2022年1-3月,中國(guó)品牌乘用車(chē)共銷(xiāo)售254.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)21.0%,占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的45.9%,占有率比上年同期提升4.6個(gè)百分點(diǎn)。
2022中國(guó)品牌轎車(chē)市場(chǎng)占有率與供需趨勢(shì)分析
據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),今年3月,中國(guó)品牌乘用車(chē)銷(xiāo)售90.4萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)42.1%,同比增長(zhǎng)21.5%,占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的48.5%,占有率比上月提升5.8個(gè)百分點(diǎn),比上年同期提升8.8個(gè)百分點(diǎn)。
2022年1-3月,中國(guó)品牌乘用車(chē)共銷(xiāo)售254.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)21.0%,占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的45.9%,占有率比上年同期提升4.6個(gè)百分點(diǎn)。
品牌來(lái)看,據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析,2022年一季度,銷(xiāo)量排名前十位的轎車(chē)生產(chǎn)企業(yè)共銷(xiāo)售161.9萬(wàn)輛,占轎車(chē)銷(xiāo)售總量的62.6%。
在銷(xiāo)量排名前十位的轎車(chē)生產(chǎn)企業(yè)中,與上年同期相比,比亞迪股份銷(xiāo)量增速最為顯著,廣汽本田、上汽大眾、上汽通用五菱和東風(fēng)有限也呈兩位數(shù)較快增長(zhǎng),廣汽豐田增速略低,其他企業(yè)均呈下降。
根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年中國(guó)轎車(chē)行業(yè)供需趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告》顯示:
2022年3月,中國(guó)品牌轎車(chē)、SUV和MPV市場(chǎng)占有率分別為38.2%、55.1%和61.1%,與上月相比,中國(guó)品牌轎車(chē)、SUV和MPV市場(chǎng)占有率均呈增長(zhǎng),其中中國(guó)品牌MPV增長(zhǎng)更為明顯;與上年同期相比,中國(guó)品牌轎車(chē)和SUV市場(chǎng)占有率各有增長(zhǎng),中國(guó)品牌MPV依然下降。
2022年1-3月,中國(guó)品牌轎車(chē)、SUV和MPV市場(chǎng)占有率分別為35.7%、53.4%和54.1%,與上年同期相比,中國(guó)品牌轎車(chē)和SUV市場(chǎng)占有率均呈增長(zhǎng),MPV降幅依然明顯。
4月以來(lái),作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)的長(zhǎng)三角、東北等地疫情防控形勢(shì)嚴(yán)峻,全國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)受到嚴(yán)重影響。
據(jù)4月調(diào)研顯示,各大廠商零售目標(biāo)同比大幅下滑,初步推算本月狹義乘用車(chē)零售市場(chǎng)在110.0萬(wàn)輛左右,同比下降31.9%。預(yù)計(jì)第三周市場(chǎng)在復(fù)工復(fù)產(chǎn)的推動(dòng)下將有所恢復(fù),同比下降35%左右。第四周同比降幅進(jìn)一步縮窄至下降26%左右,綜合估算4月零售將達(dá)到110.0萬(wàn)輛。
上海聚集著眾多汽車(chē)零部件巨頭及其部分工廠,全球前十大汽車(chē)零部件集團(tuán)的中國(guó)總部有九家位于上海,分別是博世、采埃孚、麥格納、現(xiàn)代摩比斯、愛(ài)信、大陸集團(tuán)、法雷奧、李爾和弗吉亞。受零部件供應(yīng)短缺影響,華中、華南等地的整車(chē)生產(chǎn)基地也陸續(xù)出現(xiàn)停產(chǎn)情況。
乘聯(lián)會(huì)表示,4月各大廠商零售目標(biāo)同比大幅下滑,據(jù)初步推算,本月全國(guó)狹義乘用車(chē)零售銷(xiāo)量預(yù)計(jì)為110萬(wàn)輛,同比下降31.9%。
乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,4月第一、二周主要廠商日均零售分別為2.46萬(wàn)輛、2.67萬(wàn)輛,同比跌幅分別為32%、39%。乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì),4月第三周車(chē)市在行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的推動(dòng)下將有所恢復(fù),主要廠商日均零售預(yù)計(jì)回暖至3.6萬(wàn)輛,同比跌幅在35%左右;第四周該數(shù)值預(yù)計(jì)將進(jìn)一步回調(diào)至6.9萬(wàn)輛,同比降幅縮窄至26%左右。
《2022-2027年中國(guó)轎車(chē)行業(yè)供需趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告》由中研普華研究院撰寫(xiě),本報(bào)告對(duì)該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析,重點(diǎn)分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài),對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。
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2022-2027年中國(guó)轎車(chē)行業(yè)供需趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告
轎車(chē)研究報(bào)告對(duì)轎車(chē)行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證,對(duì)研究過(guò)程中所獲取的轎車(chē)資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析,通過(guò)圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料,或以縱向的發(fā)展過(guò)程,或橫向類(lèi)別分析提...
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