我國(guó)航空零部件行業(yè)發(fā)展情況分析

通常情況下，一架大型民航客機(jī)有數(shù)百萬(wàn)個(gè)零件，需要數(shù)千家配套供應(yīng)商生產(chǎn)，航空結(jié)構(gòu)件在飛機(jī)總價(jià)值量中占比達(dá)到30%左右。

我國(guó)航空事業(yè)起步較晚，并且在零部件的生產(chǎn)中，大都是以轉(zhuǎn)包的形式出現(xiàn)，從而為先進(jìn)的民用飛機(jī)提供零部件產(chǎn)品。而談到我國(guó)的航空零部件轉(zhuǎn)包，其最初主要是通過(guò)“三來(lái)加工”的形式出現(xiàn)。所謂的“三來(lái)加工”，則是指客戶來(lái)圖、來(lái)料和來(lái)樣，然后我國(guó)航空企業(yè)根據(jù)客戶的圖紙，對(duì)零部件進(jìn)行組裝，從而達(dá)到客戶設(shè)計(jì)的要求。而隨著我國(guó)現(xiàn)代制造業(yè)的發(fā)展，轉(zhuǎn)包已經(jīng)上升到了一個(gè)更高的高度。在這個(gè)過(guò)程中，企業(yè)的規(guī)模不斷壯大，同時(shí)在技術(shù)和復(fù)雜程度方面，也有了顯著的提升。

2、我國(guó)航空零部件行業(yè)研發(fā)情況分析

當(dāng)前，波音、空客和龐巴迪占據(jù)了主要的市場(chǎng)份額，中國(guó)和俄羅斯作為新的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手正準(zhǔn)備進(jìn)入市場(chǎng)，我國(guó)航空航天事業(yè)不斷地在進(jìn)步，尤其是C919研發(fā)和成功試飛極大地促進(jìn)了本土航空航天零部件制造業(yè)的發(fā)展。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)盤(pán)、軸類零件、渦輪機(jī)匣、起落架等航空航天零部件的加工難度不斷增大，各種新材料、新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)層出不窮，對(duì)機(jī)加工刀具的要求也不斷提高。航天航空企業(yè)零部件制造商的壓力越來(lái)越大，為應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)必須盡可能做到經(jīng)濟(jì)和高效。

中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù)，對(duì)支線航空行業(yè)市場(chǎng)海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞，最大限度地降低客戶投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)成本，把握投資機(jī)遇，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。了解更多專業(yè)詳細(xì)分析，請(qǐng)關(guān)注中研普華研究院報(bào)告《2020-2025年中國(guó)民用航空飛機(jī)制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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