近5年社會物流總額年均增長率超6.5% 我國物流需求持續(xù)回升

• 2021年1月17日 WuYaNan來源：中研網 719 42
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在2020年12月29日舉行的第四次全國物流行業(yè)先進集體、勞動模范和先進工作者表彰大會上，中國物流與采購聯(lián)合會會長何黎明表示，近5年來，我國社會物流總額年均增長率超6.5%，物流業(yè)總收入超10萬億元。

社會物流總額年均增長率超6.5%

“物流業(yè)是支撐國民經濟發(fā)展的基礎性、戰(zhàn)略性、先導性產業(yè)?！痹?020年12月29日舉行的第四次全國物流行業(yè)先進集體、勞動模范和先進工作者表彰大會上，中國物流與采購聯(lián)合會會長何黎明表示，近5年來，我國社會物流總額年均增長率超6.5%，物流業(yè)總收入超10萬億元。

據介紹，截至目前，我國社會物流總費用占GDP比重降到15%以下，貨物運輸量、快遞業(yè)務量多年來位居世界第一，全國A級物流企業(yè)近7000家，國家物流樞紐、骨干冷鏈物流基地、示范物流園區(qū)等一批重點物流基礎設施加快建設。

據報道稱，我國物流需求繼續(xù)回升。中國物流與采購聯(lián)合會24日公布了1—11月物流運行數據，1—11月份，全國社會物流總額為266.2萬億元，同比增長3.0%，增速比1—10月提高0.5個百分點。

從結構看，工業(yè)物流需求平穩(wěn)增長，進口物流需求增勢良好，民生消費相關的新動能需求持續(xù)快速發(fā)展。具體來看，1—11月份，單位與居民物品物流總額同比增長13.9%，增速比1—10月提高0.1個百分點，連續(xù)六個月保持在10%以上。

隨著國內眾多集貨運服務、生產服務、商貿服務和綜合服務為一體的綜合物流園區(qū)相繼建立，和功能集聚、資源整合、供需對接、集約化運作的物流平臺不斷涌現，中國倉儲、配送設施現代化水平不斷提高。物流網絡建設的不斷完善，為物流行業(yè)今后的發(fā)展掃除了障礙，有利于今后物流企業(yè)平穩(wěn)、快速的增長。

世界已進入到全球連接的時代，全球物流體系是中國連接各國、各地區(qū)的物流服務體系。未來，更應牢牢把握全球化和國際格局變化的新特點，以"一帶一路"建設為契機，構建全球物流和供應鏈服務體系。中國物流市場規(guī)模逐漸廣大，供應鏈的成熟與否決定著社會生產制造的運營成本，是實現物流業(yè)降本增效的一個重點。新時代下，傳統(tǒng)物流企業(yè)必須深入端到端的供應鏈運營與管理，要以供應鏈服務模式形成新型組織模式，調整傳統(tǒng)的商業(yè)模式，對供應鏈各環(huán)節(jié)進行優(yōu)化，這樣才能為用戶持續(xù)帶來價值。并且隨著物流企業(yè)、無人駕駛技術企業(yè)、主機廠三方的有力合作，無人駕駛技術將可以助力智慧物流的智能化、無人化轉型，解決目前行業(yè)普遍的司機作業(yè)環(huán)境待改善、提升交通安全，大幅降低成本，進而重塑干線物流運輸的市場業(yè)態(tài)。

國家物流樞紐是物流體系的核心基礎設施，是輻射區(qū)域更廣、集聚效應更強、服務功能更優(yōu)、運行效率更高的綜合性物流樞紐，在全國物流網絡中發(fā)揮關鍵節(jié)點、重要平臺和骨干樞紐的作用。

2020年12月中國物流業(yè)景氣指數56.9%，較上月回落0.6個百分點。12月份物流業(yè)景氣指數雖略有回落，但仍在高景氣區(qū)間運行。

數據還顯示，12月份中國倉儲指數為51.5%，較上月回落5.4個百分點。

中國物流與采購聯(lián)合會會長助理、中國物流信息中心主任何輝認為，12月份物流業(yè)景氣指數雖略有回落，但仍在高景氣區(qū)間運行，庫存周轉次數指數、資金周轉效率指數和服務價格指數等指標較上月繼續(xù)有所上升，反映出供應鏈上下游經濟活動保持活躍。

中研普華研究院物流行業(yè)報告依據全國及海外多種相關報紙雜志的基礎信息等公布和提供的大量資料和數據，客觀、多角度地對市場進行了分析研究。想了解更多物流行業(yè)專業(yè)分析，請關注中研普華研究院報告《2021-2025年中國物流行業(yè)全景調研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》。

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