管道運(yùn)輸不僅運(yùn)輸量大、連續(xù)、迅速、經(jīng)濟(jì)、安全、可靠、平穩(wěn)以及投資少、占地少、費(fèi)用低,并可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。管道運(yùn)輸可省去水運(yùn)或陸運(yùn)的中轉(zhuǎn)壞節(jié),縮短運(yùn)輸周期,降低運(yùn)輸成本,提高運(yùn)輸效率。當(dāng)前管道運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢是:管道的口徑不斷增大,運(yùn)輸能力大幅度提高;管道
管道運(yùn)輸是用管道作為運(yùn)輸工具的一種長距離輸送液體和氣體物資的運(yùn)輸方式,是一種專門由生產(chǎn)地向市場輸送石油、煤和化學(xué)產(chǎn)品的運(yùn)輸方式,是統(tǒng)一運(yùn)輸網(wǎng)中干線運(yùn)輸?shù)奶厥饨M成部分。
中國管道運(yùn)輸行業(yè)現(xiàn)狀 管道運(yùn)輸行業(yè)市場發(fā)展前景預(yù)測
有時(shí)候,氣動(dòng)管也可以做到類似工作,以壓縮氣體輸送固體艙,而內(nèi)里裝著貨物,管道運(yùn)輸石油產(chǎn)品比水運(yùn)費(fèi)用高,但仍然比鐵路運(yùn)輸便宜,大部分管道都是被其所有者用來運(yùn)輸自有產(chǎn)品。
管道運(yùn)輸不僅運(yùn)輸量大、連續(xù)、迅速、經(jīng)濟(jì)、安全、可靠、平穩(wěn)以及投資少、占地少、費(fèi)用低,并可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。管道運(yùn)輸可省去水運(yùn)或陸運(yùn)的中轉(zhuǎn)壞節(jié),縮短運(yùn)輸周期,降低運(yùn)輸成本,提高運(yùn)輸效率。當(dāng)前管道運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢是:管道的口徑不斷增大,運(yùn)輸能力大幅度提高;管道的運(yùn)距迅速增加;運(yùn)輸物資由石油、天然氣、化工產(chǎn)品等流體逐漸擴(kuò)展到煤炭、礦石等非流體。
從優(yōu)勢來看,在油氣運(yùn)輸上,管道運(yùn)輸有其獨(dú)特的優(yōu)勢,首先在于它的平穩(wěn)、不間斷輸送,對于現(xiàn)代化大生產(chǎn)來說,油田不停地生產(chǎn),管道可以做到不停地運(yùn)輸,煉油化工工業(yè)可以不停地生產(chǎn)成品,滿足國民經(jīng)濟(jì)需要;二是實(shí)現(xiàn)了安全運(yùn)輸,對于油氣來說,汽車、火車運(yùn)輸均有很大的危險(xiǎn),而管道在地下密閉輸送,具有極高的安全性;三是保質(zhì),管道在密閉狀態(tài)下運(yùn)輸,油品不揮發(fā),質(zhì)量不受影響;四是經(jīng)濟(jì),管道運(yùn)輸損耗少、運(yùn)費(fèi)低、占地少、污染低。
目前中國部分長輸管道的技術(shù)水平還比較落后,與國外相比在管材、輸送工藝、設(shè)備、自動(dòng)化、施工等方面還有一定的差距,近年建設(shè)的一些管道引進(jìn)了一些國外先進(jìn)的技術(shù),部分老管道進(jìn)行了更新改造,從而使中國管道的總體技術(shù)水平得到了很大提高;有的管道已接近或達(dá)到國際先進(jìn)水平。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國管道運(yùn)輸行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報(bào)告》顯示:
隨著中國石油工業(yè)的發(fā)展,管道運(yùn)輸業(yè)也得到了相應(yīng)的發(fā)展。從七十年代初開始,中國展開了大規(guī)模的長距離輸油管道的建設(shè),逐步實(shí)現(xiàn)了原油運(yùn)輸由鐵路為主轉(zhuǎn)向以管輸為主。目前中國已建成的原油長輸管道總長達(dá)一萬多公里,各油田所產(chǎn)原油的80%均由管道外輸。天然氣長輸管道總長近萬公里,承擔(dān)著全國各油(氣)田100%的天然氣運(yùn)輸任務(wù)。
在我國,為適應(yīng)市場情況變化和新的形勢要求,更好推動(dòng)天然氣行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,完善跨省天然氣管道運(yùn)輸定價(jià)機(jī)制,國家發(fā)展改革委印發(fā)了《天然氣管道運(yùn)輸價(jià)格管理辦法(暫行)》和《天然氣管道運(yùn)輸定價(jià)成本監(jiān)審辦法(暫行)》。
隨著國家石油天然氣管網(wǎng)集團(tuán)有限公司完成資產(chǎn)交割正式并網(wǎng)運(yùn)營,跨省天然氣管道由此前多家企業(yè)分散經(jīng)營轉(zhuǎn)為國家管網(wǎng)集團(tuán)統(tǒng)一運(yùn)營為主,“全國一張網(wǎng)”初步成型,油氣管網(wǎng)運(yùn)營機(jī)制改革取得重大進(jìn)展,國內(nèi)天然氣市場結(jié)構(gòu)發(fā)生較大變化。對于行業(yè)來說,也為行業(yè)發(fā)展提供更好的條件。
本報(bào)告分析了管道運(yùn)輸市場的競爭格局,行業(yè)的發(fā)展動(dòng)向,并對行業(yè)相關(guān)政策進(jìn)行了介紹和政策趨向研判,是管道運(yùn)輸生產(chǎn)企業(yè)、科研單位、零售企業(yè)等單位準(zhǔn)確了解目前管道運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài),把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。
了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情,可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國管道運(yùn)輸行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報(bào)告》。

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2022-2027年中國管道運(yùn)輸行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報(bào)告
管道運(yùn)輸 (Pipeline transport) 是用管道作為運(yùn)輸工具的一種長距離輸送液體和氣體物資的運(yùn)輸方式,是一種專門由生產(chǎn)地向市場輸送石油、煤和化學(xué)產(chǎn)品的運(yùn)輸方式,是統(tǒng)一運(yùn)輸網(wǎng)中干線運(yùn)輸?shù)膒...
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