中國新能源技術裝備行業(yè)競爭 中國新能源技術裝備行業(yè)進出口情況分析

• 周迅 2023年5月17日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 634 36
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因此，我國的新能源技術裝備周期還處于成長型初期。未來，要利用中國在新能源裝備全球價值鏈中的參與程度優(yōu)勢、競爭優(yōu)勢、集聚優(yōu)勢和基礎設施優(yōu)勢等，以互利共贏為原則，搭建與新能源領域領先企業(yè)緊密合作的貿(mào)易平臺，優(yōu)先鼓勵和支持技術和技能合作。為人才引進培育開辟

新能源技術裝備是為國民經(jīng)濟和國家安全提供新能源的技術的總稱，是國家重大技術裝備內(nèi)容之一。它主要包括：太陽能技術裝備、氫能技術裝備、核電技術裝備、生物質(zhì)能技術裝備、風能技術裝備、地熱能技術裝備、化學電源、新能源汽車和海洋能技術裝備等。

中國新能源技術裝備行業(yè)競爭 中國新能源技術裝備行業(yè)進出口情況分析

對于新能源技術裝備周期的定義素來沒有統(tǒng)一的標準，但比較一致的就是認為它是一種不以人的意志為轉移的客觀規(guī)律，是多種因素影響導致的結果，意味著新能源技術裝備市場必然會經(jīng)歷成長、高峰、衰退、波谷等階段。不同文獻都有自己關于新能源技術裝備周期的定義和衡量指標。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國新能源技術裝備行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預測報告》顯示：

核心技術和技術創(chuàng)新缺乏，創(chuàng)新性復合型人才匱乏，難以獲得多晶硅高端提純、風機整機的研發(fā)與設計和關鍵零部件制造等先進技術，在關鍵環(huán)節(jié)受制于人。在核心技術和有效行業(yè)規(guī)制欠缺的情況下，大量企業(yè)涌入新能源裝備制造業(yè)形成了惡性的低價競爭，擾亂了市場秩序，危害了產(chǎn)業(yè)的長期健康發(fā)展。

政府扶持環(huán)境一片向好，但財政補貼、政策扶持工具與方法有時過于簡單化和流程化，不僅降低了政策效果，而且容易受到貿(mào)易保護主義的打擊。從商品結構來看，出口結構與進口結構失衡，新能源裝備出口產(chǎn)品中勞動密集型產(chǎn)品多，技術密集型產(chǎn)品少，加工成分大，附加值低，技術落后仍然是中國新能源裝備的發(fā)展瓶頸，低水平重復建設嚴重，因而也難以撼動發(fā)達國家的優(yōu)勢地位。

我國新能源技術裝備業(yè)發(fā)展較快，新能源技術裝備業(yè)各個指標絕大多數(shù)總體走勢呈上升狀態(tài)，只有指標的增長率呈現(xiàn)上升、下降相互交替的周期波動形態(tài)，并且行業(yè)很多技術尚不成熟，能夠轉化城產(chǎn)品的技術項目較少，前期的技術投入仍舊會占據(jù)較大的成本。

從商品結構來看，出口結構與進口結構失衡，新能源裝備出口產(chǎn)品中勞動密集型產(chǎn)品多，技術密集型產(chǎn)品少，加工成分大，附加值低，技術落后仍然是中國新能源裝備的發(fā)展瓶頸，低水平重復建設嚴重，因而也難以撼動發(fā)達國家的優(yōu)勢地位。

未來，要利用中國在新能源裝備全球價值鏈中的參與程度優(yōu)勢、競爭優(yōu)勢、集聚優(yōu)勢和基礎設施優(yōu)勢等，以互利共贏為原則，搭建與新能源領域領先企業(yè)緊密合作的貿(mào)易平臺，優(yōu)先鼓勵和支持技術和技能合作。為人才引進培育開辟綠色通道，完善專利政策，保護技術創(chuàng)新，搭建專利技術、投資渠道、技術團隊和生產(chǎn)銷售團隊之間的對接平臺，突破技術成長初期資金、營銷、管理和品牌等企業(yè)運營方面的限制，從而縮短技術與市場應用之間的距離。

作為實現(xiàn)碳達峰、碳中和的必然路徑，新能源與可再生能源勢必加快進入能源體系主流，而這種變革性的能源轉型將引導能源知識和技術體系的重大創(chuàng)新，促進基礎理論、技術鏈條和產(chǎn)業(yè)形態(tài)等環(huán)節(jié)有所突破。

太陽能、儲能和氫能3個領域受到全球廣泛關注，成為近5年全球新能源發(fā)文量最大的領域;電池儲能技術、太陽能光伏技術、太陽能燃料技術則是全球前3位最具發(fā)展前景的技術主題。全球新能源領域研究成果技術轉化率整體較低，產(chǎn)學研結合有待加強。相對而言，儲能、生物質(zhì)能和太陽能的研究成果轉化率相對較高，鋰離子電池和有機太陽能電池是科研界和產(chǎn)業(yè)界共同關注的技術熱點。

因此，我國的新能源技術裝備周期還處于成長型初期。未來，要利用中國在新能源裝備全球價值鏈中的參與程度優(yōu)勢、競爭優(yōu)勢、集聚優(yōu)勢和基礎設施優(yōu)勢等，以互利共贏為原則，搭建與新能源領域領先企業(yè)緊密合作的貿(mào)易平臺，優(yōu)先鼓勵和支持技術和技能合作。為人才引進培育開辟綠色通道，完善專利政策，保護技術創(chuàng)新，搭建專利技術、投資渠道、技術團隊和生產(chǎn)銷售團隊之間的對接平臺，突破技術成長初期資金、營銷、管理和品牌等企業(yè)運營方面的限制，從而縮短技術與市場應用之間的距離。

本報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟信息中心、國務院發(fā)展研究中心、工信部、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外多種相關報紙雜志的基礎信息等公布和提供的大量資料和數(shù)據(jù)，客觀、多角度地對中國新能源技術裝備市場進行了分析研究。

報告在總結中國新能源技術裝備發(fā)展歷程的基礎上，結合新時期的各方面因素，對中國新能源技術裝備的發(fā)展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。報告資料詳實，圖表豐富，既有深入的分析，又有直觀的比較，為新能源技術裝備企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機，能準確及時的針對自身環(huán)境調(diào)整經(jīng)營策略。

了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年中國新能源技術裝備行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預測報告》。

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  2023-2028年中國新能源技術裝備行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預測報告

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