中國(guó)北斗系統(tǒng)市場(chǎng)需求 北斗系統(tǒng)應(yīng)用前景分析

• 周迅 2023年3月23日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 422 21
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北斗衛(wèi)星應(yīng)用行業(yè)對(duì)產(chǎn)業(yè)核心產(chǎn)值的貢獻(xiàn)率已達(dá)到80%;包括各種應(yīng)用數(shù)據(jù)及軟件、各類(lèi)應(yīng)用集成系統(tǒng)、基于位置的運(yùn)營(yíng)服務(wù)等在內(nèi)的由應(yīng)用衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)所衍生或直接帶動(dòng)形成的關(guān)聯(lián)產(chǎn)值達(dá)到1648億元。此后幾年，國(guó)家相關(guān)部門(mén)先后提出我國(guó)智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略愿景，印發(fā)《新能源汽

北斗導(dǎo)航系統(tǒng)是我國(guó)自主研發(fā)出來(lái)的，是繼美國(guó)全球定位系統(tǒng)(GPS)、俄羅斯格洛納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GLONASS)之后第三個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。目前，對(duì)于北斗天線系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，主要的應(yīng)用方向是與互聯(lián)網(wǎng)，物聯(lián)網(wǎng)相融合，不斷的開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品。

中國(guó)北斗系統(tǒng)市場(chǎng)需求 北斗系統(tǒng)應(yīng)用前景分析

自交通部發(fā)布交通“十四五”規(guī)劃以來(lái)，各省市區(qū)域都陸續(xù)出臺(tái)了北斗系統(tǒng)在交通領(lǐng)域的應(yīng)用推廣文件，可以預(yù)見(jiàn)，北斗系統(tǒng)的大規(guī)模民用領(lǐng)域應(yīng)用已近在眼前。智能駕駛、汽車(chē)導(dǎo)航領(lǐng)域發(fā)展迅猛。對(duì)于智能駕駛而言，普通導(dǎo)航設(shè)備的精度已經(jīng)無(wú)法滿足需求，2021年以來(lái)，各主機(jī)廠相繼推出了10多款搭載高精度定位技術(shù)的車(chē)型，如小鵬P5、蔚來(lái)ET7、哪吒 U Pro、埃安 V Plus、埃安LX Plus、長(zhǎng)城機(jī)甲龍、北汽極狐阿爾法S Hi版等。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)北斗系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

根據(jù)工信部、發(fā)改委和科技部于2017年聯(lián)合發(fā)布的《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》，到2020年，我國(guó)汽車(chē)駕駛輔助(L1級(jí)別)、部分自動(dòng)駕駛(L2級(jí)別)、有條件自動(dòng)駕駛(L3級(jí)別)系統(tǒng)的新車(chē)裝配率超過(guò)50%;到2025年，自動(dòng)駕駛新車(chē)裝配率達(dá)80%，高度和完全自動(dòng)駕駛汽車(chē)開(kāi)始進(jìn)入市場(chǎng)。

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是我國(guó)著眼于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要，自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，是為全球用戶提供定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)的國(guó)家重要空間基礎(chǔ)設(shè)施。

經(jīng)過(guò)多年建設(shè)，目前在軌服務(wù)的北斗衛(wèi)星共計(jì)45顆，空間和地面基礎(chǔ)設(shè)施均已形成較為完備的服務(wù)能力，產(chǎn)業(yè)體系基本形成，北斗衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)應(yīng)用初具規(guī)模，海外市場(chǎng)拓展取得積極成效。據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，到“十三五”末，我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過(guò)4000億元。

北斗衛(wèi)星應(yīng)用行業(yè)對(duì)產(chǎn)業(yè)核心產(chǎn)值的貢獻(xiàn)率已達(dá)到80%;包括各種應(yīng)用數(shù)據(jù)及軟件、各類(lèi)應(yīng)用集成系統(tǒng)、基于位置的運(yùn)營(yíng)服務(wù)等在內(nèi)的由應(yīng)用衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)所衍生或直接帶動(dòng)形成的關(guān)聯(lián)產(chǎn)值達(dá)到1648億元。

此后幾年，國(guó)家相關(guān)部門(mén)先后提出我國(guó)智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略愿景，印發(fā)《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2023)》，一些城市也在加快推動(dòng)相關(guān)政策指引。綜合來(lái)說(shuō)，從基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)研發(fā)、鼓勵(lì)應(yīng)用等方面，都在為組合導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

其中對(duì)北斗技術(shù)的應(yīng)用也有方向指引。由國(guó)家發(fā)改委等11部委聯(lián)合印發(fā)的《智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》明確提出：要充分利用已有北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位基準(zhǔn)站網(wǎng)，推動(dòng)全國(guó)統(tǒng)一的高精度時(shí)空基準(zhǔn)服務(wù)能力建設(shè)。2022年1月，工信部印發(fā)《關(guān)于大眾消費(fèi)領(lǐng)域北斗推廣應(yīng)用的若干意見(jiàn)》，也明確指出擴(kuò)大車(chē)載終端北斗應(yīng)用規(guī)模。鼓勵(lì)車(chē)輛標(biāo)配化前裝北斗終端，探索車(chē)輛北斗定位+短報(bào)文+4G/5G的一鍵緊急救援模式，在車(chē)聯(lián)網(wǎng)中推廣應(yīng)用北斗高精度定位技術(shù)等。

北斗系統(tǒng)作為中國(guó)自主開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，涵蓋了自然資源、交通、電力等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，深入共享經(jīng)濟(jì)、智能商務(wù)等民生領(lǐng)域。今年以來(lái)，以智能手機(jī)和智能可穿戴設(shè)備為代表的北斗大眾應(yīng)用取得了全面突破。國(guó)際主流芯片制造商產(chǎn)品，包括智能手機(jī)設(shè)備供應(yīng)商，廣泛支持北斗定位。上半年，以智能手機(jī)為代表的北斗大眾消費(fèi)領(lǐng)域應(yīng)用近1.4億部，其中支持北斗的智能手機(jī)出貨量超過(guò)1.3億部。

在大眾消費(fèi)領(lǐng)域，以智能手機(jī)和智能可穿戴設(shè)備為代表的北斗定位在大眾領(lǐng)域的應(yīng)用取得了全面突破。北斗定位應(yīng)用已進(jìn)入市場(chǎng)化、規(guī)模化、國(guó)際化發(fā)展的新階段。北斗定位與其他產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新融合產(chǎn)生了許多新的商業(yè)形式和模式，也有效地促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級(jí)。

組合導(dǎo)航也是自動(dòng)駕駛最主要的傳感器之一，已成為大多數(shù)智能駕駛車(chē)輛不可缺少的一部分。智能駕駛相關(guān)技術(shù)在政策和車(chē)企方面的加速推動(dòng)落地，北斗高精度定位導(dǎo)航技術(shù)的應(yīng)用擴(kuò)圍，北斗與智能駕駛的交匯正愈發(fā)密切。在高等級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車(chē)出現(xiàn)、新能源汽車(chē)銷(xiāo)售占比提升的影響下，預(yù)計(jì)到2026年，中國(guó)車(chē)載組合導(dǎo)航市場(chǎng)規(guī)模有望接近90億，復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)97.6%。

本報(bào)告根據(jù)北斗系統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)中國(guó)北斗系統(tǒng)行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需、競(jìng)爭(zhēng)格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢(shì)、機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析，并重點(diǎn)分析了我國(guó)北斗系統(tǒng)行業(yè)將面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，對(duì)北斗系統(tǒng)行業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)及前景作出審慎分析與預(yù)測(cè)。

是北斗系統(tǒng)企業(yè)、學(xué)術(shù)科研單位、投資企業(yè)準(zhǔn)確了解行業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握市場(chǎng)機(jī)會(huì)，正確制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的必備參考工具，極具參考價(jià)值!

了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國(guó)北斗系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  2022-2027年中國(guó)北斗系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告

  在現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟(jì)資源，信息資源的優(yōu)先占有者勝，反之則處于劣勢(shì)。中國(guó)每年有近百萬(wàn)家企業(yè)倒閉，對(duì)于企業(yè)經(jīng)營(yíng)而言，因?yàn)槭д`而出局，極有可能意味著從此退出歷史...

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