比亞迪發(fā)力高端車追趕特斯拉 2022新能源汽車市場發(fā)展行情

• 2022年1月14日 YeYuJuan來源：互聯網 339 15
• 繁體

新能源車正火，要說世界上新能源車龍頭，非特斯拉莫屬，如今，比亞迪已經成了國內最好的新能源車企。近年，比亞迪發(fā)力高端車追趕特斯拉，兩者的競爭在所難免。

比亞迪發(fā)力高端車追趕特斯拉

新能源車正火，要說世界上新能源車龍頭，非特斯拉莫屬，如今，比亞迪已經成了國內最好的新能源車企。近年，比亞迪發(fā)力高端車追趕特斯拉，兩者的競爭在所難免。

2021年全國新能源乘用車市銷量成績出爐。據乘聯會數據顯示，去年中國新能源乘用車零售銷量同比增長169.1%至298.9萬輛。其中，12月零售銷量達到47.5萬輛，同比增長128.8%，當月新能源車國內零售滲透率達22.6%。新能源車銷量大漲，各家車企都有貢獻，呈現出全行業(yè)的增長。其中特斯拉、比亞迪都有出色表現。去年12月，比亞迪銷量達93338輛，特斯拉中國突破7萬輛。

從車輛交付情況看，特斯拉去年全球交付量936000輛，其中中國交付48萬多輛，而比亞迪去年新能源車銷售量超60萬輛。比亞迪已經在新能源車領域成為特斯拉最主要的對手。

具體來看，12月特斯拉中國批發(fā)銷量創(chuàng)歷史新高，達到了70847輛，同比增長197.6%。相比之下，比亞迪表現也不遜色。乘聯會數據顯示，比亞迪去年12月的批發(fā)銷量為93338輛，占據當月國內新能源乘用車銷量第一位置，而且連續(xù)兩個月突破9萬輛。從全年數據來看，2021年比亞迪共計銷售新能源汽車603783輛，同比大增218.30%。

實際上，特斯拉在國內新能源汽車市場上的統治地位早已動搖，毫無疑問，比亞迪已經追上了特斯拉的步伐，甚至在增速上已經明顯領先。

2022新能源汽車市場發(fā)展行情

2021年中國新能源車仍實現了352.1萬輛的銷售，同比增長了1.6倍。這已經是連續(xù)第7年銷量位居全球第一了。有這碗“酒”墊底兒，也難怪中國汽車工業(yè)協會會把明年的新能源車銷量“喊”到500萬輛，同比增長42%。與去年增速相比，新能源車今年的增長預期確實保守了許多。

在“碳達峰、碳中和”雙碳目標的推動下，中國的新能源汽車交出了產銷兩旺的成績單。自2015年至今，中國新能源汽車產銷量已經連續(xù)6年位居全球第一，國產品牌迅速崛起。從全球范圍看，中國新能源汽車產業(yè)已從培育期進入成長期，成為引領全球汽車產業(yè)轉型的重要力量。

經過多年的投資和技術研發(fā)，預計自主品牌將在2022年進入收成期?？春眯萝囆椭芷趶妱诺淖灾髌放?，尤其是在新能源汽車領域。

新能源車對傳統汽車的替代趨勢很明確，目前仍不太明確、仍在探索的是替代的速度和替代的方式，從目前情況看，車企的注意力顯然還主要集中在打造自家“新車”上。

延伸閱讀：

比亞迪市場總市值（最新）

隨著新能源車的火熱，比亞迪的不斷進階，也在二級市場上有所表現。2020年初，比亞迪A股股價還不足50元，此后一路上漲，到2021年10月已經達到330多元，一度躋身A股總市值前10名。最近一段時間，其股價有所回落，截至2022年1月13日收盤，比亞迪股價255.31元，總市值超7432億元。

2022年該行業(yè)前景趨勢怎么樣?想要知道更多行業(yè)詳細分析，請點擊查看中研普華研究院出版的《2022-2027年新能源汽車市場投資前景分析及供需格局研究預測報告》。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2021-2026年中國奶牛飼料行業(yè)深度調研與發(fā)展趨勢預測研究報告

  隨著國內經濟的發(fā)展，奶牛飼料市場發(fā)展面臨巨大機遇和挑戰(zhàn)。在市場競爭方面，奶牛飼料企業(yè)數量越來越多，市場正面臨著供給與需求的不對稱，奶牛飼料行業(yè)有進一步洗牌的強烈要求，但是在一些奶牛...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡