出租車(chē)行業(yè)發(fā)展如何?出租車(chē)行業(yè)市場(chǎng)分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

• 陳觀(guān)秋 2023年11月16日 來(lái)源：交通運(yùn)輸部 北京日?qǐng)?bào) 百度 701 41
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2022年在疫情反復(fù)、客運(yùn)量大幅下降等因素影響下，我國(guó)出租車(chē)保有量下降幅度明顯。據(jù)資料顯示，2022年我國(guó)出租車(chē)保有量為136.2萬(wàn)輛，同比下降2.1%。從保有量分布來(lái)看，黑龍江、遼寧和北京市我國(guó)出租車(chē)保有量占比前三的省份，占比分別為7.12%、6.66%和5.72%。

出租車(chē)行業(yè)是城市一大重要的窗口服務(wù)行業(yè)，曾幾何時(shí)，高收入、高榮譽(yù)吸引了許多人爭(zhēng)先恐后的涌入其中。然而，隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的興起，出租車(chē)市場(chǎng)的大環(huán)境已經(jīng)不能同日而語(yǔ)，美團(tuán)、滴滴、花小豬等各種打車(chē)平臺(tái)應(yīng)運(yùn)而生，并迅速吞噬了出租車(chē)大量的市場(chǎng)份額，出租車(chē)司機(jī)收入銳減。

面對(duì)嚴(yán)峻的市場(chǎng)挑戰(zhàn)和沖擊，如何“困境求生”，實(shí)現(xiàn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，有效提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，使其在與新興業(yè)態(tài)的較量中贏得一席之地?

出租車(chē)也稱(chēng)出租汽車(chē)，是由經(jīng)營(yíng)者提供營(yíng)運(yùn)車(chē)輛并提供駕駛員服務(wù)(或第三方提供駕駛員)，按照消費(fèi)者個(gè)人意愿提供個(gè)性化的交通服務(wù)，按照政府價(jià)格管制的計(jì)價(jià)器收取服務(wù)費(fèi)的公共交通小汽車(chē)。出租汽車(chē)是城市公共交通的一部分，和其他公共交通方式相比，存在很多共同點(diǎn)。

出租車(chē)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游為材料及部件供應(yīng)環(huán)節(jié)，主要包括鋼材、有色金屬、橡膠、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、油箱、儀表盤(pán)、輪胎等;中游為出租車(chē)生產(chǎn)供應(yīng)環(huán)節(jié);下游主要應(yīng)用于城市客運(yùn)領(lǐng)域。

出租車(chē)行業(yè)市場(chǎng)分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

從供給端來(lái)看，出租車(chē)行業(yè)主要包括巡游出租車(chē)和網(wǎng)約出租車(chē)兩種形式。巡游出租車(chē)是指在道路上隨機(jī)接受乘客召喚或者在指定地點(diǎn)等候乘客上下車(chē)的傳統(tǒng)出租車(chē);網(wǎng)約出租車(chē)是指通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)預(yù)約乘客或者接受乘客預(yù)約后提供服務(wù)的新型出租車(chē)。

從需求端來(lái)看，出租車(chē)行業(yè)主要面對(duì)的是城市居民的出行需求，尤其是中長(zhǎng)途、個(gè)性化、高效便捷的出行需求。

隨著公共交通設(shè)施及路網(wǎng)建設(shè)的不斷完善，作為出行替代品的公共汽車(chē)、地鐵的服務(wù)網(wǎng)線(xiàn)更加的密集，居民出行選擇越來(lái)越方便且出行成本越來(lái)越低。另外，隨居民收入的提高，私家車(chē)越來(lái)越普及。這些因素使得人們對(duì)巡游出租車(chē)的出行需求愈發(fā)降低，我國(guó)出租車(chē)行業(yè)客運(yùn)規(guī)模及市場(chǎng)規(guī)模也隨之持續(xù)下滑。

2022年全國(guó)完成城市客運(yùn)量755.11億人。其中，公共汽電車(chē)客運(yùn)量353.37億人，城市軌道交通客運(yùn)量193.09億人，巡游出租汽車(chē)客運(yùn)量208.20億人，城市客運(yùn)輪渡客運(yùn)量0.45億人，所占比重分別為46.8%、27.6%、25.6%、0.1%。我國(guó)的出租車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模不及以往，出現(xiàn)了大幅斷層，2022年的中國(guó)出租車(chē)市場(chǎng)規(guī)模降為3008億元，但是隨著出租車(chē)訂單總數(shù)的恢復(fù)，市場(chǎng)規(guī)模將回暖并超過(guò)疫情爆發(fā)前的水平。

從出租車(chē)客運(yùn)量方面來(lái)看，隨著近年來(lái)我國(guó)公共交通設(shè)施及路網(wǎng)的不斷完善，居民出行愈發(fā)多樣化，同時(shí)，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，居民收入的提升，私家車(chē)不斷普及，使得使用出租車(chē)出行的人群不斷下降。2020年開(kāi)始，受疫情影響，我國(guó)出租車(chē)客運(yùn)量大幅下降，到2022年我國(guó)出租車(chē)客運(yùn)量下滑至208.2億人，同比下降22%。

目前，我國(guó)的出租車(chē)市場(chǎng)的數(shù)字化率較低;按2022年交易總額計(jì)，傳統(tǒng)的出租車(chē)揚(yáng)招依舊占據(jù)了出租車(chē)市場(chǎng)的主導(dǎo)地位，市場(chǎng)份額達(dá)90.8%，出租車(chē)網(wǎng)約的市場(chǎng)份額則僅為9.2%。隨著順風(fēng)車(chē)、網(wǎng)約車(chē)越來(lái)越受到市場(chǎng)認(rèn)可，傳統(tǒng)出租車(chē)的運(yùn)行模式難以適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的數(shù)字革命所帶來(lái)的的挑戰(zhàn)，巡游出租車(chē)運(yùn)客量波動(dòng)較大，中國(guó)巡游出租汽車(chē)客運(yùn)量為208.20億人，較上年末下降22.0%。巡游出租車(chē)保有量而言，整體走勢(shì)較為平穩(wěn)，呈微弱下降走勢(shì);2022年，全國(guó)擁有巡游出租汽車(chē)136.20萬(wàn)輛，較2021年的139.13萬(wàn)輛減少了2.93萬(wàn)輛。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國(guó)出租車(chē)行業(yè)市場(chǎng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》分析：

2022年在疫情反復(fù)、客運(yùn)量大幅下降等因素影響下，我國(guó)出租車(chē)保有量下降幅度明顯。據(jù)資料顯示，2022年我國(guó)出租車(chē)保有量為136.2萬(wàn)輛，同比下降2.1%。從保有量分布來(lái)看，黑龍江、遼寧和北京市我國(guó)出租車(chē)保有量占比前三的省份，占比分別為7.12%、6.66%和5.72%。

隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)網(wǎng)約車(chē)消費(fèi)習(xí)慣已經(jīng)形成，網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)仍將持續(xù)增長(zhǎng)，根據(jù)交通部數(shù)據(jù)，全國(guó)巡游出租車(chē)日訂單量從6年前約6000萬(wàn)單下降至5000多萬(wàn)單，逐步實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)出租車(chē)“巡約”一體融合、出租車(chē)與網(wǎng)約車(chē)實(shí)現(xiàn)雙向流動(dòng)逐漸成為行業(yè)發(fā)展方向。

擁抱互聯(lián)網(wǎng)，已經(jīng)成為出租車(chē)行業(yè)發(fā)展的大方向?！熬W(wǎng)約化”是傳統(tǒng)出租車(chē)行業(yè)未來(lái)工作重點(diǎn)，網(wǎng)約叫車(chē)能夠利用算法推薦提升出行效率，是重要的轉(zhuǎn)型升級(jí)。數(shù)字智能化、網(wǎng)約化和線(xiàn)上線(xiàn)下一體化將會(huì)幫助出租車(chē)企業(yè)進(jìn)一步加快轉(zhuǎn)型升級(jí)的步伐。

為解決出租車(chē)企業(yè)遇到的困境，高德地圖于2020年推出了“好的出租”解決方案，與全國(guó)各地交通運(yùn)輸主管部門(mén)、出租汽車(chē)協(xié)會(huì)、出租汽車(chē)企業(yè)合作，共建融合平臺(tái)，助力出租車(chē)企業(yè)實(shí)現(xiàn)智慧化運(yùn)營(yíng)。從補(bǔ)齊數(shù)字化短板，到升級(jí)服務(wù)能力，互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的加入就是要通過(guò)數(shù)字技術(shù)幫助出租車(chē)企業(yè)實(shí)現(xiàn)從“趕”到“超”。

大眾交通(集團(tuán))股份有限公司交通汽服產(chǎn)業(yè)方面，以綜合交通運(yùn)輸業(yè)為核心業(yè)務(wù)，主要圍繞出租汽車(chē)運(yùn)營(yíng)、汽車(chē)租賃等細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展。大眾交通是上海和長(zhǎng)三角區(qū)域重要的綜合交通服務(wù)供應(yīng)商，旗下出租車(chē)數(shù)量占上海市出租車(chē)總量的17%左右。2022年，大眾交通實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收21.63億元，其中的交通運(yùn)輸業(yè)的營(yíng)收為11.89億元。

報(bào)告在總結(jié)中國(guó)出租車(chē)行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時(shí)期的各方面因素，對(duì)中國(guó)出租車(chē)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證。報(bào)告資料詳實(shí)，圖表豐富，既有深入的分析，又有直觀(guān)的比較，為出租車(chē)企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中洞察先機(jī)，能準(zhǔn)確及時(shí)的針對(duì)自身環(huán)境調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略。

想要了解更多出租車(chē)行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2024-2029年中國(guó)出租車(chē)行業(yè)市場(chǎng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  2024-2029年中國(guó)出租車(chē)行業(yè)市場(chǎng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告

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