現(xiàn)代通信行業(yè)的迅速發(fā)展,帶動(dòng)了許多新興行業(yè)和技術(shù)的進(jìn)步,也使得人們對(duì)信息的感知的準(zhǔn)確性有了更高的要求。GPS是在衛(wèi)星通信技術(shù)上開發(fā)的一種服務(wù)于全球的授時(shí)導(dǎo)航系統(tǒng),能夠?qū)崟r(shí)提供較為準(zhǔn)確的時(shí)間和空間信息,GPS天線也獲得了較為快速的發(fā)展。
位置信息的服務(wù),對(duì)于智慧城市的建設(shè),有著重要的基礎(chǔ)性作用。日常生活中,有很多定位需求,北斗導(dǎo)航的高精確度的定位和實(shí)時(shí)的授時(shí)服務(wù)等功能都為智慧城市的建設(shè)提供基礎(chǔ)性的服務(wù)。北斗天線的導(dǎo)航系統(tǒng)首先應(yīng)用在公共交通領(lǐng)域,現(xiàn)在已經(jīng)與車聯(lián)網(wǎng)合作,已經(jīng)開始延伸到私家車領(lǐng)域,這個(gè)市場(chǎng)對(duì)于產(chǎn)品的需求非常的多樣化。據(jù)預(yù)計(jì),從2021年開始,北斗車聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)值將會(huì)達(dá)到千億元,并且還有著不斷增長(zhǎng)的趨勢(shì)。那么,當(dāng)前我國(guó)北斗導(dǎo)航天線市場(chǎng)發(fā)展行情如何?
現(xiàn)代通信行業(yè)的迅速發(fā)展,帶動(dòng)了許多新興行業(yè)和技術(shù)的進(jìn)步,也使得人們對(duì)信息的感知的準(zhǔn)確性有了更高的要求。GPS是在衛(wèi)星通信技術(shù)上開發(fā)的一種服務(wù)于全球的授時(shí)導(dǎo)航系統(tǒng),能夠?qū)崟r(shí)提供較為準(zhǔn)確的時(shí)間和空間信息,GPS天線也獲得了較為快速的發(fā)展。
2021北斗導(dǎo)航天線行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資調(diào)研
導(dǎo)航天線的常用形式有交叉偶極子天線、微帶貼片天線、四臂螺旋天線、縫隙天線等,各個(gè)類型的天線都有其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)也有相應(yīng)的局限性,根據(jù)其不同的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和電特性,其應(yīng)用范圍也相應(yīng)改變;微帶貼片天線由于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,重量輕便,剖面較低等特點(diǎn),在通信、遙感、雷達(dá)系統(tǒng)中都得到很廣泛的運(yùn)用,自從微帶天線被提出以來(lái),一直是學(xué)術(shù)界研究的熱點(diǎn)。
2020年6月23日上午,我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭,成功發(fā)射北斗系統(tǒng)第五十五顆導(dǎo)航衛(wèi)星,暨北斗三號(hào)最后一顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星,至此北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)星座部署比原計(jì)劃提前半年全面完成。借由此次發(fā)射,中國(guó)的衛(wèi)星導(dǎo)航和位置服務(wù)順利在全球壟斷市場(chǎng)中鑿開了一個(gè)口子,實(shí)現(xiàn)了中國(guó)的又一個(gè)全面技術(shù)自主。
軍事領(lǐng)域的精確制導(dǎo)、自動(dòng)駕駛技術(shù)、精密農(nóng)業(yè)、民航飛機(jī)高精度起飛降落自主導(dǎo)航、超大工程定位……衛(wèi)星導(dǎo)航和位置服務(wù)系統(tǒng)作為信息時(shí)代的“基礎(chǔ)設(shè)施”,隨著北斗系統(tǒng)的逐漸完善,一個(gè)千億級(jí)市場(chǎng)正待爆發(fā)。
目前中國(guó)已形成由基礎(chǔ)產(chǎn)品,終端和運(yùn)營(yíng)服務(wù)構(gòu)成的完整產(chǎn)業(yè)鏈,全部擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和相關(guān)國(guó)產(chǎn)廠商。天線方面基本實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)替代,替代份額達(dá)90%。高精度天線國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中國(guó)產(chǎn)替代份額達(dá)90%;銷量上看,北斗天線主要市場(chǎng)參與者包括海積信息、深圳華信(北斗星通)、金乙昌、嘉興佳利(北斗星通)等。
目前北斗產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)組成,按照上中下游分層大致包括以下類型廠商:
上游的芯片廠商,主要生產(chǎn)北斗基帶芯片、射頻芯片以及板卡、天線等;中游廠商主要是一些系統(tǒng)集成商,直接整合做一些終端設(shè)備/軟件系統(tǒng)等等;下游就是具體的應(yīng)用行業(yè),對(duì)具體行業(yè)的使用方提供解決方案或者運(yùn)維服務(wù)等。
此外,北斗整個(gè)產(chǎn)業(yè)也不僅僅是針對(duì)中國(guó)市場(chǎng),目前已經(jīng)開始進(jìn)軍海外,相關(guān)設(shè)備已經(jīng)在全球100多個(gè)國(guó)家進(jìn)行了銷售。
年內(nèi)將推出100萬(wàn)輛北斗智聯(lián)電動(dòng)車
8月8日,中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心與北斗時(shí)空研究院聯(lián)合部分電動(dòng)自行車生產(chǎn)廠家、保險(xiǎn)公司共同啟動(dòng)“智聯(lián)電動(dòng)自行車北斗應(yīng)用示范工程”,年內(nèi)將向市場(chǎng)推出100萬(wàn)輛北斗智聯(lián)電動(dòng)車,力爭(zhēng)2022年實(shí)現(xiàn)千萬(wàn)級(jí)智聯(lián)電動(dòng)車標(biāo)配北斗,率先在電動(dòng)自行車領(lǐng)域形成北斗數(shù)據(jù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
示范工程的啟動(dòng),旨在發(fā)揮北斗為代表的信息技術(shù)支撐作用,解決車速監(jiān)測(cè)、鋰電安全監(jiān)測(cè)、占用機(jī)動(dòng)車道等問(wèn)題,支持企業(yè)產(chǎn)品智聯(lián)化升級(jí),推動(dòng)建立數(shù)字化車輛管理機(jī)制,加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)自行車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施監(jiān)督,規(guī)范和引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。
根據(jù)中研普華研究院《2021-2025年中國(guó)北斗導(dǎo)航天線行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資分析報(bào)告》顯示:
2018-2020年北斗導(dǎo)航天線行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
一、2018-2020年中國(guó)北斗導(dǎo)航天線行業(yè)企業(yè)數(shù)量分析
據(jù)數(shù)據(jù)顯示,全國(guó)范圍內(nèi)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航天線企業(yè)注冊(cè)量達(dá)25家。
圖表:2018-2020年中國(guó)北斗導(dǎo)航天線行業(yè)企業(yè)數(shù)量情況
數(shù)據(jù)來(lái)源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理
二、2018-2020年中國(guó)北斗導(dǎo)航天線行業(yè)企業(yè)發(fā)展分析
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2020-2025年中國(guó)北斗基帶芯片行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資預(yù)測(cè)報(bào)告
2020年6月23日上午,我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭,成功發(fā)射北斗系統(tǒng)第五十五顆導(dǎo)航衛(wèi)星,暨北斗三號(hào)最后一顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星,至此北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)星座部署比原計(jì)劃提前...
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中國(guó)北斗導(dǎo)航天線市場(chǎng)供需分析 2021北斗導(dǎo)航天線行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資調(diào)研
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