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中國(guó)通用航空裝備行業(yè)發(fā)展規(guī)劃 通用航空裝備行業(yè)投資價(jià)值評(píng)估

  • 周迅 2023年1月30日 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 264 9
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通用航空作為公共航空運(yùn)輸以外最重要的民用航空活動(dòng),覆蓋了工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行,以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi)、氣象探測(cè)、海洋監(jiān)測(cè)、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、教育訓(xùn)練、文化體育等方面的飛行活動(dòng),是國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要航空組成部分,也獲得各地政府的高度重視和大力

近年來(lái),我國(guó)通用航空處于發(fā)展的上升期。 在2022中國(guó)通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)與運(yùn)營(yíng)發(fā)展論壇上,中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)通航分會(huì)總干事孫衛(wèi)國(guó)稱,截至2021年底,我國(guó)在冊(cè)通用機(jī)場(chǎng)已達(dá)370個(gè),比上一年新增37個(gè),增長(zhǎng)率為11%。

中國(guó)通用航空裝備行業(yè)發(fā)展規(guī)劃 通用航空裝備行業(yè)投資價(jià)值評(píng)估

通用航空作為公共航空運(yùn)輸以外最重要的民用航空活動(dòng),覆蓋了工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行,以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi)、氣象探測(cè)、海洋監(jiān)測(cè)、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、教育訓(xùn)練、文化體育等方面的飛行活動(dòng),是國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要航空組成部分,也獲得各地政府的高度重視和大力支持。

自2021年以來(lái),先后有湖南、安徽、四川、湖北、河南、廣東、吉林、河北等地依據(jù)自身?xiàng)l件和優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),提出大力發(fā)展通用航空事業(yè)的舉措,覆蓋了研究設(shè)計(jì)、裝備制造、后端服務(wù)、機(jī)場(chǎng)建設(shè)、人才培養(yǎng)、設(shè)備租賃、公共采購(gòu)等領(lǐng)域。

《“十四五”通用航空發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》提出打造統(tǒng)一開放的綜合交通運(yùn)輸服務(wù)市場(chǎng)體系,創(chuàng)新民航服務(wù)供給,穩(wěn)步拓展通航短途運(yùn)輸航線網(wǎng)絡(luò),建設(shè)“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”的航空運(yùn)輸服務(wù)保障體系。

日前,《河南省通用航空產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃(2022—2035年)》(簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)正式對(duì)外公布,到2035年,河南力爭(zhēng)通用航空產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模超過千億元。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)通用航空裝備行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估研究報(bào)告》顯示:

通用航空裝備行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中,上游為原材料制造和航空裝備的主要組成部分;中游為軍用航空裝備和民用航空裝備,軍用航空裝備包括戰(zhàn)斗機(jī)、教練機(jī)、特種飛機(jī)等,民用航空裝備包括公共航空運(yùn)輸裝備和通用航空運(yùn)輸裝備;下游為航空裝備的維修和保護(hù)以及相關(guān)服務(wù)行業(yè)?,F(xiàn)階段,我國(guó)航空裝備行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中游優(yōu)秀企業(yè)主要包括北摩高科、愛樂達(dá)、航發(fā)控制、西部超導(dǎo)、航天晨光等。

在 2021 年 3 月發(fā)布的《第十四個(gè)五年規(guī)劃和 2035 年遠(yuǎn) 景目標(biāo)綱要(草案)》中提出,“十四五”我國(guó)要全面加強(qiáng)練 兵備戰(zhàn)、全面加快武器裝備升級(jí)換代,同時(shí)加快關(guān)鍵技術(shù)的 突破,提出三化融合向智能化武器發(fā)展,加速戰(zhàn)略性、顛覆 性裝備和技術(shù)的發(fā)展。

《“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃》提出,預(yù)計(jì)到2025年,通航國(guó)家數(shù)量超過70個(gè),其中通航共建“一帶一路”國(guó)家數(shù)量超過50個(gè);中國(guó)航空企業(yè)占我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)市場(chǎng)份額超過40%。

當(dāng)前,通用航空器研發(fā)制造水平和自主化率有較大提升,國(guó)產(chǎn)通用航空器在通用航空機(jī)隊(duì)中的比例明顯提高。通用航空業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模超過1萬(wàn)億元,初步形成安全、有序、協(xié)調(diào)的發(fā)展格局”的發(fā)展目標(biāo)。

隨著中等收入群體對(duì)經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng),以及新技術(shù)帶來(lái)的飛機(jī)能力和效率的提升,預(yù)計(jì)中國(guó)民用航空市場(chǎng)的未來(lái)將非常令人振奮。國(guó)際民用航空市場(chǎng)未來(lái)20年市場(chǎng)空間約6萬(wàn)億美元。

根據(jù)預(yù)測(cè),未來(lái)20年全球航空運(yùn)輸量的平均增速約為4.7%,至2035年超過16萬(wàn)億公里,民用飛機(jī)的累計(jì)需求量為41030架,價(jià)值6.1萬(wàn)億美元,其中干線飛機(jī)37740架,價(jià)值5.68萬(wàn)億美元,預(yù)計(jì)新交付萬(wàn)億美元,預(yù)計(jì)新交付2037架90座以下的支線飛機(jī),總價(jià)值達(dá)0.11萬(wàn)億美元。未來(lái)20年各座級(jí)噴氣客機(jī)的交付量將達(dá)到43013架,價(jià)值約57877億美元,其中干線飛機(jī)37758架,總價(jià)值5.55萬(wàn)億美元,全球渦扇支線客機(jī)的交付量約為5255架,價(jià)值超過2423億美元。

隨著《中國(guó)制造2025》的發(fā)布,航空裝備成為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)方向,這為我國(guó)的航空裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了新的機(jī)遇。 預(yù)計(jì)“十四五”期間四代機(jī)新增約300-400架,市場(chǎng)空間達(dá)2250億元以上。未來(lái)邁向數(shù)字化產(chǎn)業(yè)新時(shí)代,推進(jìn)航空制造技術(shù)及產(chǎn)業(yè)的數(shù)智化發(fā)展、打造強(qiáng)壯的航空產(chǎn)業(yè)鏈,推動(dòng)通用航空裝備制造的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

本報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫,在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家海關(guān)總署、全國(guó)商業(yè)信息中心、中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)以及國(guó)內(nèi)外多種相關(guān)報(bào)刊雜志媒體提供的最新研究資料。

本報(bào)告對(duì)國(guó)內(nèi)外通用航空裝備行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行了深入透徹地分析,對(duì)我國(guó)行業(yè)市場(chǎng)情況、技術(shù)現(xiàn)狀、供需形勢(shì)作了詳盡研究,重點(diǎn)分析了國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)企業(yè)、行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)以及行業(yè)投資情況,報(bào)告還對(duì)通用航空裝備下游行業(yè)的發(fā)展進(jìn)行了探討,是通用航空裝備及相關(guān)企業(yè)、投資部門、研究機(jī)構(gòu)準(zhǔn)確了解目前中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài),把握通用航空裝備行業(yè)發(fā)展方向,為企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策提供重要參考的依據(jù)。

了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情,可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國(guó)通用航空裝備行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估研究報(bào)告》。

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