碳酸鋰：穩(wěn)步向上，資源為王依然是主邏輯

• 2022年12月16日 來(lái)源：微信 同花順 中研網(wǎng) 813 49
• 繁體

碳酸鋰是鋰電池的重要原材料，在新能源動(dòng)力電池電芯中的成本占比達(dá)15%左右。碳酸鋰廣泛用于鋰電、玻璃、陶瓷、電子等行業(yè)。隨著新能源汽車(chē)需求爆發(fā)，電池級(jí)碳酸鋰出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面。擴(kuò)大供給端、資源為王依然是主邏輯。

碳酸鋰，是一種無(wú)機(jī)化合物，無(wú)色單斜系晶體，微溶于水、稀酸，不溶于乙醇、丙酮。用作陶瓷、玻璃、鐵氧體等的原料，元件噴銀漿等，醫(yī)學(xué)上用以治療精神憂郁癥。鋰被稱(chēng)為“推動(dòng)世界的重要元素”，隨著全球?qū)η鍧嵞茉葱枨蟮母邼q，鋰在市場(chǎng)中的地位越發(fā)重要。

碳酸鋰是鋰電池的重要原材料，在新能源動(dòng)力電池電芯中的成本占比達(dá)15%左右。碳酸鋰廣泛用于鋰電、玻璃、陶瓷、電子等行業(yè)。隨著新能源汽車(chē)需求爆發(fā)，電池級(jí)碳酸鋰出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面。

據(jù)中研普華《2022-2027年中國(guó)碳酸鋰行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》：

供應(yīng)端：鋰資源穩(wěn)步增長(zhǎng)但依然供不應(yīng)求

智利是中國(guó)碳酸鋰最大進(jìn)口來(lái)源國(guó)，智利是全球鋰礦可采儲(chǔ)量最多的國(guó)家，2021年中國(guó)從智利進(jìn)口碳酸鋰的數(shù)量達(dá)到6.37萬(wàn)噸，進(jìn)口金額為25.2億元。目前我國(guó)已探明的鋰資源(金屬當(dāng)量)儲(chǔ)量約為520萬(wàn)噸，主要分布在青海、西藏、湖北和四川等省，其中青海、西藏、湖北等地主要以鹽湖鋰形式存在，占已探明鋰的主要部分，鋰輝石和鋰云母則主要分布在四川、江西和湖南。

海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，今年9月份中國(guó)碳酸鋰進(jìn)口量12526.51噸，同比增長(zhǎng)250.97%，環(huán)比增長(zhǎng)10.90%。今年前三季度，中國(guó)碳酸鋰合計(jì)進(jìn)口量10.45萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)76.49%。

目前行業(yè)普遍預(yù)計(jì)，碳酸鋰的供應(yīng)將在未來(lái)幾年大幅提升。據(jù)五礦證券預(yù)測(cè)，2022年至2023年全球鹽湖提鋰產(chǎn)能有望從49萬(wàn)噸碳酸鋰當(dāng)量增長(zhǎng)至62萬(wàn)噸，2025年增長(zhǎng)至102萬(wàn)噸。

全球鋰資源供應(yīng)南美和其他地區(qū)增速較快，全球碳酸鋰供給或呈現(xiàn)多點(diǎn)開(kāi)花。預(yù)計(jì)2022年全球有效供給約73.79萬(wàn)噸LCE，同比增加29.87%。我們預(yù)計(jì)2021-2025年全球碳酸鋰供應(yīng)量由2021年的57.61萬(wàn)噸LCE增加至2025年的172.94萬(wàn)噸LCE，CAGR為31.63%。

需求端：動(dòng)力與儲(chǔ)能電池需求量大

2016-2021年中國(guó)碳酸鋰產(chǎn)量呈逐年上漲的趨勢(shì)。同時(shí)期中國(guó)碳酸鋰的需求量整體上也呈上升趨勢(shì)，其中在2020年出現(xiàn)小幅度下跌，主要原因是政策減少對(duì)新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼，導(dǎo)致了新能源汽車(chē)需求量在短期內(nèi)放緩，帶動(dòng)了碳酸鋰需求量的減少。但在2021年中國(guó)碳酸鋰需求量回升至25.64萬(wàn)噸，同比上漲39.35%。整體上中國(guó)碳酸鋰市場(chǎng)呈現(xiàn)出供不應(yīng)求的狀態(tài)，導(dǎo)致碳酸鋰價(jià)格上漲。

2021年鋰電池占鋰消費(fèi)比例達(dá)到74%。新能源汽車(chē)高增長(zhǎng)具有確定性，帶動(dòng)鋰電池需求，2022年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)超預(yù)期。我們預(yù)計(jì)全球碳酸鋰終端需求從2021年的53.96萬(wàn)噸LCE增長(zhǎng)至2025年的168.27萬(wàn)噸LCE，CAGR為32.89%，增長(zhǎng)動(dòng)力主要來(lái)自動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池。

動(dòng)力電池：政策背書(shū)疊加終端消費(fèi)選擇，新能源車(chē)長(zhǎng)期高增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)2025年全球動(dòng)力電池裝機(jī)量為1485GWh，產(chǎn)量為1782GWh，折合碳酸鋰用量為115.16萬(wàn)噸LCE。

消費(fèi)電池：在消費(fèi)電子趨于飽和下預(yù)計(jì)消費(fèi)電子出貨量低速增長(zhǎng)，2022年消費(fèi)電池碳酸鋰需求為10.69萬(wàn)噸LCE，2025年達(dá)到13.68萬(wàn)噸LCE。

儲(chǔ)能電池：我們預(yù)計(jì)全球新增鋰電池儲(chǔ)能裝機(jī)規(guī)模2025年達(dá)到104.93GW，2021-2025年GAGR為80%。我們預(yù)計(jì)2022年儲(chǔ)能電池碳酸鋰需求量為3.14萬(wàn)噸LCE，2025年為18.34萬(wàn)噸LCE。

工業(yè)應(yīng)用：與經(jīng)濟(jì)增速相關(guān)性高，假設(shè)碳酸鋰工業(yè)應(yīng)用需求以5%的增速增長(zhǎng)。 預(yù)計(jì)2022年碳酸鋰缺口為0.04萬(wàn)噸LCE，相比2021年更為緊缺，支撐鋰價(jià)上漲。

競(jìng)爭(zhēng)格局：資源為王

龍頭企業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯。隨著碳酸鋰價(jià)格的上漲，2021-2022年鋰精礦交易對(duì)價(jià)和拍賣(mài)價(jià)格持續(xù)上升。國(guó)內(nèi)龍頭鋰企通過(guò)包銷(xiāo)鎖定上游鋰礦資源，通過(guò)股權(quán)收購(gòu)進(jìn)行全球化布局，搶占優(yōu)質(zhì)鋰礦資源以滿足擴(kuò)產(chǎn)的原料需求。近期海外鋰資源政策收緊，國(guó)內(nèi)自主可配的鋰資源價(jià)值有望得到強(qiáng)化。龍頭企業(yè)在資源上加速布局，在技術(shù)上具核心競(jìng)爭(zhēng)力，在穩(wěn)定原料供應(yīng)下推進(jìn)擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃，強(qiáng)者恒強(qiáng)。

發(fā)展趨勢(shì)：擴(kuò)大供給、鹽湖提鋰

受到政策、國(guó)際形勢(shì)等多方面影響，越來(lái)越多的消費(fèi)者逐漸青睞于購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)，新能源汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)擴(kuò)大，將帶動(dòng)碳酸鋰需求量持續(xù)上漲。另外，隨著近年西部人才引進(jìn)方案的落實(shí)，大批高素質(zhì)人才駐扎西部地區(qū)，以及國(guó)內(nèi)提鋰技術(shù)的進(jìn)步，中國(guó)碳酸鋰產(chǎn)能將逐步釋放，產(chǎn)量持續(xù)增多。

目前行業(yè)普遍預(yù)計(jì),碳酸鋰的供應(yīng)將在未來(lái)幾年大幅提升。有部分專(zhuān)家認(rèn)為，隨著產(chǎn)業(yè)鏈補(bǔ)短板以及供求變化等綜合因素影響，預(yù)計(jì)明年碳酸鋰價(jià)格有望出現(xiàn)大幅回調(diào)。而隨著碳酸鋰價(jià)格回調(diào)，企業(yè)豪賭鋰礦資源的收益存較大變數(shù)。根據(jù)行業(yè)普遍預(yù)計(jì)，碳酸鋰的供應(yīng)將在未來(lái)幾年大幅提升。據(jù)五礦證券預(yù)測(cè)，2022年至2023年全球鹽湖提鋰產(chǎn)能有望從49萬(wàn)噸碳酸鋰當(dāng)量增長(zhǎng)至62萬(wàn)噸，2025年增長(zhǎng)至102萬(wàn)噸。

欲了解更多關(guān)于行業(yè)發(fā)展前景可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)碳酸鋰行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2022-2027年中國(guó)碳酸鋰行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告

  碳酸鋰，是一種無(wú)機(jī)化合物，化學(xué)式Li2CO3，分子量73.89，無(wú)色單斜系晶體，能溶于水、稀酸，不溶于乙醇、丙酮。熱穩(wěn)定性低于周期表中同族其他元素的碳酸鹽，空氣中不潮解，可用硫酸鋰或氧化鋰溶...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡