汽車檢測(cè)行業(yè)洞察 汽車檢測(cè)行業(yè)持續(xù)向好發(fā)展

• 吳澳燕 2022年12月7日 來(lái)源：百度百科 互聯(lián)網(wǎng) 1221 79
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汽車檢測(cè)，是為確定汽車技術(shù)狀況或工作能力的一項(xiàng)檢查工作。汽車在使用過(guò)程中，隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng)，其零件逐漸磨損、腐蝕、變形、老化，以及潤(rùn)滑油變質(zhì)等，致使配合副間隙變大，引起運(yùn)動(dòng)松曠、振動(dòng)、發(fā)響和漏氣、漏水、漏油等，造成汽車技術(shù)性能下降。

汽車檢測(cè)，是為確定汽車技術(shù)狀況或工作能力的一項(xiàng)檢查工作。汽車在使用過(guò)程中，隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng)，其零件逐漸磨損、腐蝕、變形、老化，以及潤(rùn)滑油變質(zhì)等，致使配合副間隙變大，引起運(yùn)動(dòng)松曠、振動(dòng)、發(fā)響和漏氣、漏水、漏油等，造成汽車技術(shù)性能下降。

目前，我國(guó)汽車檢測(cè)分為在用車檢測(cè)與新車下線檢測(cè)，其中在用車檢測(cè)又分為強(qiáng)制性檢測(cè)與非強(qiáng)制性檢測(cè)。其中強(qiáng)制性檢測(cè)又稱定期檢測(cè)，是由政府通過(guò)法律法規(guī)規(guī)定必須定期參加的檢測(cè)，主要受監(jiān)管驅(qū)動(dòng)。而非強(qiáng)制性檢測(cè)多為機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)及服務(wù)企業(yè)因業(yè)務(wù)活動(dòng)而開展的主動(dòng)檢測(cè)，包括二手車檢測(cè)、維修檢測(cè)等，主要受市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2027年中國(guó)汽車檢測(cè)行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》顯示：

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年中國(guó)汽車銷量同比增長(zhǎng)了3.8%，2022年1-9月中國(guó)汽車銷量為1947萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了4.4%。汽車數(shù)量的持續(xù)增長(zhǎng)，使得汽車日常的檢修，以及年檢的需求也在持續(xù)增加。

近年來(lái)，中國(guó)汽車檢測(cè)市場(chǎng)規(guī)模一直保持增長(zhǎng)趨勢(shì)從2017年的375.99億元增加到2020年540.42億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率為12.85%，預(yù)計(jì)2022年將達(dá)648億元。

汽車檢測(cè)行業(yè)持續(xù)向好發(fā)展

截至2022年9月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.12億輛，其中汽車保有量3.15億輛，第三季度汽車保有量月均新增量明顯高于上半年，連續(xù)三個(gè)月新增量超200萬(wàn)輛。2022年前三季度，全國(guó)新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車保有量2621萬(wàn)輛，其中汽車保有量1740萬(wàn)輛。隨著汽車產(chǎn)業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)、汽車消費(fèi)市場(chǎng)逐步回暖。龐大的汽車保有量也將催生巨大的汽車檢測(cè)市場(chǎng)，為我國(guó)汽車檢測(cè)行業(yè)的發(fā)展提供強(qiáng)勁動(dòng)力。

隨著近年來(lái)我國(guó)汽車檢測(cè)行業(yè)的發(fā)展，我國(guó)汽車檢測(cè)行業(yè)相關(guān)企業(yè)數(shù)量也隨之不斷增長(zhǎng)。具體來(lái)看，2017-2020年以來(lái)，我國(guó)汽車檢測(cè)相關(guān)公司成立數(shù)量呈現(xiàn)出高速增長(zhǎng)的趨勢(shì)，近兩年來(lái)增速有所放緩，其中2021年共成立了31275家和汽車檢測(cè)相關(guān)的公司，同比2020年下降了4.41%。雖然近兩年來(lái)新公司成立數(shù)量增速有所下降，但市場(chǎng)中往年成立的部分汽車檢測(cè)公司依舊在運(yùn)作，隨著國(guó)家對(duì)于汽車行業(yè)的政策扶持和鼓勵(lì)力度逐漸增加，汽車檢測(cè)行業(yè)也在日益蓬勃發(fā)展。

2020年中國(guó)汽車交通事故發(fā)生數(shù)為15.69萬(wàn)起，同比2019年下降了1.53%。隨著近幾年交通事故的頻發(fā)，人們?cè)谫?gòu)車和駕駛時(shí)更加注重安全問題，這對(duì)汽車檢測(cè)不斷提出新的要求，也推動(dòng)著汽車檢測(cè)工作持續(xù)發(fā)展。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展，機(jī)動(dòng)車保有量繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。汽車檢測(cè)行業(yè)市場(chǎng)需求與汽車保有量及車齡相關(guān)，汽車保有量及車齡決定了市場(chǎng)業(yè)務(wù)量。我國(guó)機(jī)動(dòng)車尤其是汽車保有量的持續(xù)增長(zhǎng)，需要不斷增強(qiáng)的機(jī)動(dòng)車檢測(cè)能力與之匹配。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》、《通報(bào)公安部服務(wù)“六穩(wěn)”“六?！?，深化公安交管“放管服”改革，推出優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境12項(xiàng)措施情況》等法律法規(guī)對(duì)不同類型機(jī)動(dòng)車的檢測(cè)頻次要求作出明確規(guī)定，只有經(jīng)檢測(cè)合格的車輛方可取得檢驗(yàn)合格標(biāo)志，未取得檢驗(yàn)合格標(biāo)志的車輛不得上路行駛。

中國(guó)保有車輛平均車齡已進(jìn)入需強(qiáng)制檢測(cè)年限且隨著車輛進(jìn)入存量市場(chǎng)其平均車齡還在持續(xù)增長(zhǎng)。針對(duì)不同類型機(jī)動(dòng)車，在用車車齡的不斷增長(zhǎng)，在用車對(duì)應(yīng)車型的相關(guān)安全、環(huán)保和綜合檢測(cè)頻次增加，檢測(cè)市場(chǎng)下游需求增大，行業(yè)發(fā)展前景廣闊。

更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2027年中國(guó)汽車檢測(cè)行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》。

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