2022年共享電單車行業(yè)市場規(guī)模及發(fā)展投資前景分析

• 2022年4月1日 ZouJunRong來源：互聯網 1082 69
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“十四五”規(guī)劃加快推動綠色低碳發(fā)展。近年來，共享電單車作為一種新興的綠色出行方式，為用戶的中短途出行提供了更便捷、高效、低碳的選擇，深受廣大用戶的歡迎。共享電單車的出現也完善城市慢行交通體系，助力構建低碳城市。

共享電單車行業(yè)前景、共享電單車市場規(guī)模如何?“十四五”規(guī)劃加快推動綠色低碳發(fā)展。近年來，共享電單車作為一種新興的綠色出行方式，為用戶的中短途出行提供了更便捷、高效、低碳的選擇，深受廣大用戶的歡迎。共享電單車的出現也完善城市慢行交通體系，助力構建低碳城市。

2022年共享電單車行業(yè)市場規(guī)模及發(fā)展投資前景分析

隨著機動車保有量的持續(xù)增長和人口的聚集，城市公共交通問題日益突出。再者，在共享單車市場培育下，社會對綠色共享的兩輪出行方式接受度逐漸提高，然而共享單車所能滿足的出行需求相對有限。得益于物聯網、人工智能、大數據的技術應用，針對3—10公里中短途出行痛點，共享電單車應運而生。

共享電單車就是在共享單車的基礎加上了電動車的功能，即當車輛有電時便可當電動自行車一樣無需自己處理而行使，但如果車輛沒電了，也可以使用踩腳踏板前進。

共享電單車產業(yè)鏈而言，上游主要是整體配件企業(yè)和電單車代工廠等，整車配件廠數量眾多，整體集中度較低，其中關鍵配件電池仍主要以鉛酸電池為主，主要原因是鋰電池成本較高。中游哈啰、美團和青桔占據主要市場份額，其余競爭企業(yè)還包括永安、街兔、騎電等。下游用戶以三四線城市城市為主。

不同交通工具可以覆蓋不同距離的出行需求，共享單車在3公里以內的出行距離中較有優(yōu)勢，在3公里以上，相比公交和地鐵，電單車具有隨取隨用、路線靈活的優(yōu)勢，相比出租車則具有顯著的成本優(yōu)勢。

另一方面，共享電單車具有以下相對優(yōu)勢，一是集中充換電，從源頭上減少安全隱患;二是共享資源，以更低的保有量撬動更高的使用率;三是加快更新換代，促進電動車產業(yè)升級。整體來看，3-10公里出行需求的持續(xù)存在，是共享電單車市場發(fā)展關鍵基礎。

據中研產業(yè)研究院公布《2021-2026年中國共享單車行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風險預測分析報告》顯示

中國網民選擇不騎共享電單車的原因排名最高的是還車難以及找車困難，60.6%的用戶因還車難而選擇不騎共享電單車，49.6%的用戶因為找車難而放棄選擇電單車，還車區(qū)域限制較大，找車困難成為制約共享電單車發(fā)展的因素。

60.6%的用戶希望共享電單車提升續(xù)航能力，53.2%的用戶希望共享電單車降低費用，其次是增加投放量、減少壞車和增加頭盔。由于共享電單車成本較高，因此共享電單車投放量不如共享單車，還車區(qū)域限制較大，續(xù)航不足，費用較高的問題已成為制約共享電單車發(fā)展的因素。

共享電單車要實現助力低碳城市發(fā)展，需要企業(yè)、政府、用戶、環(huán)保組織等多方共同努力和協(xié)作，政府應發(fā)揮監(jiān)管職能，明確政府、企業(yè)、用戶的職責，引導和規(guī)范共享電單車行業(yè)健康發(fā)展。

作為共享出行中的一種方式，共享電單車與其他類型的出行共享產品相比，在短途出行方面，其需求性與便利性方面都有很大的優(yōu)勢。2021年底，共享電單車行業(yè)總量已突破1000萬輛。共享電單車的用戶主要以80、90后為主，90后共享電單車用戶占比達43.9%，80后占比達26.0%。男女比例上，男性和女性的占比分別為57.6%、42.4%。

市場越下沉，用戶使用共享電單車的頻率越高，二線、三線、四線及以下城市每天使用共享電單車出行的用戶占比在30%以上，四線及以下城市用戶占比達37.1%。以長沙、昆明、銀川的美團電單車用戶為例，有41%左右用戶日均使用共享電單車2次以上，日騎行最高用戶達13次。

在受到疫情沖擊之后，國內的出行格局發(fā)生了一定的變化，在共享兩輪出行快速發(fā)展完善之后，人們在出行時會有更多的選擇，而共享電單車帶著快捷，便利，省力的特性，很好的適應了疫情后所需要的減少與太多人接觸的要求。

國家信息中心發(fā)布《中國共享經濟發(fā)展報告(2022)》顯示，2021年我國共享經濟市場交易規(guī)模約36881億元，同比增長約9.2%。直接融資規(guī)模約2137億元，同比增長約80.3%。

國內共享電單車市場的發(fā)展速度十分迅速，傳統(tǒng)的共享單車品牌也感知到了共享電單車市場的廣闊，也開始入局共享電單車市場，這就導致國內市場競爭十分激烈。而在共享電單車給城市管理帶來隱患之后，運營商更是需要不斷滿足運營地的政策要求管理變化，通過不斷的技術革新調整來保證市場競爭力。

共享單車行業(yè)研究報告旨在從國家經濟和產業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析共享單車未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘共享單車行業(yè)的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產業(yè)規(guī)模、產業(yè)結構、區(qū)域結構、市場競爭、產業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發(fā)展方向。

未來行業(yè)市場投資前景如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2021-2026年中國共享單車行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風險預測分析報告》。報告對行業(yè)相關各種因素進行具體調查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競爭格局的演變趨勢以及技術標準、市場規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結所在，評估行業(yè)投資價值、效果效益程度，提出建設性意見建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經營者提供參考依據。

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