到2023年底初步構(gòu)建起車(chē)聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)體系

• 2022年3月7日 LiuMingYue來(lái)源：工信部 469 24
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到 2023 年底，初步構(gòu)建起車(chē)聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)體系。重點(diǎn)研究基礎(chǔ)共性、終端與設(shè)施網(wǎng)絡(luò)安全、網(wǎng)聯(lián)通信安全、數(shù)據(jù)安全、應(yīng)用服務(wù)安全、安全保障與支撐等標(biāo)準(zhǔn)，完成 50 項(xiàng)以上急需標(biāo)準(zhǔn)的研制。

到2023年底初步構(gòu)建起車(chē)聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)體系

隨著汽車(chē)電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化交融發(fā)展，車(chē)輛運(yùn)行安全、數(shù)據(jù)安全和網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)交織疊加，安全形勢(shì)更加復(fù)雜嚴(yán)峻，亟需加快建立健全車(chē)聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全保障體系，為車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)安全健康發(fā)展提供支撐。

到 2023 年底，初步構(gòu)建起車(chē)聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)體系。重點(diǎn)研究基礎(chǔ)共性、終端與設(shè)施網(wǎng)絡(luò)安全、網(wǎng)聯(lián)通信安全、數(shù)據(jù)安全、應(yīng)用服務(wù)安全、安全保障與支撐等標(biāo)準(zhǔn)，完成 50 項(xiàng)以上急需標(biāo)準(zhǔn)的研制。

到 2025 年，形成較為完善的車(chē)聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)體系。完成 100 項(xiàng)以上標(biāo)準(zhǔn)的研制，提升標(biāo)準(zhǔn)對(duì)細(xì)分領(lǐng)域的覆蓋程度，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)能力，提高標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用水平。

據(jù)中研研究院《2022-2027年中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究咨詢(xún)報(bào)告》顯示

據(jù)了解，車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)根據(jù)車(chē)輛和駕駛員在車(chē)輛控制方面的作用和職責(zé)，區(qū)分為“輔助控制類(lèi)”和“自動(dòng)控制類(lèi)”，其中輔助控制類(lèi)主要指車(chē)輛利用各類(lèi)電子技術(shù)輔助駕駛員進(jìn)行車(chē)輛控制，如橫向(方向)控制和縱向(速度)控制及其組合;自動(dòng)控制類(lèi)可分為駕駛輔助(DA)和部分自動(dòng)駕駛(PA);自動(dòng)控制類(lèi)則根據(jù)車(chē)輛自主控制以及替代人進(jìn)行駕駛的場(chǎng)景和條件進(jìn)一步細(xì)分為有條件自動(dòng)駕駛(CA)、高度自動(dòng)駕駛(HA)和完全自動(dòng)駕駛(FA)。

在車(chē)聯(lián)網(wǎng)布局上，互聯(lián)網(wǎng)巨頭BAT采取的發(fā)展策略有所差異，百度主要構(gòu)建開(kāi)放合作生態(tài)，阿里巴巴主要通過(guò)資本綁定開(kāi)展產(chǎn)業(yè)合作，騰訊從應(yīng)用層切入，接入服務(wù)生態(tài)。BAT均構(gòu)建了自己的車(chē)聯(lián)網(wǎng)生態(tài)服務(wù)體系。

現(xiàn)有或規(guī)劃進(jìn)行車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)的省份包括：江蘇、湖南、天津、浙江、廣東和北京，各省份均在“十四五”時(shí)期發(fā)布了推動(dòng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的支持性政策，政策內(nèi)容均落實(shí)了“支持重點(diǎn)城市率先進(jìn)行車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)”;此外，湖南、北京和天津等省市均就車(chē)聯(lián)網(wǎng)與其他領(lǐng)域如工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、5G和大數(shù)據(jù)進(jìn)行融合協(xié)同發(fā)展的部署說(shuō)明。

國(guó)家政策推動(dòng)下，中輕卡和“兩客一?！睗B透率加快。公交車(chē)、出租車(chē)、渣土、環(huán)衛(wèi)等車(chē)聯(lián)網(wǎng)滲透率根據(jù)各地政府陸續(xù)落實(shí)，其中重卡、渣土車(chē)賽道受政策刺激景氣度高。

全國(guó)各地對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)建設(shè)的態(tài)度逐漸明確，發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已被寫(xiě)入北京、上海、浙江、福建、湖南等多省市“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要。

車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)報(bào)告數(shù)據(jù)權(quán)威、詳實(shí)、豐富，同時(shí)通過(guò)專(zhuān)業(yè)的分析預(yù)測(cè)模型，對(duì)行業(yè)核心發(fā)展指標(biāo)進(jìn)行科學(xué)地預(yù)測(cè)。您或貴單位若想對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)深入的了解、或者想投資車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，本報(bào)告將是您不可或缺的重要參考工具。

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