“碳達峰十大行動”大力推廣新能源汽車 新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀及供需趨勢調(diào)研

• 2021年10月27日 WuYaNan來源：互聯(lián)網(wǎng) 302 12
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2021年9月新能源銷量達到32.69萬臺，環(huán)比8月增長41.79%，同比去年增長145.2%，1-9月累計為177.3萬臺，同比去年增長193.8%，呈現(xiàn)強烈的增長態(tài)勢;實現(xiàn)累計同比增長的細(xì)分品牌為78個，占比66.1%。預(yù)計2021年全年銷量將達289萬輛，較2019-2020年有明顯的增長。

“碳達峰十大行動”大力推廣新能源汽車

近日，國務(wù)院印發(fā)《2030年前碳達峰行動方案》。其中提出，重點實施能源綠色低碳轉(zhuǎn)型行動、節(jié)能降碳增效行動、工業(yè)領(lǐng)域碳達峰行動、城鄉(xiāng)建設(shè)碳達峰行動、交通運輸綠色低碳行動等“碳達峰十大行動”。方案提出，大力推廣新能源汽車，逐步降低傳統(tǒng)燃油汽車在新車產(chǎn)銷和汽車保有量中的占比，推動城市公共服務(wù)車輛電動化替代，推廣電力、氫燃料、液化天然氣動力重型貨運車輛。

新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀及供需趨勢調(diào)研

歷經(jīng)十多年發(fā)展，新能源汽車市場成熟度逐漸提高，行業(yè)進入由政策向市場驅(qū)動的換擋期。待政策性補貼完全退坡后，市場將進入完全市場化競爭階段。完全市場化并不意味著政策的缺席，《規(guī)劃》從技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)融合、基礎(chǔ)設(shè)施、開放合作等領(lǐng)域支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展步伐。補貼退坡溫和，將期限延長至2022年底，2020-2022年補貼標(biāo)準(zhǔn)分別在上一年基礎(chǔ)上退坡10%、20%、30%，不調(diào)整能量密度要求，提高能耗、續(xù)駛里程門檻，保持技術(shù)指標(biāo)總體穩(wěn)定。后補貼時代，“雙積分政策”扛大旗。2020年《雙積分辦法》正式修訂出臺，變化主要集中于車型積分、新能源汽車比例要求及平均油耗要求等，基本方向趨嚴(yán)，倒逼車企提高電動化程度。新版“雙積分政策”實施下，汽車企業(yè)幾家歡喜幾家愁，轉(zhuǎn)型發(fā)展的形勢依然嚴(yán)峻。

《規(guī)劃》提到2025年新能源汽車新車銷售占比要達到車輛總銷售的20%左右的發(fā)展愿景，屆時我國新能源汽車銷量有望突破600萬輛。2021年一季度銷量比2019年同期增長超7成，其中特斯拉與宏光MINI形成高低組合，一騎絕塵。純電動車型銷量占比逐漸走高，在堅持純電驅(qū)動戰(zhàn)略不變的前提下，汽車產(chǎn)業(yè)有望實現(xiàn)電動化轉(zhuǎn)型。

隨著全球污染的不斷加劇，同時人們環(huán)保意識的加強，越來越多的國家和地區(qū)開始推行新能源汽車。而目前已有很多國家制定了相應(yīng)的禁售燃油車時間表，例如：德國預(yù)計將會在2030年禁售所有燃油汽車;英國預(yù)計將會在2040年禁售燃油汽車，且2020年起便會對柴油車司機征收污染稅;在中國，比亞迪總裁王傳福也曾向國家提出了于2030年禁售燃油車的建議。

2021年9月新能源銷量達到32.69萬臺，環(huán)比8月增長41.79%，同比去年增長145.2%，1-9月累計為177.3萬臺，同比去年增長193.8%，呈現(xiàn)強烈的增長態(tài)勢;實現(xiàn)累計同比增長的細(xì)分品牌為78個，占比66.1%。預(yù)計2021年全年銷量將達289萬輛。

寧德市印發(fā)促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展六條措施

近日，寧德市印發(fā)《寧德市促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的六條措施》，旨在全力推進新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，引進布局更多產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)項目，提升新能源汽車產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵零部件生產(chǎn)能力和產(chǎn)業(yè)化水平。寧德市將積極支持符合國家產(chǎn)業(yè)政策的產(chǎn)業(yè)鏈項目入駐各工業(yè)園區(qū)。一級(核心)制造型產(chǎn)業(yè)鏈項目以租賃標(biāo)準(zhǔn)廠房方式入駐三嶼工業(yè)園區(qū)，入駐5年內(nèi)可減免標(biāo)準(zhǔn)廠房基礎(chǔ)租金50%。鼓勵一、二、三級產(chǎn)業(yè)鏈項目布局各縣(市、區(qū))工業(yè)園區(qū)，對投資額達到所在縣(市、區(qū))供地條件的產(chǎn)業(yè)鏈項目給予供地支持。

根據(jù)中研普華研究院《2021-2026年中國新能源汽車市場深度全景調(diào)研及投資分析報告》報告顯示：

新能源汽車市場需求分析

一、新能源汽車行業(yè)需求市場

圖表：新能源汽車行業(yè)銷量情況

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

2021年9月新能源銷量達到32.69萬臺，環(huán)比8月增長41.79%，同比去年增長145.2%，1-9月累計為177.3萬臺，同比去年增長193.8%，呈現(xiàn)強烈的增長態(tài)勢;實現(xiàn)累計同比增長的細(xì)分品牌為78個，占比66.1%。預(yù)計2021年全年銷量將達289萬輛，較2019-2020年有明顯的增長。

二、新能源汽車行業(yè)客戶結(jié)構(gòu)

從人群年齡看，新能源車用戶在35歲及以下人群的比重相對高于常規(guī)汽車用戶和新能源車潛在用戶;36-45歲的70后人群在新能源車潛在用戶的比重相對較高。

三、新能源汽車行業(yè)需求的地區(qū)差異

從人群地域分布看，常規(guī)汽車用戶人群一半以上來自三線及以下城市;新能源車潛在用戶人群和新能源車用戶人群在北京、上海等一線城市的比重相對較高，所占比例均超過40%。另外，江蘇、浙江等地也是新能源車潛在用戶人群的重要地區(qū)。

中研普華憑借多年的行業(yè)研究經(jīng)驗，總結(jié)出完整的產(chǎn)業(yè)研究方法，建立了完善的產(chǎn)業(yè)研究體系，提供研究覆蓋面最為廣泛、數(shù)據(jù)資源最為強大、市場研究最為深刻的行業(yè)研究報告系列。報告在公司多年研究結(jié)論的基礎(chǔ)上，結(jié)合中國行業(yè)市場的發(fā)展現(xiàn)狀，通過公司資深研究團隊對市場各類資訊進行整理分析，并且依托國家權(quán)威數(shù)據(jù)資源和長期市場監(jiān)測的中研普華數(shù)據(jù)庫，進行全面、細(xì)致的研究，是中國市場上最權(quán)威、有效的研究產(chǎn)品。新能源汽車行業(yè)研究報告可以幫助投資者合理分析行業(yè)的市場現(xiàn)狀，為投資者進行投資作出行業(yè)前景預(yù)判，挖掘投資價值。

想了解更多關(guān)于新能源汽車行業(yè)專業(yè)數(shù)據(jù)分析，請點擊查看中研普華研究院報告《2021-2026年中國新能源汽車市場深度全景調(diào)研及投資分析報告》。

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