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汽車(chē)改裝行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研報(bào)告2024

根據(jù)美國(guó)改裝行業(yè)協(xié)會(huì)SEMA發(fā)布的《2023SEMAMarketReport》,2022年美國(guó)汽車(chē)改裝市場(chǎng)規(guī)模達(dá)518億,較上年增長(zhǎng)了約1.8%。預(yù)計(jì)市場(chǎng)規(guī)模仍將保持穩(wěn)定增長(zhǎng),2026年有望達(dá)到582.8億美元的規(guī)模。當(dāng)前我國(guó)汽車(chē)改裝市場(chǎng)正處于快速發(fā)展期,整車(chē)企業(yè)、零部件企業(yè)、設(shè)計(jì)公司、改裝企

我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀如何?

1、我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)首次突破3000萬(wàn)輛,創(chuàng)歷史新高

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2023年,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量首次雙雙突破3000萬(wàn)輛,創(chuàng)歷史新高,其中,出口491萬(wàn)輛,有望成為世界第一汽車(chē)出口國(guó)。2023年,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成3016.1萬(wàn)輛和3009.4萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)11.6%和12%,其中汽車(chē)出口491萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)58%。

2、中汽協(xié):預(yù)計(jì)2024年中國(guó)汽車(chē)總銷(xiāo)量將超3100萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3%以上

據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析,預(yù)計(jì)2024年中國(guó)汽車(chē)總銷(xiāo)量將超過(guò)3100萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3%以上。其中,乘用車(chē)銷(xiāo)量2680萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3%;商用車(chē)銷(xiāo)量420萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4%。新能源汽車(chē)銷(xiāo)量1150萬(wàn)輛,出口550萬(wàn)輛。

3、全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)4.35億輛

據(jù)公安部統(tǒng)計(jì),2023年全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)4.35億輛,其中汽車(chē)3.36億輛;機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉_(dá)5.23億人,其中汽車(chē)駕駛?cè)?.86億人。2023年全國(guó)新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車(chē)3480萬(wàn)輛,新領(lǐng)證駕駛?cè)?429萬(wàn)人。

全國(guó)94個(gè)城市汽車(chē)保有量超過(guò)100萬(wàn)輛。全國(guó)有94個(gè)城市的汽車(chē)保有量超過(guò)百萬(wàn)輛,與2022年相比增加10個(gè)城市,其中43個(gè)城市超200萬(wàn)輛,25個(gè)城市超300萬(wàn)輛,成都、北京、重慶、上海、蘇州等5個(gè)城市超過(guò)500萬(wàn)輛。

新能源汽車(chē)保有量達(dá)2041萬(wàn)輛,全年新注冊(cè)登記743萬(wàn)輛。截至2023年底,全國(guó)新能源汽車(chē)保有量達(dá)2041萬(wàn)輛,占汽車(chē)總量的6.07%;其中純電動(dòng)汽車(chē)保有量1552萬(wàn)輛,占新能源汽車(chē)保有量的76.04%。2023年新注冊(cè)登記新能源汽車(chē)743萬(wàn)輛,占新注冊(cè)登記汽車(chē)數(shù)量的30.25%,與2022年相比增加207萬(wàn)輛,增長(zhǎng)38.76%,從2019年的120萬(wàn)輛到2023年的743萬(wàn)輛,呈高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

隨著我國(guó)汽車(chē)保有量的迅速擴(kuò)容,作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)重要組成部分的汽車(chē)后市場(chǎng)也按下快進(jìn)鍵。

汽車(chē)行業(yè)是一個(gè)非常大的概念,主要包括:汽車(chē)服務(wù)工程,汽車(chē)銷(xiāo)售與評(píng)估,汽車(chē)檢測(cè)與維修,汽車(chē)商務(wù)管理等學(xué)科,基本是圍繞汽車(chē)行業(yè)制研發(fā),制造,銷(xiāo)售,售后服務(wù),這些都是汽車(chē)專(zhuān)業(yè)所包含的內(nèi)容。汽車(chē)修理、汽車(chē)美容、汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)商務(wù)、汽車(chē)文化等與汽車(chē)相關(guān)的所有行業(yè),都可以成為汽車(chē)行業(yè)。

汽車(chē)后市場(chǎng)是指汽車(chē)銷(xiāo)售以后,圍繞汽車(chē)使用過(guò)程中的各種服務(wù),它涵蓋了消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)后所需要的一切服務(wù),是汽車(chē)從售出到報(bào)廢的過(guò)程中,圍繞汽車(chē)售后使用環(huán)節(jié)中各種后繼需要和服務(wù)而產(chǎn)生的一系列交易活動(dòng)的總稱(chēng)。

汽車(chē)后市場(chǎng)大體上可分為七大行業(yè):汽保行業(yè);汽車(chē)金融行業(yè);汽車(chē)IT行業(yè);汽車(chē)養(yǎng)護(hù)行業(yè)(汽車(chē)精品、用品、美容、快修及改裝行);汽車(chē)維修及配件行業(yè);汽車(chē)文化及汽車(chē)運(yùn)動(dòng)行業(yè);二手車(chē)及汽車(chē)租賃行業(yè)。

汽車(chē)改裝(Car modification)是指根據(jù)汽車(chē)車(chē)主需要,將汽車(chē)制造廠家生產(chǎn)的原形車(chē)進(jìn)行外部造型、內(nèi)部造型以及機(jī)械性能的改動(dòng),主要包括車(chē)身改裝和動(dòng)力改裝兩種。

隨著我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的成熟和消費(fèi)群體的年輕化,汽車(chē)消費(fèi)理念正在發(fā)生變化,對(duì)汽車(chē)改裝的需求也越發(fā)強(qiáng)烈,在政府、企業(yè)和消費(fèi)者的多方推動(dòng)下,我國(guó)汽車(chē)改裝行業(yè)將迎來(lái)爆發(fā)期。

汽車(chē)改裝行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研

改裝車(chē)可以分為外觀、機(jī)械、影音等幾個(gè)方面,當(dāng)人類(lèi)生活進(jìn)入了e時(shí)代,汽車(chē)改裝還增加了一項(xiàng)新內(nèi)容:智能。不過(guò)在眾多改裝項(xiàng)目中,最令人心動(dòng)的就是機(jī)械改裝,它把車(chē)主的想象力和汽車(chē)有待開(kāi)發(fā)的無(wú)窮潛力完美地結(jié)合在了一起。汽車(chē)的主要機(jī)械結(jié)構(gòu)大致可分成:車(chē)身、內(nèi)裝配備、引擎動(dòng)力、變速箱傳動(dòng)、懸掛、剎車(chē)及電子控制系統(tǒng)。這中間如果有任何一項(xiàng)作了修改,馬上會(huì)感受到汽車(chē)本身受到的影響與改變。

汽車(chē)改裝行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)較為清晰,產(chǎn)業(yè)上游為零部件供應(yīng),其中包括汽車(chē)零部件、改裝產(chǎn)品與開(kāi)發(fā)、汽車(chē)改裝材料;產(chǎn)業(yè)中游為汽車(chē)改裝行業(yè);產(chǎn)業(yè)下游為私人車(chē)主、經(jīng)銷(xiāo)商、二手車(chē)等。

在汽車(chē)工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)如美國(guó)、德國(guó)等,汽車(chē)后市場(chǎng)已進(jìn)入相對(duì)成熟階段,汽車(chē)后市場(chǎng)產(chǎn)品、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等方面發(fā)展相對(duì)完善,市場(chǎng)需求體量大且增速相對(duì)穩(wěn)定。

根據(jù)美國(guó)改裝行業(yè)協(xié)會(huì)SEMA發(fā)布的《2023SEMAMarketReport》,2022年美國(guó)汽車(chē)改裝市場(chǎng)規(guī)模達(dá)518億,較上年增長(zhǎng)了約1.8%。預(yù)計(jì)市場(chǎng)規(guī)模仍將保持穩(wěn)定增長(zhǎng),2026年有望達(dá)到582.8億美元的規(guī)模。

與大多數(shù)國(guó)外汽車(chē)改裝行業(yè)政策相比,目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)改裝政策限制較多,汽車(chē)越野改裝件后裝市場(chǎng)還處于起步階段。近年來(lái)我國(guó)針對(duì)汽車(chē)改裝相繼出臺(tái)了一系列法規(guī)政策,為汽車(chē)越野改裝件行業(yè)發(fā)展的合法合規(guī)性提供政策依據(jù),表明國(guó)內(nèi)汽車(chē)改裝政策逐步放寬,有望推動(dòng)國(guó)內(nèi)汽車(chē)改裝件行業(yè)的發(fā)展。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國(guó)汽車(chē)改裝行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》分析:

當(dāng)前我國(guó)汽車(chē)改裝市場(chǎng)正處于快速發(fā)展期,整車(chē)企業(yè)、零部件企業(yè)、設(shè)計(jì)公司、改裝企業(yè)等不斷深化改裝業(yè)務(wù)布局,滿(mǎn)足消費(fèi)者車(chē)輛個(gè)性化需求。

近年來(lái),主機(jī)廠加速布局汽車(chē)改裝行業(yè),主機(jī)廠/汽車(chē)品牌的定制款/限量款車(chē)型逐漸走俏,2022年更被譽(yù)為我國(guó)車(chē)企定制改裝發(fā)展元年。據(jù)前述《汽車(chē)定制改裝行業(yè)發(fā)展白皮書(shū)》測(cè)算,2022年定制款車(chē)型銷(xiāo)售9.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)562%。

目前來(lái)看,國(guó)貴科技、卡妙思、曼狄卡為中國(guó)汽車(chē)改裝第一梯隊(duì)的企業(yè):中國(guó)汽研、路暢科技、雅泛迪屬于第二梯隊(duì):而匯利堡、零創(chuàng)汽車(chē)、豐途汽車(chē)、車(chē)螞蟻等企業(yè)位列第三梯隊(duì)。其中上市企業(yè)為路暢科技和中國(guó)汽研。

改裝車(chē)多元化發(fā)展格局正在加速形成,車(chē)企加速布局汽車(chē)改裝行業(yè),著力打造產(chǎn)品和體系架構(gòu),逐步開(kāi)展銷(xiāo)售服務(wù)體系的轉(zhuǎn)型,改裝將成為繼銷(xiāo)售、售后、金融保險(xiǎn)等服務(wù)之外的重要組成部分。

本報(bào)告對(duì)國(guó)內(nèi)外汽車(chē)改裝行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行了深入透徹地分析,對(duì)我國(guó)行業(yè)市場(chǎng)情況、技術(shù)現(xiàn)狀、供需形勢(shì)作了詳盡研究,重點(diǎn)分析了國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)企業(yè)、行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)以及行業(yè)投資情況,報(bào)告還對(duì)汽車(chē)改裝下游行業(yè)的發(fā)展進(jìn)行了探討。

想要了解更多汽車(chē)改裝行業(yè)詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2024-2029年中國(guó)汽車(chē)改裝行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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