目前鐵路貨車的核心技術,仍然掌握在歐美發(fā)達國家的企業(yè)手里,而且為了持續(xù)地擁有這種統(tǒng)治地位,進而壟斷歐美的鐵路貨車市場,他們主導成立了各種行業(yè)協(xié)會在歐美強制推行市場準入的產品認證制度,未獲認證的企業(yè)是無法進入這些市場的。
目前鐵路貨車的核心技術,仍然掌握在歐美發(fā)達國家的企業(yè)手里,而且為了持續(xù)地擁有這種統(tǒng)治地位,進而壟斷歐美的鐵路貨車市場,他們主導成立了各種行業(yè)協(xié)會在歐美強制推行市場準入的產品認證制度,未獲認證的企業(yè)是無法進入這些市場的。中國的鐵路貨車制造企業(yè),在國際化的初期,幾乎沒有一項產品獲得國際認證,無法進入歐美等發(fā)達國際市場,因此出口市場只能局限于亞非一些低端市場。為了將鐵路貨車產品打入發(fā)達國家市場,鐵路貨車制造企業(yè)必須按照目標市場的要求,申請必要的鐵路貨車產品認證。另外,一些實力雄厚的主導企業(yè)在探索采用合資、并購等方式,在國外尋求有資質的企業(yè)進行合作,利用這些企業(yè)的資質,在當地生產和銷售鐵路貨車產品。
在當前鐵路貨車制造企業(yè)發(fā)展的過程中,由于受到多種因素的影響,使得鐵路貨車制造企業(yè)發(fā)展中存在諸多有待提高之處,還需進一步提升企業(yè)市場競爭力,進而實現企業(yè)持續(xù)高質量發(fā)展。為此,需要強化人員技能水平、提升企業(yè)生產力,認真分析市場形勢、把握發(fā)展趨勢和方向,做強核心業(yè)務、發(fā)展多元業(yè)務、提升市場競爭力,建立健全激勵機制、增強企業(yè)生產效能。當然,在我國市場經濟體制不斷變革的有利環(huán)境下,鐵路貨車制造企業(yè)還需與時俱進,不斷創(chuàng)新自身的發(fā)展水平,才能獲取長效的發(fā)展效益。
鐵路在貨物運輸方面具有成本、節(jié)能及環(huán)保方面的優(yōu)勢。成本方面,鐵路貨運的定價方式為替代競爭定價,其運價大致為公路貨運運價的1/3。能耗方面,鐵路總公司統(tǒng)計公報顯示,2017年鐵路貨運能耗為4.33噸標準煤/百萬換算噸公里,僅為公路貨運的1/4。環(huán)保方面,據環(huán)保部大氣環(huán)境管理司透露,鐵路貨運的主要污染物排放量是公路貨運的1/13,而電氣化鐵路貨運的污染物排放更是接近于零。為實現打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的目標,鐵路勢必是取代部分高能耗高污染公路貨運的最佳方式。
2018年,鐵路貨運總發(fā)送量40.26億噸,同比增長9.1%,鐵路貨運總周轉量28820.55億噸公里,同比增長6.9%。
貨物運輸是鐵路運輸的重要組成部分,把鐵路上用于載運貨物的車輛統(tǒng)稱為鐵路貨車。按其用途不同,可分為通用貨車和專用貨車。主要類型有棚車、敞車、罐車、平板車等。
從鐵路貨車的角度來看,我國鐵路貨車整體產量在2015-2019年呈先上升后上再下量趨勢。從鐵路貨車的角度來看,我國鐵路貨車整體產量在2015-2019年呈先上升后上再下量趨勢。2017年,我國鐵路貨車整體產量為51800輛。2018年,我國鐵路貨車累計生產量為47800輛,較2017年再次出現了下降,而2019年進一步下降為43800輛。2012-2019年,我國鐵路貨運量整體呈波動變化趨勢,但自2017年始,我國鐵路貨運量的年增速就出現了下降的趨勢,2019年,我國鐵路貨運量為43.2億噸,較2018年同比增長7.2%,增速較2018年下降了2個百分點。
目前,國內鐵路貨車技術已經發(fā)展到一定水平,并且基本滿足國內市場的需求,特別是在一些中低端的領域已形成較為穩(wěn)定的市場。但是,由于鋼鐵產業(yè)結構的調整,以及市場對節(jié)能和環(huán)保產品的重視,研發(fā)適合高效運輸和節(jié)能環(huán)保的鐵路貨車產品成為整個鐵路貨車行業(yè)技術發(fā)展的目標和趨勢,我國鐵路貨車行業(yè)在這方面的技術發(fā)展還有待提高。總體看來,我國的鐵路貨車生產及應用已經達到了一定的水平,在鐵路新技術的應用和鋼鐵生產節(jié)能降耗和等方面仍然有很大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
由于鐵路貨運市場高度壟斷,中國鐵路總公司是車輛及零件制造企業(yè)的主要客戶,因此對供應商議價能力較強,但由于國有體制的原因,價格體系比較穩(wěn)定。中研普華利用多種獨創(chuàng)的信息處理技術,對鐵路貨車行業(yè)市場海量的數據進行采集、整理、加工、分析、傳遞,為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務,最大限度地降低客戶投資風險與經營成本,把握投資機遇,提高企業(yè)競爭力。
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2020-2025年中國鐵路客車行業(yè)市場全景調研及投資價值評估咨詢報告
鐵路客車行業(yè)研究報告旨在從國家經濟和產業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析鐵路客車未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢,挖掘鐵路客車行業(yè)的市場潛力,基于重點細分市場領域的深度研究,提供對產業(yè)規(guī)模、...
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