毫米波雷達(dá)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析 毫米波雷達(dá)國(guó)產(chǎn)替代前景可期

• 2022年1月7日 ZhouXun來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 941 59
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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于微波和厘米波之間，因此毫米波雷達(dá)兼有微波雷達(dá)和光電雷達(dá)的一些優(yōu)點(diǎn)。同厘米波導(dǎo)引頭相比，毫米波導(dǎo)引頭具有體積小、質(zhì)量輕和空間分辨率高的特點(diǎn)。

毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于微波和厘米波之間，因此毫米波雷達(dá)兼有微波雷達(dá)和光電雷達(dá)的一些優(yōu)點(diǎn)。同厘米波導(dǎo)引頭相比，毫米波導(dǎo)引頭具有體積小、質(zhì)量輕和空間分辨率高的特點(diǎn)。與紅外、激光、電視等光學(xué)導(dǎo)引頭相比，毫米波導(dǎo)引頭穿透霧、煙、灰塵的能力強(qiáng)，具有全天候(大雨天除外)全天時(shí)的特點(diǎn)。

另外，毫米波導(dǎo)引頭的抗干擾、反隱身能力也優(yōu)于其他微波導(dǎo)引頭。毫米波雷達(dá)能分辨識(shí)別很小的目標(biāo)，而且能同時(shí)識(shí)別多個(gè)目標(biāo);具有成像能力，體積小、機(jī)動(dòng)性和隱蔽性好，在戰(zhàn)場(chǎng)上生存能力強(qiáng)。

毫米波雷達(dá)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析

由于技術(shù)上的困難，毫米波雷達(dá)的發(fā)展一度受到限制。這些技術(shù)上的困難主要是：隨著工作頻率的提高，功率源輸出功率和效率降低，接收機(jī)混頻器和傳輸線(xiàn)損失增大。上世紀(jì)70年代中期以后，毫米波技術(shù)有了很大的進(jìn)展，研制成功一些較好的功率源：固態(tài)器件如雪崩管(見(jiàn)雪崩二極管)和耿氏振蕩器(見(jiàn)電子轉(zhuǎn)移器件);熱離子器件如磁控管、行波管、速調(diào)管、擴(kuò)展的相互作用振蕩器、返波管振蕩器和回旋管等。此外，在高增益天線(xiàn)、集成電路和鰭線(xiàn)波導(dǎo)等方面的技術(shù)也有所發(fā)展。70年代后期以來(lái)，毫米波雷達(dá)已經(jīng)應(yīng)用于許多重要的民用和軍用系統(tǒng)中，如近程高分辨力防空系統(tǒng)、導(dǎo)彈制導(dǎo)系統(tǒng)、目標(biāo)測(cè)量系統(tǒng)等。

目前毫米波雷達(dá)技術(shù)主要由大陸、博世、電裝、奧托立夫、Denso、德?tīng)柛５葌鹘y(tǒng)零部件巨頭所壟斷，特別是77GHz毫米波雷達(dá)，只有博世、大陸、德?tīng)柛?、電裝、TRW、富士通天、Hitachi等公司掌握。毫米波雷達(dá)最早應(yīng)用在飛機(jī)、衛(wèi)星或?qū)椛?，?jù)悉，毫米波、激光技術(shù)在無(wú)人車(chē)領(lǐng)域皆具有重要應(yīng)用，目前尤以毫米波相關(guān)技術(shù)更為火熱。無(wú)人車(chē)駕駛研發(fā)過(guò)程中，常以毫米波雷達(dá)作為無(wú)人駕駛傳感器之一。目前大多數(shù)供應(yīng)商只提供雷達(dá)的某一零部件，并不以整套設(shè)備出手的公司，因此很多時(shí)候仍然要依靠國(guó)外的高價(jià)市場(chǎng)。

調(diào)頻連續(xù)波是連續(xù)發(fā)射調(diào)頻信號(hào)，以測(cè)量距離、角度和速度等。相對(duì)其他電磁波雷達(dá)，調(diào)頻連續(xù)波雷達(dá)發(fā)射功率較低、成本低且信號(hào)處理相對(duì)簡(jiǎn)單，被毫米波雷達(dá)廠商廣泛使用。

中國(guó)是全球最大汽車(chē)生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)家，隨著消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)和中產(chǎn)階級(jí)購(gòu)車(chē)需求的增加，未來(lái)基于毫米波雷達(dá)的ADAS需求量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。如果中國(guó)每年的汽車(chē)銷(xiāo)售量中有15%裝配汽車(chē)毫米波雷達(dá)的話(huà)，按每輛車(chē)裝配2個(gè)，預(yù)計(jì)我國(guó)每年的毫米波雷達(dá)需求量近900萬(wàn)個(gè)，再加上后裝市場(chǎng)的3億存量，即使每年只有0.5%的安裝量，我國(guó)每年車(chē)載毫米波雷達(dá)的需求量也將超過(guò)1000萬(wàn)個(gè)。

毫米波雷達(dá)國(guó)產(chǎn)替代前景可期

由于各國(guó)汽車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)的不斷提高，導(dǎo)致主動(dòng)安全技術(shù)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)近年來(lái)呈快速發(fā)展趨勢(shì)。汽車(chē)毫米波雷達(dá)因?yàn)槟軌蛉旌蚬ぷ?，已成為汽?chē)電子廠商公認(rèn)的主流選擇，擁有巨大的市場(chǎng)需求。

隨著智能駕駛時(shí)代的到來(lái)，車(chē)用傳感器也即將進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期，我們認(rèn)為，車(chē)載毫米波雷達(dá)作為當(dāng)前L2及以上智能駕駛標(biāo)配，有望受益于汽車(chē)智能化浪潮，隨著更高性能4D毫米波雷達(dá)商用落地，有望打開(kāi)更大市場(chǎng)空間。

總的來(lái)說(shuō)，毫米波雷達(dá)在向更小的尺寸、更高的精確度、更遠(yuǎn)的探測(cè)距離發(fā)展。雖然當(dāng)前毫米波雷達(dá)主要元器件仍為外國(guó)廠商主導(dǎo)，但全新的市場(chǎng)也給了國(guó)內(nèi)廠商以機(jī)會(huì)，隨著我國(guó)在毫米波雷達(dá)整機(jī)市場(chǎng)份額的不斷提升，有望提升產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)國(guó)內(nèi)公司的發(fā)展機(jī)會(huì)，國(guó)產(chǎn)替代前景可期。

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  毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于微波和厘米波之間，因此毫米波雷達(dá)兼有微波雷達(dá)和光電雷....

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