隨著各地政府各項(xiàng)對(duì)于產(chǎn)業(yè)優(yōu)惠政策的落地,新能源汽車產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)正處于產(chǎn)能快速擴(kuò)張期,產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景十分廣闊。
廣州深圳放寬“限牌”
近日,廣州深圳放寬“限牌”的熱搜沖上同城榜。8月1日,廣東省商務(wù)廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,廣東正推動(dòng)放寬廣州、深圳“限牌”;支持廣州、深圳等汽車大市實(shí)施購車補(bǔ)貼、以舊換新,擴(kuò)大新能源車銷量。
日前,國家發(fā)展改革委發(fā)布《關(guān)于恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)的措施》,提出多項(xiàng)亮點(diǎn)措施,全力穩(wěn)住大宗消費(fèi)。其中提到,要優(yōu)化汽車購買使用管理,各地區(qū)不得新增汽車限購措施,已實(shí)施限購的地區(qū)因地制宜優(yōu)化汽車限購措施。
新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、綠色發(fā)展的主要方向,也是我國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。黨中央、國務(wù)院高度重視新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào),發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路,要深化新能源汽車產(chǎn)業(yè)交流合作,讓創(chuàng)新科技發(fā)展成果更好造福世界各國人民。李強(qiáng)總理指出,要優(yōu)化支持購買使用政策,加快充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),進(jìn)一步釋放新能源汽車消費(fèi)潛力。
新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的建設(shè)也正在不斷加強(qiáng)。目前,全球各大汽車廠商都已經(jīng)建立了新能源汽車生產(chǎn)線,并且涌現(xiàn)出了眾多專門從事新能源汽車零部件制造和研發(fā)的企業(yè)。此外,新能源汽車配套基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)也在不斷完善,包括充電樁、氫氣加氫站等。
據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年中國新能源汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析及發(fā)展前景研究報(bào)告》分析
近年來,我國新能源汽車的發(fā)展進(jìn)入快車道,2023年上半年新能源汽車市場(chǎng)占有率已達(dá)28.3%以上。但是,售后維修領(lǐng)域的發(fā)展速度遠(yuǎn)沒有跟上前端產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,消費(fèi)者普遍反映,買車容易修車難。
當(dāng)然,對(duì)于諸多車企背后的汽車后市場(chǎng)企業(yè)來說,無疑是發(fā)展新方向、新機(jī)遇。天眼查數(shù)據(jù)顯示,截至目前,全國現(xiàn)存新能源汽車維修相關(guān)企業(yè)16.8萬余家。其中,今年上半年新增注冊(cè)企業(yè)2萬余家,同比上漲33.5%。
截至2023年,中國新能源汽車保有量已經(jīng)超過500萬輛,并且每年都在以40%以上的速度增長(zhǎng)。同時(shí),國內(nèi)新能源汽車廠商紛紛推出各種車型以滿足市場(chǎng)需求,嘉實(shí)新能源、比亞迪、特斯拉等品牌逐漸成為了行業(yè)領(lǐng)先者。
政策是新能源汽車發(fā)展的重要因素,中國政府多次出臺(tái)政策鼓勵(lì)新能源汽車的發(fā)展,包括稅收優(yōu)惠、補(bǔ)貼等方面。政策的大力支持將會(huì)推動(dòng)新能源汽車進(jìn)一步發(fā)展。
乘聯(lián)會(huì)預(yù)測(cè)指出,2023年國內(nèi)乘用車銷量為2350萬輛,新能源乘用車銷量為850萬輛,年度新能源車滲透率有望達(dá)到36%。據(jù)預(yù)計(jì),2025年我國新能源汽車保有量將達(dá)到2000萬輛。根據(jù)《中國汽車后市場(chǎng)維保行業(yè)白皮書》顯示,新能源汽車的平均維保客單價(jià)約為1500元,如按用戶年均維保2次計(jì),僅新能源汽車保險(xiǎn)維修市場(chǎng)規(guī)模就達(dá)3000億元。
隨著各地政府各項(xiàng)對(duì)于產(chǎn)業(yè)優(yōu)惠政策的落地,新能源汽車產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)正處于產(chǎn)能快速擴(kuò)張期,產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景十分廣闊。
隨著人工智能技術(shù)的快速發(fā)展,新能源汽車也將呈現(xiàn)智能化的趨勢(shì)。未來,新能源汽車將會(huì)擁有更多的智能功能,比如自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等。這些新的功能將會(huì)極大地提高汽車的安全性和便利性。
未來,新能源汽車產(chǎn)業(yè)將會(huì)與其他產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行協(xié)調(diào)合作,比如與能源、電網(wǎng)、智能交通等產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行深度融合。這樣做可以在更大程度上推動(dòng)新能源汽車的普及和發(fā)展,促進(jìn)能源的低碳化、智能化升級(jí)。
新能源汽車是未來汽車發(fā)展的趨勢(shì),其市場(chǎng)前景非常廣闊。預(yù)計(jì)到2025年,新能源汽車的銷量將會(huì)超過傳統(tǒng)燃油汽車,到2030年,全球新能源汽車占比將會(huì)達(dá)到50%以上。尤其是在中國這個(gè)世界最大的新能源汽車市場(chǎng),未來的發(fā)展前景更是不可限量。
新能源汽車行業(yè)研究報(bào)告旨在從國家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析新能源汽車未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì),挖掘新能源汽車行業(yè)的市場(chǎng)潛力,基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究,提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪,清晰發(fā)展方向。
欲了解更多關(guān)于新能源汽車行業(yè)的市場(chǎng)數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年中國新能源汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析及發(fā)展前景研究報(bào)告》。
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2023-2028年中國新能源汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析及發(fā)展前景研究報(bào)告
新能源汽車研究報(bào)告對(duì)行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證,對(duì)研究過程中所獲取的資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析,通過圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料,或以縱向的發(fā)展過程,或橫向類別分析提出...
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