屆時AlloSky將為頭等艙和商務(wù)艙提供免費的VR頭顯服務(wù)，而經(jīng)濟(jì)艙的用戶則必須付費才可以體驗到VR頭顯服務(wù)。
VR的發(fā)展開始影響到各行各業(yè)，如今飛航空娛樂公司SkyLights引進(jìn)了全新的VR頭顯，AlloSky則負(fù)責(zé)打造極致的飛行體驗。
在以前，無論是飛機(jī)、火車還是長途汽車，2D屏幕往往都是用戶旅途消遣的主要工具。隨著一些客運服務(wù)商將AR頭顯集成在交通工具之中，今后的旅客或?qū)⒌玫饺碌穆猛倔w驗。
航空公司AlloSky所采用的VR眼鏡經(jīng)過了重新的設(shè)計，重量只有普通VR眼鏡的60%，更適合用戶長時間佩戴。用戶只要將VR頭顯接入座椅旁邊的線纜之中就可以體驗到2D、3D或者是180度格式的視頻。今后，旅客的漫漫旅途再也不用擔(dān)心無聊了。
VR比傳統(tǒng)的2D屏幕更具有沉浸感，用戶能夠完全地沉浸在多媒體之中，忘記他們正在飛機(jī)上。
SkyLights可以提供來自二十世紀(jì)?？怂埂艄S、華納兄弟、美國國家地理雜志、英國廣播公司、獅門影業(yè)的流媒體和電視內(nèi)容。AlloSky航空的乘客們可以直接體驗到。法國航空將在2018年引入這套系統(tǒng)。
屆時AlloSky將為頭等艙和商務(wù)艙提供免費的VR頭顯服務(wù)，而經(jīng)濟(jì)艙的用戶則必須付費才可以體驗到VR頭顯服務(wù)。
作為將VR頭顯引入航空旅行服務(wù)的嘗試，這將創(chuàng)造大量的潛在機(jī)遇，并且提高飛行服務(wù)質(zhì)量。不過VR頭顯所引起的一些副作用，比如惡心、頭暈等，是航空公司所必須考慮的，畢竟對于一些容易暈機(jī)的用戶來說，體驗VR頭顯還不太可能。
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