2025年低空旅游行業(yè)市場規(guī)模調(diào)研及競爭格局深度分析
一、低空旅游行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
低空旅游,這一曾被視為小眾體驗的旅游形式,正以破竹之勢闖入大眾視野。從直升機俯瞰城市天際線,到熱氣球穿越山谷的浪漫之旅;從跳傘運動的極限挑戰(zhàn),到電動垂直起降飛行器(eVTOL)勾勒的未來出行圖景,低空旅游正以“低空域、高自由度、強體驗感”的特性,重塑人們對旅行的想象。
技術底座的革新是低空旅游從專業(yè)領域走向大眾消費的關鍵。傳統(tǒng)直升機、固定翼飛機通過輕量化設計、降噪改造和智能化升級,提升了安全性與舒適度;而eVTOL、無人機載人艙等顛覆性技術產(chǎn)品,以“零排放、低噪音、垂直起降”的特性,重新定義了低空旅游的邊界。例如,在浙江寧波,象山石浦港上空的EH216-S無人駕駛載人航空器首航,讓游客從空中俯瞰漁鄉(xiāng)風光,開啟了“換個角度看世界”的新體驗。
服務模式的轉(zhuǎn)型則讓低空旅游從“景點觀光”升級為“主題化體驗”。企業(yè)不再滿足于提供單一的飛行服務,而是通過“飛行+文旅IP”“飛行+研學教育”“飛行+婚慶旅拍”等跨界融合,打造沉浸式體驗場景。寧波咸祥航空飛行營地以滑翔傘為切入點,推出露營、攝影、親子活動等“可停留”生活方式目的地;重慶龍興通用機場則結(jié)合城市地標,開發(fā)“空中求婚+晚宴”浪漫套餐,滿足年輕消費者對情感共鳴和社交分享的需求。
二、低空旅游市場規(guī)模及競爭格局分析
低空旅游的市場版圖正在從“一線城市獨大”向“區(qū)域均衡發(fā)展”擴張。三亞、麗江、桂林等旅游城市憑借自然景觀優(yōu)勢和政策支持,成為低空旅游的熱門目的地;中西部地區(qū)則通過建設通用航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)、打造低空旅游綜合體,逐步形成區(qū)域性市場。例如,寧波依托咸祥、寧海、北侖三處航空飛行營地,聯(lián)動橫山碼頭、胡陳鄉(xiāng)等景點,構建起“山海聯(lián)動”的低空旅游網(wǎng)絡。
競爭格局方面,頭部企業(yè)通過構建“飛行器+航線+IP”的生態(tài)體系,鞏固市場地位。順豐、美團等物流巨頭跨界布局低空旅游,利用無人機配送網(wǎng)絡拓展城市空中交通場景;祥源文旅等文旅企業(yè)則聚焦“eVTOL+景區(qū)”觀光,提升旅游體驗價值。與此同時,細分市場領導者在熱氣球、跳傘、eVTOL等領域形成差異化競爭力,通過技術壁壘和品牌優(yōu)勢搶占用戶心智。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布《2025-2030年電力設備市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預測報告》顯示分析
三、低空旅游行業(yè)投資建議分析
對于投資者而言,低空旅游的吸引力在于其“高成長性”與“政策紅利”的雙重疊加。從投資方向看,低空飛行體驗市場(如直升機觀光、熱氣球旅行)、低空旅游交通市場(如eVTOL航線運營、飛行器租賃)和配套服務市場(如旅游咨詢、線路規(guī)劃、安全培訓)是三大核心領域。例如,海南憑借自貿(mào)港政策優(yōu)勢,率先試點eVTOL低空觀光,吸引了一批科技企業(yè)和資本入駐。
商業(yè)模式創(chuàng)新是降低投資風險的關鍵。企業(yè)可通過“訂閱制服務”(如按季度包機)、“場景化定價”(如婚慶套餐、研學課程)和“數(shù)據(jù)驅(qū)動運營”(如通過用戶行為分析優(yōu)化航線)等方式,提升盈利能力。此外,與地方政府合作開發(fā)“低空旅游+鄉(xiāng)村振興”項目,既能獲得政策支持,又能拓展下沉市場。
四、低空旅游行業(yè)風險預警與應對策略分析
盡管前景廣闊,低空旅游仍面臨多重挑戰(zhàn)。技術層面,電池能量密度不足、惡劣天氣適應性差等問題,可能影響飛行安全與用戶體驗;法規(guī)層面,空域管理、適航認證、事故責任認定等政策空白,增加了企業(yè)合規(guī)成本;市場層面,用戶接受度低、消費頻次有限,導致部分項目盈利周期較長。
應對策略需從“技術突破”“政策協(xié)同”和“市場教育”三方面入手。企業(yè)應加大研發(fā)投入,與高校、科研機構合作攻克關鍵技術;積極參與行業(yè)標準制定,推動政策完善;通過“體驗式營銷”(如免費試飛、短視頻挑戰(zhàn)賽)和“文化賦能”(如結(jié)合地域文化打造特色航線),降低用戶認知門檻,提升消費意愿。
五、低空旅游行業(yè)未來發(fā)展趨勢預測
未來五年,低空旅游將呈現(xiàn)三大趨勢:技術融合深化,人工智能、5G-A通信和數(shù)字孿生技術將實現(xiàn)飛行器自主起降、航線智能規(guī)劃和空域動態(tài)管理,降低運營成本;消費分層細化,高端客群追求“私密性+專屬服務”,年輕群體偏好“社交化+極限體驗”,家庭用戶則注重“安全性+教育價值”;產(chǎn)業(yè)生態(tài)協(xié)同,低空旅游將與航空制造、文化創(chuàng)意、應急救援等產(chǎn)業(yè)深度融合,形成“空中+地面”立體化服務網(wǎng)絡。
以寧波為例,隨著《低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展實施方案》的落地,當?shù)卣剿鳌暗涂?海洋研學”新模式,通過eVTOL開發(fā)島礁生態(tài)觀測航線,讓游客在飛行中學習海洋知識。這種“旅游+教育+科技”的跨界實踐,或?qū)⒊蔀槲磥淼涂章糜蔚臉藯U案例。
低空旅游,正以“翱翔天際”的姿態(tài),開啟旅游業(yè)的新篇章。從技術革新到模式創(chuàng)新,從政策紅利到市場培育,這一新興產(chǎn)業(yè)既充滿機遇,也面臨挑戰(zhàn)。對于從業(yè)者而言,唯有以用戶需求為核心,以技術創(chuàng)新為驅(qū)動,以生態(tài)協(xié)同為路徑,方能在低空經(jīng)濟的藍海中行穩(wěn)致遠。未來,隨著空域改革的深化和消費升級的持續(xù),低空旅游有望從“小眾體驗”升級為“大眾消費”,成為推動旅游業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。
如需獲取完整版報告及定制化戰(zhàn)略規(guī)劃方案,請查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2025-2030年電力設備市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預測報告》。