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2023年全國鐵路發(fā)送旅客17.7億人次 鐵路固定資產(chǎn)投資同比增長6.9%

國鐵集團客運部負責人介紹,上半年,隨著經(jīng)濟社會發(fā)展平穩(wěn)向好,鐵路客流呈現(xiàn)恢復性增長態(tài)勢,全國鐵路日均開行旅客列車9311列,較2019年同期增長11.4%。

2023年全國鐵路發(fā)送旅客17.7億人次

今年暑期,學生流、旅游流、探親流等出行需求旺盛,鐵路客流預計保持高位運行。鐵路部門堅持以市場需求為導向,統(tǒng)籌客貨運輸組織,精心制定暑期運輸方案,滿足旅客出行和重點物資運輸需求。

上半年全國鐵路發(fā)送旅客17.7億人次。今年上半年,全國鐵路發(fā)送旅客17.7億人次,其中4、5、6月份旅客發(fā)送量快速攀升,較2019年同期分別增長7.6%、5.6%、4.8%,4月29日發(fā)送旅客1966.1萬人次,創(chuàng)鐵路單日旅客發(fā)送量歷史新高。

國鐵集團客運部負責人介紹,上半年,隨著經(jīng)濟社會發(fā)展平穩(wěn)向好,鐵路客流呈現(xiàn)恢復性增長態(tài)勢,全國鐵路日均開行旅客列車9311列,較2019年同期增長11.4%。

上半年,鐵路部門持續(xù)優(yōu)化區(qū)域客運產(chǎn)品,便利人員交流往來。廣深港高鐵跨境列車1月15日分階段恢復開行以來,目前已覆蓋內(nèi)地49個城市68個車站,每日開行跨境列車達182列,雙向客流持續(xù)走高,截至6月30日累計發(fā)送跨境旅客608.7萬人次。中老鐵路4月13日首開國際旅客列車以來,截至6月30日累計發(fā)送跨境旅客3.3萬人次。

鐵路固定資產(chǎn)投資規(guī)模2.5萬億

2023上半年鐵路固定資產(chǎn)投資同比增長6.9%,客流接近2019年同期水平。全國鐵路發(fā)送旅客17.7億人次,接近2019年同期水平,其中4、5、6月份旅客發(fā)送量快速攀升,較2019年同期分別增長7.6%、5.6%、4.8%,4月29日發(fā)送旅客1966.1萬人次,創(chuàng)鐵路單日旅客發(fā)送量歷史新高。

鐵路投資總額:預計2023-2025年鐵路投資總額約2.5萬億元,年均約8400億元,較2022年提升18%。2016-2020年鐵路投資規(guī)模約4萬億元,預計“十四五”投資規(guī)模與“十三五”相當,2023-2025年年均約8400億元。

2023-2027年規(guī)劃新增里程1.5萬公里,高鐵占73%,城際、市郊及西部陸海新通道為發(fā)展重點。23年動車組首次招標超過22年全年。2023年6月5日,國鐵采購平臺發(fā)布今年首批動車組采購招標公告,招標范圍包括時速350公里復興號智能配置動車組(8輛編組)85組、時速350公里復興號智能配置動車組(16輛編組)9列(18組),共計94列103標準組,超過2022年全年招標數(shù)量(87列)。

非洲、南亞和東南亞等“一帶一路”沿線國家軌交建設落后,我國軌交裝備建設全球領先。過去三年受外部環(huán)境不確定性、地緣政治沖突等影響,“一帶一路”經(jīng)貿(mào)合作和投資放緩。預計2023年隨外部影響減弱、政府合作深化恢復向好,軌交裝備出海有望優(yōu)先受益。

根據(jù)中研普華研究院《2023-2028年中國鐵路旅客運輸行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預測報告》顯示:

暑期以來,國內(nèi)旅游消費訂單較2019年同期翻倍增長。眾信旅游發(fā)布的報告預計,今年暑期市場有望超越“五一”黃金周、端午小長假出游人數(shù)之和,將達到全年國內(nèi)游市場出游頂峰。

暑期旅游消費市場熱度飆升

暑運前五日國內(nèi)機場客運量近900萬(人),較2019年同期增長近14%。攜程數(shù)據(jù)顯示,暑運前五日國內(nèi)機票訂單達到歷史新高,出境機票訂單同比增長6倍。

從暑期首周來看,去哪兒數(shù)據(jù)顯示,2023年暑期首周(7月3日-9日)出行的機票預訂量,較2019年同期增長三成,酒店預訂量增長1.4倍。

同程旅行數(shù)據(jù)顯示,暑期第一周,平臺機票服務人次較2019年同期增長約32%;酒店預訂服務人次較2019年同期增長155%;景點門票服務人次較2019年同期增長37%。與此同時,在暑期旅游熱帶動下,同程旅行度假線下門店客流量快速上升,暑期第一周門店進店客流量環(huán)比增長超50%,收客量周環(huán)比增長125%。

價格方面,出行熱潮也帶動旅游產(chǎn)品價格出現(xiàn)一定幅度增高。攜程數(shù)據(jù)顯示,7月前五日,國內(nèi)、出境機票含稅均價較2019年同期分別增長21%、22%——由于需求高漲,國內(nèi)機票價格漲幅進一步推高,達到1032元。

同程旅行數(shù)據(jù)顯示,截至7月7日,北京、青島、西安、成都、重慶、威海、上海、廈門、長沙、廣州關注度較高。

而在山東省內(nèi),青島、威海等也超過淄博成為山東最熱門旅游城市。

美團數(shù)據(jù)顯示,以威海為例,暑期旅游消費訂單較2019年增長超過500%,“北京-威?!薄吧虾?威?!钡母哞F動車票十分緊俏。此外,青島、大連、廈門、秦皇島、海口等地住宿也迎來量價齊漲。

去哪兒數(shù)據(jù)顯示,暑期山東省內(nèi)酒店預訂量TOP10為青島、威海、煙臺、濟南、日照、淄博、泰安、濰坊、濟寧、臨沂。其中青島酒店預訂量超過二三名之和。從平均支付價格來看,威海超過青島排名第一,淄博酒店暑期平均支付價格為300元,與“五一”持平。

在途家民宿的平臺上,青島和威海則包攬熱門預訂城市前兩名,其中威海預訂量較2019年增長近8倍。截至7月9日,途家民宿平臺熱門預訂城市TOP10為威海、青島、北京、成都、大理、西安、重慶、上海、秦皇島和廈門。

事實上,青島、威海的關注度在6月就開始上漲。同程旅游數(shù)據(jù)顯示,6月威海搜索量月環(huán)比上漲227.46%,日照搜索量月環(huán)比上漲195.01%搜索熱度增速躋身前三。與此同時,6月淄博相關搜索量較5月下滑13%。

不過,淄博旅游并未“遇冷”,途家民宿的數(shù)據(jù)顯示,不少人選擇暑期錯峰進“進淄趕烤”,淄博民宿預訂量增速排名全國第三,在暑期有望延續(xù)“五一”的火熱態(tài)勢。

暑運以來,各地學校陸續(xù)放假,全國大部分地區(qū)進入旅游旺季。武鐵管轄內(nèi)各站學生、旅游、探親等客流較為集中,每天旅客發(fā)送總量在60萬人次以上,較日常增長10多萬人次。

每天有10萬多名旅客在漢口、武漢站集中出行,如何應對客流的持續(xù)高位運行?極目新聞記者在采訪中看到,漢口站以“心連心”服務臺為依托,做好“空鐵地”立體交通聯(lián)運服務,為老、幼、病、殘、孕、急等旅客開展預約助行服務;武漢站發(fā)揮“頭雁”黨團員突擊隊和“小桔燈”志愿者服務團隊作用,在進站口、售票廳、檢票口等處所對老人、兒童、攜帶行李較多和行走不便的重點旅客開展幫扶、咨詢等服務。

7月1日,伴隨著三季度鐵路調(diào)圖,湖北十堰首次開行到重慶的直達高鐵,十堰東站開出的首發(fā)列車上,479名游客開啟了愉快的山城之旅。

十堰東至重慶北高鐵開通后,沿線??课洚斏健⑾尻?、神農(nóng)架、巴東、萬州、重慶等地,串起了武當山風景區(qū)、丹江口水庫、襄陽古隆中、恩施大峽谷、萬州白帝城、魅力仙女山、歷史名城重慶的著名風景名勝區(qū)。游客可以乘高鐵領略沿線的歷史人文和山水美景,“吃貨們”沿途可以品嘗到鄖陽三合湯、丹江翹嘴鲌、武當山珍、襄陽牛肉面、恩施高山洋芋,還有聞名天下的重慶火鍋,堪稱一條別具風味的美食專線。

《2023-2028年中國鐵路旅客運輸行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預測報告》由中研普華研究院撰寫,本報告對該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進行了分析,重點分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力,以及行業(yè)的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài),對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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