我國(guó)汽車工業(yè)的快速發(fā)展，帶動(dòng)了其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)進(jìn)步，新能源汽車檢測(cè)行業(yè)正是在這個(gè)背景下得以興起。不過，由于我國(guó)汽車檢測(cè)起步較晚，目前尚處于初級(jí)階段，存在問題較多，未來很大的提升空間。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，9月，國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)量35.3萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)14.5%，同比增長(zhǎng)1.5倍;銷量35.7萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)11.4%，同比增長(zhǎng)148%，月度產(chǎn)銷數(shù)據(jù)繼續(xù)刷新歷史紀(jì)錄，超出市場(chǎng)預(yù)期。今年以來，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成216.6萬輛、215.7萬輛，同比增長(zhǎng)1.8倍、1.9倍。
新能源汽車在國(guó)外也發(fā)展迅速
9月歐洲電動(dòng)車滲透率再創(chuàng)新高。德國(guó)、法國(guó)、挪威、英國(guó)、瑞典、意大利六國(guó)電動(dòng)車銷量合計(jì)17.5萬輛，同比增長(zhǎng)42%，環(huán)比增長(zhǎng)54%。德國(guó)、英國(guó)和法國(guó)2021年電動(dòng)車?yán)塾?jì)銷量排名歐洲前三。9月挪威電動(dòng)車滲透率突破90%，瑞典超過50%，法國(guó)突破20%，德國(guó)接近30%，均創(chuàng)下各國(guó)滲透率新高，歐洲汽車電動(dòng)化進(jìn)程在不斷提速。
據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2021-2026年中國(guó)新能源汽車檢測(cè)行業(yè)深度分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》分析
數(shù)據(jù)顯示，今年9月,中國(guó)品牌乘用車銷量為82.1萬輛，同比增長(zhǎng)3.7%。市場(chǎng)份額達(dá)到46.9%，上升9.1個(gè)百分點(diǎn)，對(duì)乘用車市場(chǎng)整體的拉動(dòng)作用明顯。從前9月表現(xiàn)來看，中國(guó)品牌乘用車總銷量已達(dá)到了643.3萬輛，同比增長(zhǎng)31.4%，市場(chǎng)份額為43.3%，上升6.7個(gè)百分點(diǎn)。相比之下，德系、日系、韓系等品牌在中國(guó)市場(chǎng)均出現(xiàn)下降，只有基數(shù)相對(duì)較小的美系和法系出現(xiàn)上升。
未來新能源汽車檢測(cè)發(fā)展?jié)摿薮?/u>
我國(guó)汽車工業(yè)的快速發(fā)展，帶動(dòng)了其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)進(jìn)步，新能源汽車檢測(cè)行業(yè)正是在這個(gè)背景下得以興起。不過，由于我國(guó)汽車檢測(cè)起步較晚，目前尚處于初級(jí)階段，存在問題較多，未來很大的提升空間。
新能源電動(dòng)汽車安全性能測(cè)試項(xiàng)目：直流耐壓、交流耐壓、電路絕緣、接地電阻、電位均衡等，新能源電性能測(cè)試，包括讀取電池電壓、溫度、溫差、CAN 線節(jié)點(diǎn)狀態(tài)、錯(cuò)誤幀、負(fù)載率及相應(yīng)報(bào)文數(shù)據(jù)變化曲線等。
新能源汽車檢測(cè)行業(yè)未來市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2026年中國(guó)新能源汽車檢測(cè)行業(yè)深度分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。
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2021-2026年中國(guó)新能源汽車檢測(cè)行業(yè)深度分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告
新能源又稱非常規(guī)能源，是指?jìng)鹘y(tǒng)能源之外的的各種能源形式。新能源汽車是相對(duì)于傳統(tǒng)汽車提出來的，傳統(tǒng)汽車是以汽油、柴油為燃料，而新能源汽車指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源（或使用常規(guī)...
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新能源汽車檢測(cè)設(shè)備 新能源汽車行業(yè)前景分析 新能源汽車市場(chǎng)調(diào)研 汽車檢測(cè)行業(yè)前景分析 汽車檢測(cè)市場(chǎng)的未來
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