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中國自動駕駛測試標準最新消息 中國自動駕駛技術的現(xiàn)狀和前景分析

  • 2022年10月13日 HuangJiang來源:互聯(lián)網(wǎng) 607 34
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作為戰(zhàn)略性新興產業(yè),自動駕駛對汽車行業(yè)的未來發(fā)展具有重要意義。近十年來,快速發(fā)展的中國汽車業(yè)搶占新賽道,從政策支持到法規(guī)保障、從技術創(chuàng)新到產業(yè)協(xié)同、從傳統(tǒng)車企到科技公司,各方持續(xù)高度關注讓創(chuàng)新形成合力,加快自動駕駛技術啟動全新的產業(yè)形態(tài)突破。

自動駕駛系統(tǒng)是指列車駕駛員執(zhí)行的工作完全自動化的、高度集中控制的列車運行系統(tǒng)。自動駕駛系統(tǒng)具備列車自動喚醒啟動和休眠、自動出入停車場、自動清洗、自動行駛、自動停車、自動開關車門、故障自動恢復等功能,并具有常規(guī)運行、降級運行、運行中斷等多種運行模式。實現(xiàn)全自動運營可以節(jié)省能源,優(yōu)化系統(tǒng)能耗和速度的合理匹配。

中國自動駕駛測試標準最新消息

10月13日,工信部正式發(fā)布由我國牽頭制定的首個自動駕駛測試場景領域國際標準ISO 34501: 2022 Road vehicles — Test scenarios for automated driving systems — Vocabulary《道路車輛 自動駕駛系統(tǒng)測試場景 詞匯》。

近年來,隨著汽車自動駕駛技術在全球的迅速興起,自動駕駛測試評價相關標準成為各個國際標準化組織的重點工作方向。2018年4月,我國向國際標準化組織道路車輛委員會(ISO/TC22)提出自動駕駛測試場景國際標準提案,獲批組建自動駕駛測試場景工作組(ISO/TC22/SC33/WG9)并擔任工作組召集人。

隨后,我國結合自身產業(yè)發(fā)展實踐,聯(lián)合德國、日本、英國、荷蘭、美國等二十余個國家的專家,圍繞自動駕駛測試場景共同規(guī)劃了一系列國際標準項目,包括ISO 34501場景詞匯、ISO 34502安全評估框架、ISO 34503設計運行范圍、ISO 34504場景分類、以及ISO 34505評價與用例生成等。

中國自動駕駛技術的現(xiàn)狀和前景分析

作為戰(zhàn)略性新興產業(yè),自動駕駛對汽車行業(yè)的未來發(fā)展具有重要意義。近十年來,快速發(fā)展的中國汽車業(yè)搶占新賽道,從政策支持到法規(guī)保障、從技術創(chuàng)新到產業(yè)協(xié)同、從傳統(tǒng)車企到科技公司,各方持續(xù)高度關注讓創(chuàng)新形成合力,加快自動駕駛技術啟動全新的產業(yè)形態(tài)突破。

自動駕駛有望解決人力成本提升、交通安全、司機短缺等諸多痛點,其中城市開放場景的市場空間大。隨著法律法規(guī)的逐步完善、自動駕駛企業(yè)自身技術的持續(xù)進步、產業(yè)鏈上游的逐步成熟,以及下游OEM與場景方的密切合作,自動駕駛落地速度或將加快。

今年上半年,國內具備組合駕駛輔助功能的乘用車達到228萬輛,市場滲透率升至32.4%,同比增長46.2%。

去年同期,這一數(shù)值才剛剛超過20%。時隔一年,自動駕駛車輛市場滲透率大幅提升,而且高于備受消費者青睞的新能源車,顯示出國內消費市場對自動駕駛的高度關注。

德勤報告顯示,未來3~5年,汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化將迎來一輪高速推進,預計至2030年,中國運營的自動駕駛車輛將達3000萬輛。麥肯錫則認為,中國未來很可能成為全球大的自動駕駛市場,預計至2030年,自動駕駛相關的新車銷售及出行服務創(chuàng)收將超過5000億美元(約合人民幣3.58萬億元)。

想了解自動駕駛行業(yè)市場更多相關信息,可點擊中研普華產業(yè)研究院:《2022-2027年自動駕駛技術及應用行業(yè)深度研究報告》。

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