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5年來自駕游市場迎來最旺暑期 中國自駕旅游行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀2023

馬蜂窩大數(shù)據(jù)顯示,近一周,自駕游綜合熱度漲幅178%,“成都—云南自駕游”熱度最高,70%的游客選擇從成都出發(fā),經(jīng)西昌、瀘沽湖、麗江、大理,最終抵達(dá)昆明,該線路一路水景,道路較平緩,不僅適合親子家庭,也能滿足游客避暑的需求。

自駕游屬于自助旅游的一種類型,是有別于傳統(tǒng)的集體參團(tuán)旅游的一種新的旅游形態(tài)。自駕車旅游在選擇對象、參與程序和體驗自由等方面給旅游者提供了伸縮空間,其本身具有自由化與個性化、靈活性與舒適性及選擇性與季節(jié)性等內(nèi)在特點,與傳統(tǒng)的參團(tuán)方式相比具有本身的特點和魅力,不斷吸引游客參與。

自駕游如今已成為中國游客最常選擇的旅游方式之一。攜程近日發(fā)布的《2023年暑期租車自駕游報告》顯示,今年暑期國內(nèi)租車自駕訂單量同比去年增長超八成,較2019年同期增長352%;海外租車營業(yè)額同比增長164%。5年來,自駕游市場迎來最旺暑期。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2023-2028年中國自駕旅游行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險預(yù)測分析報告》分析顯示:

自駕游起源于二十世紀(jì)的美國,作為汽車普及最早的國家之一,自駕車出游首先在美國的中產(chǎn)階級中快速流行,之后逐漸成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)、汽車擁有量高的歐美等西方國家普及的旅游形式。我國的自駕車旅游興起于20世紀(jì)90年代,隨著汽車進(jìn)入家庭,在人們的收入水平提升、假期增多公路設(shè)施、旅游服務(wù)等逐步完善的條件下,人們開始嘗試自己駕車去城市的周邊或更遠(yuǎn)的地方度過自己的閑暇時間。短短二十年時間,自駕車旅游已經(jīng)迅速成為我國旅游市場的熱點。

我國自駕游發(fā)展大致可分為兩個階段。第一個階段:上個世紀(jì)90年代到2000年,旅游者自駕游的形式主要以旅游者個體出游、自行安排出游為主,出游者數(shù)量逐年穩(wěn)步增加,從出游路線來看,自駕游者多會選擇城市周邊的旅游景點,或當(dāng)天可達(dá)的旅游目的地。第二個階段:2001年以來,自駕游被越來越多的人所喜愛,團(tuán)體自駕車的旅游形式出現(xiàn),旅行社、汽車俱樂部等機(jī)構(gòu)組織的自駕游與個體出游的自駕游數(shù)量快速增長。尤其在2008年以后,自駕游呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長,其帶動的相關(guān)產(chǎn)業(yè)更加廣泛,蘊(yùn)含的經(jīng)濟(jì)潛力更加巨大。近年來,國家相關(guān)部門對自駕游支持力度不斷加大,出臺了一系列政策,力圖通過政策扶持和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)確立,促進(jìn)自駕游規(guī)范化發(fā)展,市場正處于走向成熟的過程中。

中國自駕旅游行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀2023

今年暑期自駕游呈現(xiàn)年輕化、個性化、科技化等特點,租車自駕游客以80后、90后為主,00后的比例比去年增長10%。不同年齡的游客喜愛自駕游的目的地也有所不同,80后、70后喜歡去成都自駕游;90后喜歡去三亞海島度假,00后則喜歡去烏魯木齊來一場公路旅行。越來越多的女性游客也加入自駕游大軍。今年暑假,租車自駕男女用戶比例為6∶4,女性租車訂單量同比增長14.9%。

馬蜂窩大數(shù)據(jù)顯示,近一周,自駕游綜合熱度漲幅178%,“成都—云南自駕游”熱度最高,70%的游客選擇從成都出發(fā),經(jīng)西昌、瀘沽湖、麗江、大理,最終抵達(dá)昆明,該線路一路水景,道路較平緩,不僅適合親子家庭,也能滿足游客避暑的需求。

多家在線旅游平臺的統(tǒng)計顯示,今年暑假,成都、烏魯木齊、三亞、???、昆明、大理、貴陽、西安、西寧、廣州是熱門的自駕游城市目的地。川藏線、新藏線、秦嶺、青海湖、賽里木湖、海南島環(huán)線、西北大環(huán)線、內(nèi)蒙古大興安嶺環(huán)線、青海小環(huán)線是熱門自駕線路。伊寧、呼倫貝爾、煙臺、呼和浩特、威海、無錫、福州、大連、景洪、天津則是自駕游新興目的地。

從政策角度,“十四五”文化和旅游發(fā)展規(guī)劃三次提及自駕,從服務(wù)體系、營地和線路建設(shè)、區(qū)域多程聯(lián)運(yùn)一體化三方面頂層推進(jìn)自駕旅游發(fā)展,各地也加速規(guī)劃布局,自駕目的地和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)正在由點狀結(jié)構(gòu)向網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)演化。在規(guī)劃的帶動下,自駕游不再只是前往目的地,最美的風(fēng)景在路上,公路由交通廊道向消費(fèi)空間、游憩空間轉(zhuǎn)化。

中國政府已采取大量措施來鼓勵自駕游,以吸引更多人參與自駕游,如減輕公路收費(fèi)、改善交通線路等。政策和支持措施的持續(xù)改善將是中國自駕游行業(yè)在2023年發(fā)展的關(guān)鍵因素之一。隨著大多數(shù)人對環(huán)境的意識提高以及社會生活水平的提升,社區(qū)動態(tài)旅游成為當(dāng)下旅游熱點,自駕游也已經(jīng)成為一種時尚文化及一種生活方式。到2023年,中國自駕游行業(yè)將更加發(fā)展,蓬勃發(fā)展。

自駕旅游行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析自駕旅游未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢,挖掘自駕旅游行業(yè)的市場潛力,基于重點細(xì)分市場領(lǐng)域的深度研究,提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪,清晰發(fā)展方向。欲了解更多關(guān)于自駕旅游行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景,可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2023-2028年中國自駕旅游行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險預(yù)測分析報告》。

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