工程塑料最多的是電子電器行業(yè),比例為26%;另外,汽車產(chǎn)業(yè)的APP占有率呈大幅增加趨勢,10年間增長了14%;包裝行業(yè)小幅增長,為9%;機械和建材行業(yè)發(fā)展順利,繼續(xù)維持11%的使用份額的光盤行業(yè)的APP大幅減少。
工程塑料最多的是電子電器行業(yè),比例為26%;另外,汽車產(chǎn)業(yè)的APP占有率呈大幅增加趨勢,10年間增長了14%;包裝行業(yè)小幅增長,為9%;機械和建材行業(yè)發(fā)展順利,繼續(xù)維持11%的使用份額的光盤行業(yè)的APP大幅減少。根據(jù)統(tǒng)計分析,我國工程塑料生產(chǎn)企業(yè)中,外資占34%、國有占36%、民營占21%、臺資占9%。另外,從單個企業(yè)的規(guī)模來看,外資和臺資企業(yè)的平均生產(chǎn)能力在13萬噸/年,國有企業(yè)的平均生產(chǎn)能力在7萬噸/年,民營企業(yè)的平均生產(chǎn)能力在4萬噸/年,存在一定差距。
中研研究院出版的《2023-2028年汽車工程塑料市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測報告》顯示
中國汽車工程塑料行業(yè)市場現(xiàn)狀預(yù)測分析
汽車工程塑料可提高汽車制造商設(shè)計的靈活性。塑料在汽車中的成功應(yīng)用更使汽車成本得以降低,一個簡單的注模塑料部件可起到許多金屬部件焊接在一起的功能,塑料可模鑄成比鋼組合件更為復(fù)雜的形狀,可減少集成過程中所用的部件數(shù)。注模的塑料部件也具有美學(xué)效果,而使用傳統(tǒng)的材料如鋼和玻璃很難達到,如玻璃前燈透鏡用聚碳酸酯材料替代。
我國工程塑料產(chǎn)業(yè)已逐步形成具有樹脂合成、塑料改性與合金、加工應(yīng)用等相關(guān)配套能力的完整產(chǎn)業(yè)鏈,產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴大,出口不斷增長,企業(yè)規(guī)模持續(xù)壯大,產(chǎn)品品種不斷增加,科技水平日益提高,部分產(chǎn)品技術(shù)、質(zhì)量指標也已接近國際先進水平。
根據(jù)國內(nèi)工程塑料建設(shè)項目情況,截至“十三五”末新增產(chǎn)能165萬噸/年以上,到2020年底我國工程塑料產(chǎn)能達到640萬噸/年,增長幅度為59% 其中產(chǎn)能增長最快的是PC,新增產(chǎn)能165.5萬噸/年;po由于規(guī)?;鶖?shù)小,增長幅度最大,達到150%;特種工程塑料規(guī)模增長的主要品種有PPS、PI、特種尼龍等;POM和PBT在經(jīng)過多年產(chǎn)能快速擴張后,近期和未來幾年產(chǎn)能增長有限,主要在于現(xiàn)有產(chǎn)能的消化和利用水平的提高。
從企業(yè)類型來說,我國工程塑料企業(yè)以外資、中外合資企業(yè)為主,其次為國有、民營以及其他類型企業(yè)。目前,我國主要工程塑料生產(chǎn)企業(yè)包括神馬集團、中國化工藍星集團、云天化等一批國有上規(guī)模的企業(yè);同時,杜邦、拜耳、帝人、三菱等國際知名廠商在我國投資建廠并擴大規(guī)模,為我國工程塑料企業(yè)重要參與者;新疆藍山屯河、江陰和時利、四川得陽等民營企業(yè)的發(fā)展也較為突出。
汽車工程塑料行業(yè)調(diào)查,汽車自身質(zhì)量減輕10%,燃油消耗就能降低6%~8%。汽車工程塑料是當今國際汽車制造業(yè)的一大發(fā)展趨勢。當前車用市場需求已轉(zhuǎn)向重量更輕的運動型多功能車、小型貨車和其他輕型車輛,這將促使車用材料向更輕質(zhì)化發(fā)展。輕型車輛市場對樹脂如尼龍、聚丙烯、聚氨酯和其他工程塑料的需求量非常大,約占樹脂市場需求總量的30%以上;對聚乙烯醇縮丁醛的需求量約占其總需求量的85%以上。
汽車工程塑料行業(yè)的應(yīng)用,一方面促進我國工程塑料工業(yè)的發(fā)展,另一方面有利于促進汽車國產(chǎn)化進程。隨著我國汽車工業(yè)國產(chǎn)化進程的日益加快,汽車工業(yè)將是未來工程塑料消費增長最快的領(lǐng)域之一。國內(nèi)各類改性塑料的產(chǎn)量同比增長40%,全國五大工程塑料的市場需求達到80萬噸,其中尼龍達16.5萬噸,聚碳酸酯達40.5萬噸,聚甲醛14萬噸,PET和PBT合計達6.8萬噸,聚苯醚的市場需求達2.2萬噸。
國外發(fā)達地處車用塑料占塑料總消耗量的7%-11%,新材料及新成型技術(shù)的出現(xiàn),使得塑料制品在汽車工業(yè)中的消費量日益增加,德國每輛汽車平均使用塑料制品近300千克,約占汽車材料消費總量的22%,是世界上采用汽車塑料零部件最多的國家;日本每輛汽車平均使用塑料達100千克,約占汽車材料消費總量的7.5%。
汽車總銷量位居世界第一。隨著中國經(jīng)濟的穩(wěn)步增長、城鎮(zhèn)化率的提高及居民消費能力不斷提高,乘用車保有量迅速增長,中國、德國及美國的每千人汽車保有量分別約為214輛、661輛及860輛。城鎮(zhèn)化進程加快及城鎮(zhèn)居民人均可支配收入持續(xù)增長,將使居民消費能力增強,汽車銷量增加,從而推動中國汽車零件工程塑料產(chǎn)品市場的發(fā)展。
數(shù)據(jù)顯示,我國工程塑料需求量由486萬噸增至590萬噸,年均復(fù)合增長率為6.7%。預(yù)測2021年我國工程塑料需求量可達661萬噸。
中國工程塑料市場規(guī)模在過去十年間以每年13%的速度增長,目前已成為全球最大的工程塑料市場之一。隨著中國經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型升級,汽車、電子、航空、航天、醫(yī)療等工程塑料應(yīng)用領(lǐng)域還將發(fā)揮巨大的潛力。同時,國內(nèi)企業(yè)也在積極推動工程塑料的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級。
工程塑料行業(yè)專家表示,中國工程塑料市場不僅具有廣闊的市場前景,也面臨著更嚴峻的市場競爭和技術(shù)挑戰(zhàn)。新型材料、新工藝的研發(fā)和應(yīng)用將成為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵。
汽車工程塑料在汽車中的應(yīng)用不斷增多。工業(yè)發(fā)達國家汽車塑料的用量占塑料總消費量的8%~10%。從現(xiàn)代汽車使用的材料來看,無論是外裝飾件、內(nèi)裝飾件,還是功能與結(jié)構(gòu)件,到處都可以看到塑料制作的影子。外裝飾件的應(yīng)用特點是以塑代鋼,減輕汽車自重,主要部件有保險杠、擋泥板、車輪罩、導(dǎo)流板等;內(nèi)裝飾件的主要部件有儀表板、車門內(nèi)板、副儀表板、雜物箱蓋、座椅、后護板等;功能與結(jié)構(gòu)件主要有郵箱、散熱器水室、空氣過濾器罩、風(fēng)扇葉等。
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