奧迪年內賣10輛車回爐7輛是存在安全問題嗎? 汽車安全裝置行業(yè)發(fā)展分析

• 2021年10月25日 ZouJunRong來源：騰訊網(wǎng) 新浪 1427 94
• 繁體

奧迪2021年共召回汽車42.1萬輛，其中“被動召回”22.9萬輛，占年內召回總量的54%。而且，奧迪前10月銷量能達到60萬輛的話，形象地說，公司每賣出10輛車就有7輛被召回。

奧迪年內賣10輛車回爐7輛

據(jù)媒體了解，奧迪2021年共召回汽車42.1萬輛，其中“被動召回”22.9萬輛，占年內召回總量的54%。而且，奧迪前10月銷量能達到60萬輛的話，形象地說，公司每賣出10輛車就有7輛被召回。

近日，一汽-大眾汽車有限公司計劃召回進口和國產(chǎn)奧迪汽車10.42萬輛，并且是在國家市場監(jiān)督管理總局啟動缺陷調查情況下開展。

而且由于有監(jiān)管部門的介入，奧迪此次屬于“被動召回”。汽車觀察員肖紅表示，車企實施被動召回，說明眾多消費者投訴后，引起相關部門注意，再對涉及車輛開展了缺陷調查。

此次召回也是奧迪年內第三次“回爐”汽車，今年2月和4月，奧迪分別召回汽車12.48萬輛和19.2萬輛。其中，2月份召回的汽車也屬于“被動召回”。

存在安全問題嗎?

據(jù)公告顯示，本次召回范圍內的車輛由于發(fā)動機和變速箱控制單元的軟件配合問題，在較低車速下車輛從一檔換到二檔時，如果此時駕駛員突然改變駕駛意圖松開油門踏板，“發(fā)動機失速保護機制”在換檔過程中會被觸發(fā)，從而導致發(fā)動機輸出扭矩增大、發(fā)動機轉速會稍微提高，可能出現(xiàn)1-2秒內車速突然升高3-5km/h的情況，會增加發(fā)生事故的可能性，存在安全隱患。

購買汽車是為了提高家庭的生活質量，安全，則是應當放在所有選車條件的第一位。

汽車安全裝置行業(yè)發(fā)展分析

隨著汽車的普及，人們對汽車的要求也越來越高。在選購汽車時，人們對于汽車的安全性能越來越重視，汽車的安全配置也越來越多，性能越來越先進。

總體說來，汽車的安全裝置可以分為兩類：主動安全裝置和被動安全裝置。車輛的主動安全裝置是指任何狀態(tài)下，能夠使得駕駛員有效控制車輛從而避免發(fā)生事故的各類設施、設備,包括指示系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、穩(wěn)定系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、汽車防碰撞預警系統(tǒng)等;汽車的被動安全是指在事故發(fā)生時保護乘員和步行者，使直接損失降到最小的性能，包括安全車身結構、乘員保護系統(tǒng)(包括安全帶、 安全氣囊和安全轉向柱等)。

目前我國的汽車安全裝置不能防止汽車事故的發(fā)生，任何安全配置的作用僅僅是降低車禍發(fā)生的幾率或者說降低車禍后的損傷。行車安全主要還得看個人行車安全習慣和安全意識，任何一種安全配置都是個輔助作用。

汽車安全裝置行業(yè)未來市場發(fā)展趨勢如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2021-2026年中國汽車安全裝置行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告》。

更多推薦報告

2021-2026年中國汽車檢測行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告

• 相關深度報告REPORTS

  

  2021-2026年中國汽車安全裝置行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告

  汽車安全裝置研究報告對行業(yè)研究的內容和方法進行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的資料進行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計結果及文獻資料，或以縱向的發(fā)展過程，或橫向類別分析提...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡