環(huán)境保護:天藍(lán)水清地綠氣爽 環(huán)境保護行業(yè)研究分析

• 2021年11月22日 dingyali來源：互聯(lián)網(wǎng) 1072 68
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11月15日，在馬家河生態(tài)修復(fù)工程示范段，挖掘機揚起長臂清理河道淤泥，轟鳴的機器聲不絕于耳。施工人員正搶抓工期，忙碌作業(yè)。這里正在打造一個休閑娛樂健身好去處。

環(huán)境保護:天藍(lán)水清地綠氣爽

11月15日，在馬家河生態(tài)修復(fù)工程示范段，挖掘機揚起長臂清理河道淤泥，轟鳴的機器聲不絕于耳。施工人員正搶抓工期，忙碌作業(yè)。這里正在打造一個休閑娛樂健身好去處。

近幾年，我市自籌資金30多億元開展五河治理，探索建立“截污、清污、減污、治污、控污、管污”綜合治理體系，五河污水處理能力累計增加至50萬噸/日，清除污泥和垃圾561萬噸，整治排污口590個，完成河道清淤138公里;建成生態(tài)跌水壩16座，建設(shè)生態(tài)河道130公里;建成清污分流管網(wǎng)1400多公里。

2020年，我市中心城區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)347天，達(dá)標(biāo)率94.8%;PM10平均濃度54微克/立方米，PM2.5平均濃度33微克/立方米，均達(dá)到國家二級標(biāo)準(zhǔn)。

2020年空氣環(huán)境質(zhì)量為十堰市有監(jiān)測數(shù)據(jù)以來的最好水平。

據(jù)中研普華研究報告《2021-2026年環(huán)境保護行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》分析

環(huán)境保護行業(yè)研究：堅守碳中和、光伏、鋰電三大黃金賽道

碳要素：能源革命是基本盤，降本快將有超額收益;碳成本內(nèi)部化導(dǎo)致用能側(cè)成本差異顯著

1、碳成為重要的生產(chǎn)要素，會從上游能源側(cè)向中游制造側(cè)到下游消費側(cè)轉(zhuǎn)移，不同經(jīng)濟體制轉(zhuǎn)移程度和政 策調(diào)節(jié)的方法不同;

2、雙碳本質(zhì)是能源供給側(cè)的革命，能源持續(xù)性降本是永恒的話題，能源需求側(cè)匹配供給側(cè)的變革：光伏、 風(fēng)電及核能是需要倚重的能源，新能源汽車、建筑及工業(yè)節(jié)能是必須要做的事情。

光伏

1、預(yù)計2021年中國光伏裝機50-60GW;根據(jù)消納政策判斷2021年我國光伏+風(fēng)電需達(dá)90GW底線;

2、2021年全球光伏裝機預(yù)計150-170GW，2022年全球光伏裝機預(yù)計180-225GW;

3、2020H1硅料價格回歸，同時硅片產(chǎn)能過剩，產(chǎn)業(yè)鏈價格下行，推動2022年光伏裝機增幅較大。

鋰電

預(yù)計2021/22年國內(nèi)新能源車銷量277/377萬輛，海外352/534萬輛。

1、2021H1，國內(nèi)新能源汽車銷量合計120.6萬輛，同比+206.9%，歐洲七國+美國106.6萬輛，同比 +144.2%;

2、2021H2，國內(nèi)上市新車型越來越多，供給推動需求釋放;歐洲碳中和是認(rèn)真的，2035年新車+貨 車凈零排放;美國拜登政府追趕中國新能源地位;因此，我們對新能源車銷量后市持樂觀態(tài)度。

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