汽車安全帶需要多久更換一次？？2020汽車安全帶行業(yè)發(fā)展現狀及市場規(guī)模分析

• 2020年5月15日 WuYaNan來源：互聯網 436 22
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汽車安全帶是在汽車上用于保證乘客以及駕駛員在車身受到猛烈打擊時防止乘客被安全氣囊彈出時傷害的裝置。安全帶最早出現在100多年前，在歐美國家的馬車座位上就已經有了安全帶，以防止乘客從馬車上被顛下來。

汽車安全帶是在汽車上用于保證乘客以及駕駛員在車身受到猛烈打擊時防止乘客被安全氣囊彈出時傷害的裝置。安全帶最早出現在100多年前，在歐美國家的馬車座位上就已經有了安全帶，以防止乘客從馬車上被顛下來?，F代汽車的速度很快，一旦發(fā)生碰撞，車身停止運動，而乘客身體由于慣性會繼續(xù)向前運動，在車內與車身撞擊，嚴重時可能把擋風玻璃撞碎而向前飛出窗外。為防止撞車時發(fā)生類似的傷害，公安部門要求小型的客車駕駛員和前排的乘客必須使用安全帶，以便發(fā)生交通事故時，安全帶對人起到緩沖的作用，防止出現二次傷害。

安全帶工作原理是什么

安全帶的裝置里面有一個卡輪，如果快速的拉動安全帶，比如說發(fā)生車禍的情形下，里面的卡子會由于安全帶滾輪的快速轉動而被離心力帶出，迅速將安全帶鎖死，把座位上的人員固定在椅子上。待沖擊峰值過去，或者人已經能受到安全氣囊的保護時安全帶就會放松以免壓傷人的肋骨。從以上一系列的動作來達到保證駕乘人員安全的目的。

常見安全帶類型:

1、兩點式安全帶

2、三點式安全帶

3、五點式安全帶

4、六點式安全帶(賽車用)

4、零壓迫感智能安全帶

安全帶需要多久更換一次?

如果安全帶在使用中曾承受過一次強拉伸負荷，即使未損壞，也應更換，不能繼續(xù)使用。碰撞事故發(fā)生后，不論安全氣囊是否起爆，都應請維修站人員對相關安全系統(tǒng)做一次全面檢修;如果您的愛車曾經發(fā)生過碰撞導致氣囊彈出爆破，那么安全帶必須要及時更換。

未來汽車安全帶市場規(guī)模如何

目前，汽車安全帶產品形成了本土企業(yè)、外資企業(yè)齊頭并進的行業(yè)格局，分布占據中低檔。中高檔產品市場主要份額。未來這種市場格局可能有所變化，但是外資企業(yè)占據中高端產品大部分市場份額居民很難改變。外資企業(yè)占據乘用車近70%的市場份額，國內企業(yè)僅不足30%。其中，南京奧托立夫汽車安全系統(tǒng)有限公司占比超過20%，長春奧托立夫汽車安全系統(tǒng)有限公司和上海天合企業(yè)安全系統(tǒng)有限公司的市場份額都超過了10%。目前汽車安全帶CCC認證企業(yè)共123家，其中CCAP認證企業(yè)96家(含境外41家+境內55家)，2015年新增企業(yè)3家，其中兩家為獲得認證企業(yè)新增設的裝配工程?？傮w上來看，從2011年的104家增長至123家，但從增長率來看，增長率逐年下降，行業(yè)企業(yè)間兼并重組加劇。到2016年中國汽車安全帶行業(yè)企業(yè)數量達到127家。

隨著汽車安全帶需求的旺盛，本土企業(yè)的規(guī)模也在不斷擴大，但是與此同時，國外集團也加大了搶占中國汽車安全帶市場的力度，投資逐漸朝著獨資化發(fā)展。

根據中研普華研究院《2020-2025年汽車安全帶行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》顯示：

中國汽車安全帶行業(yè)資產規(guī)模分析

數據顯示，到2016年底，中國汽車安全帶行業(yè)資產規(guī)模達到2478.51億元，同比2015年增長4.69%。從增長率來看，受到汽車零部件整體格局影響，汽車安全帶行業(yè)近幾年投資熱度下降，加之國家資質認證的增強，行業(yè)資產規(guī)模相對平穩(wěn)增長。

圖表：2011-2016年中國汽車安全帶行業(yè)資產規(guī)模及增長分析

數據來源：中研普華數據

中國汽車安全帶行業(yè)銷售收入分析

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