2023寶馬汽車(chē)第二季度銷(xiāo)售額372.2億歐元 2023年寶馬汽車(chē)業(yè)務(wù)預(yù)測(cè)

• 劉明月 2023年8月3日 來(lái)源：寶馬 992 62
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寶馬集團(tuán)公布最新財(cái)報(bào)，2023年寶馬汽車(chē)第二季度銷(xiāo)售額372.2億歐元，同比增長(zhǎng)7%，預(yù)估367.3億歐元。第二季度汽車(chē)部門(mén)營(yíng)收316.3億歐元，同比增長(zhǎng)5.4%，預(yù)估320.1億歐元。第二季度息稅前利潤(rùn)43.8億歐元，同比增長(zhǎng)28%，預(yù)估42.3億歐元。

2023寶馬汽車(chē)第二季度銷(xiāo)售額372.2億歐元

寶馬集團(tuán)公布最新財(cái)報(bào)，2023年寶馬汽車(chē)第二季度銷(xiāo)售額372.2億歐元，同比增長(zhǎng)7%，預(yù)估367.3億歐元。第二季度汽車(chē)部門(mén)營(yíng)收316.3億歐元，同比增長(zhǎng)5.4%，預(yù)估320.1億歐元。第二季度息稅前利潤(rùn)43.8億歐元，同比增長(zhǎng)28%，預(yù)估42.3億歐元。

寶馬集團(tuán)向全球客戶(hù)交付了626,726輛寶馬、MINI和勞斯萊斯汽車(chē)，同比增長(zhǎng)11.3%。

從地區(qū)來(lái)看，今年4月至6月期間，寶馬集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)共售出197,807輛寶馬和MINI汽車(chē)，較去年同期增長(zhǎng)16.2%。在美國(guó)市場(chǎng)，寶馬和MINI共向客戶(hù)交付了95,533輛汽車(chē)，同比增長(zhǎng)13.7%。在歐洲市場(chǎng)，寶馬和MINI汽車(chē)的總銷(xiāo)量為232,706輛，同比增長(zhǎng)9.0%。在德國(guó)，寶馬和MINI品牌的汽車(chē)注冊(cè)量為76,962輛。

MINI品牌在第二季度向全球客戶(hù)交付了71,816輛汽車(chē)，同比增長(zhǎng)10.2%。其中，MINI品牌的純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)8.8%。自去年以來(lái)，MINI品牌最受歡迎的車(chē)型一直是純電動(dòng)MINI Cooper SE系列純電動(dòng)汽車(chē)，其產(chǎn)品陣容現(xiàn)在還包括MINI Cooper SE純電動(dòng)敞篷車(chē)。

2023年寶馬汽車(chē)業(yè)務(wù)預(yù)測(cè)

2023年上半年寶馬的稅前利潤(rùn)率為12.6%;第二季度為11.3%;汽車(chē)部門(mén)上半年的交付量為120萬(wàn)輛，較2022年同期增長(zhǎng)4.7%;今年上半年，汽車(chē)業(yè)務(wù)部門(mén)實(shí)現(xiàn)了10.6%的息稅前利潤(rùn)率，第二季度為9.2%;汽車(chē)業(yè)務(wù)部門(mén)上半年的自由現(xiàn)金流為31億歐元，第二季度為12億歐元。

根據(jù)寶馬的最新預(yù)測(cè)，得益于強(qiáng)勁的訂單數(shù)和高端汽車(chē)供應(yīng)的改善，2023年汽車(chē)業(yè)務(wù)的交付量預(yù)計(jì)將較上年水平出現(xiàn)穩(wěn)健增長(zhǎng)(此前為小幅增長(zhǎng));汽車(chē)業(yè)務(wù)全年的息稅前利潤(rùn)率將在9%至10.5%之間(此前為8%至10%);汽車(chē)業(yè)務(wù)的資本回報(bào)率(RoCE)預(yù)計(jì)將在18%至22%之間(此前為15%至20%);汽車(chē)部門(mén)的自由現(xiàn)金流預(yù)計(jì)將超過(guò)60億歐元(此前為約70億歐元)，理由是需要增加庫(kù)存，并加大對(duì)電氣化的投資。

此外，寶馬集團(tuán)預(yù)計(jì)，由于通貨膨脹和供應(yīng)鏈問(wèn)題，供應(yīng)商的費(fèi)用將在今年下半年繼續(xù)上升。

中研研究院出版的《2022-2027年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示

中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)者調(diào)查：以目前的主力價(jià)格段10萬(wàn)元-15萬(wàn)元為例，現(xiàn)有車(chē)輛價(jià)格在此區(qū)間的車(chē)主中，54%的受訪者表示會(huì)在下次購(gòu)車(chē)時(shí)考慮更高價(jià)格的車(chē)型;在現(xiàn)有車(chē)輛價(jià)格為15萬(wàn)元-20萬(wàn)元的車(chē)主中，也有47%的車(chē)主表示再購(gòu)時(shí)會(huì)升級(jí)新車(chē)的價(jià)格區(qū)間。

2023年上半年，全國(guó)汽車(chē)商品累計(jì)進(jìn)出口總額為1360.7億美元，同比增長(zhǎng)16.2%。其中進(jìn)口金額361億美元，同比下降22.5%;出口金額999.7億美元，同比增長(zhǎng)41.7%。

一是目前中國(guó)品牌汽車(chē)在外觀設(shè)計(jì)、產(chǎn)品質(zhì)量管理和控制體系、供應(yīng)鏈質(zhì)量和效率管理、服務(wù)體系的發(fā)展和創(chuàng)新方面都已經(jīng)與合資企業(yè)差距不大，甚至在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品方面超過(guò)了合資車(chē)企的產(chǎn)品，產(chǎn)品綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力大幅提升，這是汽車(chē)進(jìn)出口增長(zhǎng)的根本原因。

二是與新能源汽車(chē)出口大規(guī)模增加有直接關(guān)系。

三是中國(guó)自主品牌車(chē)企意識(shí)到海外市場(chǎng)的重要性，中國(guó)自主品牌海外工廠正在逐漸發(fā)揮作用。四是中國(guó)車(chē)企開(kāi)始注重品牌打造。五是中國(guó)車(chē)企越來(lái)越被海外市場(chǎng)重視，同時(shí)，各家車(chē)企將海外發(fā)展納入自己的戰(zhàn)略規(guī)劃中。

針對(duì)汽車(chē)消費(fèi)細(xì)分市場(chǎng)，將研究?jī)?yōu)化更多大眾化、普惠性的支持政策，更好地滿足人民群眾多層次、多樣化的消費(fèi)需求，推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。“無(wú)論是汽車(chē)消費(fèi)還是其他消費(fèi)品消費(fèi)，我們首先要通過(guò)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，適應(yīng)需求變化，創(chuàng)造新需求。同時(shí)延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅減免的政策，提出到2025年底，免征車(chē)輛購(gòu)置稅;2026、2027年減半征收。”

商務(wù)部也推動(dòng)出臺(tái)了完善充電基礎(chǔ)設(shè)施和支持新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)的措施，并組織開(kāi)展“百城聯(lián)動(dòng)”汽車(chē)節(jié)和“千縣萬(wàn)鎮(zhèn)”新能源汽車(chē)消費(fèi)季等活動(dòng)，上線全國(guó)二手車(chē)綜合信息服務(wù)平臺(tái)。商務(wù)部市場(chǎng)運(yùn)行和消費(fèi)促進(jìn)司司長(zhǎng)徐興鋒指出，下一步，商務(wù)部將著眼于優(yōu)化消費(fèi)環(huán)境，落實(shí)落細(xì)政策。

更多行業(yè)現(xiàn)狀消息，請(qǐng)點(diǎn)擊中研研究院出版的《2022-2027年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資預(yù)測(cè)報(bào)告》。大型企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的分析研究，特別是對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境和客戶(hù)需求趨勢(shì)變化的深入研究，以期提前占領(lǐng)行業(yè)市場(chǎng)，取得先發(fā)優(yōu)勢(shì)。

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