國內(nèi)新能源汽車行業(yè)持續(xù)高景氣 新能源汽車保險行業(yè)潛力廣闊

• 2021年10月13日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 756 45
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根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，9月我國新能源汽車生產(chǎn)/銷售35.7/35.7萬輛，環(huán)比+14.5%/ +11.4%，同比+148%/+148%，當月產(chǎn)銷繼續(xù)創(chuàng)新高。

國內(nèi)新能源汽車行業(yè)持續(xù)高景氣

根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，9月我國新能源汽車生產(chǎn)/銷售35.7/35.7萬輛，環(huán)比+14.5%/ +11.4%，同比+148%/+148%，當月產(chǎn)銷繼續(xù)創(chuàng)新高。2021年1-9月累計生產(chǎn)/銷售216.6/215.7萬輛，同比+185%/+185%。2021年Q1/Q2/Q3分別銷售52/68/95萬輛，同比+359%/+164%/+174%。

分車型看，9月新能源乘用車銷售34.1萬輛(環(huán)比+11.3%，同比+160%)，其中EV和PHEV分別銷售28.1萬輛(環(huán)比+11.8%，同比+165%)和6.1萬輛(環(huán)比+9.2%，同比+139%)。另外，新能源商用車銷售1.6萬輛(環(huán)比13.1%，同比+28.6%)。

9月新能源汽車出口2.2萬輛，同比+269%，2021年1-9月累計出口19.5萬輛，同比+269%。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，特斯拉9月出口3,853輛，環(huán)比-87.7%。國內(nèi)新能源汽車2020年銷售136.7萬輛，考慮行業(yè)持續(xù)高景氣，我們維持2021年320萬輛的銷量預測。

9月新能源乘用車生產(chǎn)/銷售33.7/34.1萬輛(環(huán)比+14.6%/+11.3%，同比+159%/+160%)，新能源乘用車的產(chǎn)銷滲透率分別高達為17.3%和19.5%。分市場看，優(yōu)質(zhì)供給的推出全面激發(fā)中高端、大眾市場等領域需求。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，9月特斯拉國產(chǎn)Model 3/Model Y合計銷量(不含出口)達到52,153輛，環(huán)比+305%，預計Q4特斯拉銷量(內(nèi)銷+出口)仍將穩(wěn)步增長。9月比亞迪電動乘用車銷量約7萬輛，漢銷售10,248輛，DM-i系列銷量約3.37萬輛(環(huán)比約+23%)，熱度維持高位。2021年主流車企繼續(xù)推出優(yōu)質(zhì)新車型，優(yōu)質(zhì)供給料將進一步激發(fā)市場需求。

新能源汽車保險行業(yè)潛力廣闊

隨著新能源汽車銷量持續(xù)擴大，傳統(tǒng)車險已經(jīng)不適合新能源汽車了，目前即將推出新能源汽車專屬車險。

新能源汽車保險保費規(guī)模約為170億元，主要集中于一線城市。因此，新能源汽車專屬車險的推出，短期將主要利好一線城市車險，后續(xù)可能推出的專屬費率將利好深耕一線城市、大量承保新能源汽車的險企。

新能源汽車保險的費率厘定并無樣本可供參照，所以保險公司也只能參照傳統(tǒng)汽車定損。隨著新能源汽車保險保有量的增長，為新能源汽車制定專屬保險就顯得尤為必要。

從新能源汽車保險數(shù)據(jù)來看，2020年中國47.83%的新能源車用戶年齡為26-35歲，這一年齡層次用戶占比最高;如再加上19-25歲的10%的新能源汽車保險用戶占比，可以說年輕消費者已經(jīng)是新能源汽車保險最主流的消費群體。

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