電動汽車行業(yè)發(fā)展前景：到2030年全球電動汽車的數(shù)量將是現(xiàn)在的近10倍

• 郭夢 2023年10月26日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 283 11
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國際能源署24日發(fā)布的《2023年世界能源展望》報告指出，到2030年，世界能源系統(tǒng)將發(fā)生重大變化，全球電動汽車的數(shù)量將是現(xiàn)在的近10倍，可再生能源在全球電力結(jié)構(gòu)中的份額將接近50%。

國際能源署24日發(fā)布的《2023年世界能源展望》報告指出，到2030年，世界能源系統(tǒng)將發(fā)生重大變化，全球電動汽車的數(shù)量將是現(xiàn)在的近10倍，可再生能源在全球電力結(jié)構(gòu)中的份額將接近50%。

報告稱，太陽能、風(fēng)能和熱泵等清潔能源技術(shù)快速發(fā)展，正在重塑從工廠、車輛到家用電器和供暖系統(tǒng)等各種場所和設(shè)備的能源供給方式。到2030年，全球電動汽車的數(shù)量將是現(xiàn)在的近10倍;可再生能源在全球電力結(jié)構(gòu)中的份額將從目前的約30%上升至近50%;熱泵和其他電加熱系統(tǒng)的銷量將超過化石燃料鍋爐;新建海上風(fēng)電項目的投資將是新建燃煤和燃?xì)獍l(fā)電廠的3倍。此外，化石燃料在全球能源供應(yīng)中的份額到2030年將下降至73%，全球與能源相關(guān)的二氧化碳排放量將在2025年達(dá)到峰值。

電動汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

近年來，我國電動汽車行業(yè)快速發(fā)展，電動汽車保有量持續(xù)增長，其中純電動車占據(jù)主導(dǎo)地位。在電動汽車相關(guān)技術(shù)快速發(fā)展的帶動下，電動汽車的滲透率有望進(jìn)一步提升。

電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。

與傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈不同，電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈中游最重要的零部件為動力電池，因此，鈷礦、鎳礦、鋰礦等礦產(chǎn)資源作為動力電池的重要原料，構(gòu)成了電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈的上游。

從電動汽車下游整車制造來看，與傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)不同的是，電動汽車整車制造廠商可外采電池、電控和電機，無需像傳統(tǒng)汽車整車制造商一樣需要掌握發(fā)動機、底盤和變速箱等核心技術(shù)，極大降低了電動汽車整車制造的進(jìn)入門檻;在電動汽車后期市場中，充電樁、換電站等服務(wù)供應(yīng)商占據(jù)了較為重要的位置。

近年來，中國在電動汽車領(lǐng)域加大投入力度，市場不斷發(fā)展壯大，中國已成為全球電動汽車領(lǐng)域的領(lǐng)跑者。電動汽車制造商紛紛加大研發(fā)力度，給消費者提供了更多品牌選擇。統(tǒng)計顯示，2022年全球可選擇的電動汽車型號數(shù)量達(dá)到500種，是2018年的兩倍多。一些車企還制定計劃將在未來推出更多經(jīng)濟車型。大眾集團宣布，計劃于2025年在歐洲市場推出售價在2.5萬歐元以下的緊湊型純電動汽車，在2026—2027年推出售價低于2萬歐元的純電動汽車。

旺盛的市場需求對電池生產(chǎn)和產(chǎn)業(yè)鏈也帶來積極的連鎖反應(yīng)。據(jù)國際能源署統(tǒng)計，全球已宣布的電池生產(chǎn)項目足以滿足到2030年的電動汽車需求。同時，電動汽車的配套設(shè)施也在不斷完善。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2023-2028年中國電動汽車行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告》分析

受到環(huán)保政策、限購政策、補貼政策等因素的推動，以及消費者對新能源汽車的認(rèn)可度逐漸提高，市場需求呈現(xiàn)持續(xù)增長的態(tài)勢。尤其是在歐洲市場，電動汽車的普及速度超過預(yù)期，顯示出市場需求的旺盛。

電動汽車作為無尾氣排放的代表，能夠有效減少空氣污染和溫室氣體排放，是地球環(huán)保的重要選擇。許多國家和地區(qū)紛紛出臺政策，以鼓勵電動汽車的發(fā)展和推廣。例如，歐洲聯(lián)盟計劃到2030年實現(xiàn)全面清潔車輛銷售，中國政府也發(fā)布了多項扶持電動汽車政策。這些政策的推動下，電動汽車市場前景將更加廣闊。

國際能源署近日發(fā)布《2023年全球電動汽車展望》報告顯示，包括純電動車型和混合動力車型在內(nèi)，2022年全球電動汽車銷量超過1000萬輛，預(yù)計今年再增長35%，有望達(dá)到1400萬輛。這意味著全球電動汽車在整個汽車市場中的份額已從2020年的不到5%上升到2022年的14%，并有望在今年進(jìn)一步增加到18%。

電動汽車行業(yè)發(fā)展前景

近年來，在各國優(yōu)惠政策扶持和推動下，全球電動汽車市場呈快速增長態(tài)勢，中國電動汽車表現(xiàn)尤為亮眼。電動汽車產(chǎn)業(yè)的加速發(fā)展，不僅引領(lǐng)汽車行業(yè)重大變革，也推進(jìn)交通領(lǐng)域持續(xù)低碳轉(zhuǎn)型。

《2023年全球電動汽車展望》報告指出，目前全球絕大多數(shù)電動汽車銷量集中在3個主要市場——中國、歐洲和美國。2022年，中國市場占到全球電動汽車銷量的60%，目前全球已售出的電動汽車一半以上在中國。同年，歐洲和美國的電動汽車銷售額分別同比增長15%和55%，歐洲新銷售汽車中電動汽車占比超過1/5。

根據(jù)國際能源署的預(yù)測，基于現(xiàn)有政策和汽車行業(yè)目標(biāo)，全球電動汽車2030年銷售份額展望已增加至35%。在中國、歐盟和美國，到2030年電動汽車占總汽車銷量的平均份額預(yù)計將上升到60%左右。

電動汽車行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析電動汽車未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘電動汽車行業(yè)的市場潛力，基于重點細(xì)分市場領(lǐng)域的深度研究，提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發(fā)展方向。

欲了解更多關(guān)于電動汽車行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景，可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2023-2028年中國電動汽車行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告》。

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