中國(guó)減速電機(jī)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模 中國(guó)減速電機(jī)市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

• 周迅 2023年11月3日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 443 22
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隨著減速電機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的行業(yè)和企業(yè)運(yùn)用到了減速電機(jī)，也有一批企業(yè)進(jìn)入到了減速電機(jī)行業(yè)。當(dāng)前，在世界微型減速電機(jī),直流減速電機(jī)市場(chǎng)上，德、法、英、美、中、韓等國(guó)保持領(lǐng)先水平。我國(guó)減速電機(jī)行業(yè)已基本形成規(guī)模大、門(mén)類(lèi)齊全、基礎(chǔ)堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)業(yè)。目前

減速電機(jī)是指減速機(jī)和電機(jī)(馬達(dá))的集成體。這種集成體通常也可稱(chēng)為齒輪馬達(dá)或齒輪電機(jī)。通常由專(zhuān)業(yè)的減速機(jī)生產(chǎn)廠，進(jìn)行集成組裝好后，與電機(jī)一體成套供貨。

由于大多機(jī)械設(shè)備的工作機(jī)負(fù)載大、轉(zhuǎn)速低，或者對(duì)精密度有一定要求，多數(shù)不宜 用原動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，因此，減速機(jī)通常在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間起著匹配轉(zhuǎn)速和增 大扭矩的作用。減速機(jī)通常具有高、精、廣三特性，高，即高單位體積承載能力、 高可靠性、高耐用度;精，即零部件精度高，從而降低運(yùn)行噪音和振動(dòng)，對(duì)切削、 磨削加工工藝技術(shù)要求高;廣，即產(chǎn)品廣泛適用于眾多行業(yè)。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2027年中國(guó)減速電機(jī)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

中國(guó)減速電機(jī)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模 中國(guó)減速電機(jī)市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

隨著減速電機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的行業(yè)和企業(yè)運(yùn)用到了減速電機(jī)，也有一批企業(yè)進(jìn)入到了減速電機(jī)行業(yè)。當(dāng)前，在世界微型減速電機(jī),直流減速電機(jī)市場(chǎng)上，德、法、英、美、中、韓等國(guó)保持領(lǐng)先水平。我國(guó)減速電機(jī)行業(yè)已基本形成規(guī)模大、門(mén)類(lèi)齊全、基礎(chǔ)堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)業(yè)。目前，我國(guó)減速電機(jī)行業(yè)形成了能滿(mǎn)足下游行業(yè)配套需求的生產(chǎn)體系，成為中國(guó)機(jī)械基礎(chǔ)零部件中規(guī)模大的行業(yè)之一。

中國(guó)微型減速電機(jī),直流減速電機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)建于20世紀(jì)50年代，從為滿(mǎn)足武器裝備配套需要開(kāi)始，歷經(jīng)仿制、自行設(shè)計(jì)、研究開(kāi)發(fā)、規(guī)模制造階段，已形成產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、規(guī)?；a(chǎn)、關(guān)鍵零部件、關(guān)鍵材料、專(zhuān)用制造設(shè)備、測(cè)試儀器等配套完整、國(guó)際化程度不斷提高的產(chǎn)業(yè)體系。

我國(guó)減速電機(jī)行業(yè)已基本形成規(guī)模大、門(mén)類(lèi)齊全、基礎(chǔ)堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)業(yè)。目前，我國(guó)減速電機(jī)行業(yè)形成了能滿(mǎn)足下游行業(yè)配套需求的生產(chǎn)體系，成為中國(guó)機(jī)械基礎(chǔ)零部件中規(guī)模大的行業(yè)之一。減速電機(jī)下游行業(yè)主要已形成以擺線減速電機(jī)(34.96%)、蝸輪蝸桿減速電機(jī)(31.89%)、齒輪減速電機(jī)(27.12%)為主的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。

直流減速電機(jī)在我國(guó)的開(kāi)展已有近40年的前史，直流減速電機(jī)普遍使用于我國(guó)工、農(nóng)業(yè)的各個(gè)范疇。直流減速電機(jī)產(chǎn)物已從開(kāi)始的擺線針輪直流減速電機(jī)，直流減速電機(jī)發(fā)展到目前的齒輪直流減速電機(jī)、蝸輪直流減速電機(jī)、擺線直流減速電機(jī)、無(wú)變速機(jī)、電動(dòng)滾筒。

國(guó)內(nèi)減速機(jī)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模上千億元，2021-2026 年復(fù)合增速有望達(dá)到 5%。得益于 我國(guó)經(jīng)濟(jì)總量增長(zhǎng)與國(guó)家相關(guān)政策營(yíng)造的有利環(huán)境，我國(guó)減速機(jī)行業(yè)近年來(lái)整體 呈現(xiàn)出持續(xù)健康發(fā)展態(tài)勢(shì)。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院，2021 年我國(guó)減速機(jī)市場(chǎng)整體規(guī)模 為 1258 億元，到 2026 年，我國(guó)減速機(jī)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá) 1605 億元，2021-2026 年的年復(fù)合增速有望達(dá)到 5%。

從直流減速電機(jī)行業(yè)開(kāi)展?fàn)顩r來(lái)看，江浙，廣東的民營(yíng)直流減速電機(jī)企業(yè)開(kāi)展速度很快，曾經(jīng)成為直流減速電機(jī)行業(yè)中的一支生力軍。

競(jìng)爭(zhēng)格局方面，外資占領(lǐng)高端市場(chǎng)，內(nèi)資占據(jù)中低端市場(chǎng)。據(jù)通力科技招股說(shuō)明 書(shū)，國(guó)內(nèi)減速機(jī)市場(chǎng)主要分為高、中、低端三大層次，分別占據(jù) 25%、50%、25% 左右的市場(chǎng)份額。在目前的國(guó)內(nèi)減速機(jī)市場(chǎng)中，德國(guó) SEW 和弗蘭德等國(guó)外高端品牌市占率約 20%，占據(jù)絕大多數(shù)高端市場(chǎng)份額。國(guó)茂股份等大型國(guó)產(chǎn)中端減速 機(jī)品牌的市場(chǎng)份額達(dá)到 20%左右，在中端減速機(jī)市場(chǎng)中地位穩(wěn)固。市場(chǎng)中數(shù)量較 多的小型國(guó)產(chǎn)減速機(jī)品牌市占率約 60%，是中、低端減速機(jī)市場(chǎng)中的主力軍。

目前，我國(guó)減速機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局仍然較為分散，規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量達(dá)到790家左右，相較于國(guó)際品牌在產(chǎn)品材料、設(shè)計(jì)能力、功率密度、精度要求、可靠性與穩(wěn)定性等方面尚存差距，高端市場(chǎng)仍被以SEW、弗蘭德為代表的外資品牌占據(jù)，占全市場(chǎng)份額約25%。

我國(guó)通用減速機(jī)市場(chǎng)規(guī)模近 500 億，整體增速穩(wěn)健。據(jù)研究院，2021 年 中國(guó)減速機(jī)市場(chǎng)整體規(guī)模達(dá) 1258 億元，其中通用減速機(jī)約 496.8 億元，占比達(dá) 39.5%。到 2026 年中國(guó)減速機(jī)行業(yè)整體規(guī)模將達(dá) 1605 億元。按照 2021 年通用減 速機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模占比進(jìn)行估計(jì)，預(yù)計(jì) 2026 年通用減速機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá) 633.8 億元， 2021-2026 年間，每年同比增速維持在 5%左右。

隨著自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展以及工業(yè)機(jī)器人技術(shù)的不斷創(chuàng)新，工業(yè)機(jī)器人需求逐漸增加。近年來(lái)，國(guó)家推行機(jī)器換人，工業(yè)機(jī)器人備受追捧，工業(yè)機(jī)器人相關(guān)企業(yè)大量涌現(xiàn)。2016年工業(yè)機(jī)器人相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量?jī)H8256家，2017年突破1萬(wàn)家，2020年突破3萬(wàn)家達(dá)到33873家，2021年工業(yè)機(jī)器人注冊(cè)量大增，新增65219家企業(yè)。

目前，中國(guó)已經(jīng)建立了全球規(guī)模最大、覆蓋最廣的制造業(yè)體系，但高端裝備產(chǎn)業(yè)國(guó)產(chǎn)化、自主化水平較低是制約先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素。在發(fā)展雙循環(huán)的新發(fā)展格局下，高端裝備自主可控是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大勢(shì)所趨，以工業(yè)機(jī)器人等為代表的高端裝備產(chǎn)業(yè)將迎戰(zhàn)略機(jī)遇期。

本報(bào)告根據(jù)減速電機(jī)行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)中國(guó)減速電機(jī)行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需、競(jìng)爭(zhēng)格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢(shì)、機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析，并重點(diǎn)分析了我國(guó)減速電機(jī)行業(yè)將面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，對(duì)減速電機(jī)行業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)及前景作出審慎分析與預(yù)測(cè)。

是減速電機(jī)企業(yè)、學(xué)術(shù)科研單位、投資企業(yè)準(zhǔn)確了解行業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握市場(chǎng)機(jī)會(huì)，正確制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的必備參考工具，極具參考價(jià)值!

了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2027年中國(guó)減速電機(jī)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  2023-2027年中國(guó)減速電機(jī)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告

  減速電機(jī)是指減速機(jī)和電機(jī)（馬達(dá)）的集成體。這種集成體通常也可稱(chēng)為齒輪馬達(dá)或齒輪電機(jī)。通常由專(zhuān)業(yè)的減速機(jī)生產(chǎn)廠，進(jìn)行集成組裝好后，與電機(jī)一體成套供貨。本報(bào)告由中研普華的資深專(zhuān)家和研究...

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