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農村地區(qū)農業(yè)電商化水平提升 2021-2026年農業(yè)物流行業(yè)競爭形勢及投資前景預測

  • 2021年3月23日 WuYaNan來源:中研網 1411 93
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農業(yè)物流(Agriculture logistics)是指以農業(yè)生產為核心而發(fā)生的一系列物品從供應地向接受地的實體流動和與之有關的技術、組織、管理活動。也就是使運輸、儲藏、加工、裝卸、包裝、流通和信息處理等基本功能實現(xiàn)有機結合。農業(yè)物流、農村物流、農產品物流三個概念中,

近年來,農村地區(qū)農業(yè)電商化水平提升。拼多多宣布,受疫情的推動,該公司2020年農產品訂單的GMV超過人民幣2700億元,同比漲超100%。高出公司的指引上限2500億元人民幣。據了解,去年4月,拼多多發(fā)布的《2019年農產品上行發(fā)展報告》顯示,2019年,拼多多平臺農(副)產品成交額達1364億元,較上一年同比增長109%。農產品電商帶動了農產品物流的發(fā)展,通過農產品產后加工、包裝、儲存、運輸和配送等物流環(huán)節(jié),做到農產品保值增值,最終送到消費者手中的活動。

發(fā)展現(xiàn)代農業(yè)物流一定要適應農業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展的戰(zhàn)略

農產品物流的發(fā)展目標是增加農產品附加值,節(jié)約流通費用,提高流通效率,降低不必要的損耗,從某種程度上規(guī)避市場風險。農產品物流的方向主要是從農村到城市,原因是商品化農產品的主要消費群體是在城市。

我國是農產品生產大國,更是農產品消費大國。盡管我國人口僅占世界比重18.7%,但我國豬肉消費量占據世界豬肉消費量的一半,蔬菜消費量占世界的49.7%,魚類及海鮮消費量占世界的的34.4%。

農業(yè)物流(Agriculture logistics)是指以農業(yè)生產為核心而發(fā)生的一系列物品從供應地向接受地的實體流動和與之有關的技術、組織、管理活動。也就是使運輸、儲藏、加工、裝卸、包裝、流通和信息處理等基本功能實現(xiàn)有機結合。農業(yè)物流、農村物流、農產品物流三個概念中,農業(yè)物流的外延最大,可以包括后兩者,也可以把“三農”領域的物流統(tǒng)稱為農業(yè)物流。它分為生產、供應、銷售等類型的物流,建立現(xiàn)代物流具有很廣泛的現(xiàn)實意義。同時發(fā)展現(xiàn)代農業(yè)物流一定要適應農業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展的戰(zhàn)略。

目前,國內居民水果生鮮消費量、線上消費比例出現(xiàn)雙增長趨勢?!秷蟾妗贩治?,當前國內生鮮產品的人均占有量不斷提升,居民逐漸形成線上采購農產品消費習慣。以水果產品為例,2019年中國水果產量達到27400.8萬噸,同比增長6.67%。人均水果占有量達到196kg/人,同比增長6.29%。同期,以果蔬為代表的生鮮產品網絡銷售額突破1094.9億元,同比增加49.8%,零售量同比增長78.4%。

2020年,我國農產品貿易總體好于預期,國內需求支撐了農產品進口穩(wěn)定增長。中國海關數據顯示,全年我國農產品進出口貿易總額2468.4億美元,比上年增長8.1%。其中,進口金額1708.0億美元,比上年增長14.0%;出口金額760.3億美元,比上年下降3.2%;貿易逆差947.7億美元,比上年增長33.0%。其中,6月、9月、3月農產品貿易額同比增幅排名前三,12月貿易額絕對值年度最高。

2020年社會物流總額超300萬億

中國物流與采購聯(lián)合會和中國物流信息中心公布2020年物流運行數據。2020年全國社會物流總額300.1萬億元,按可比價格計算,同比增長3.5%。數據顯示,2020年全國社會物流總額邁上三百萬億元新臺階。2020年全國社會物流總額300.1萬億元,按可比價格計算,同比增長3.5%。分季度看,一季度、上半年和前三季度增速分別為-7.3%、-0.5%和2.0%,物流規(guī)模增長持續(xù)恢復,四季度增速回升進一步加快。

物流業(yè)總收入保持增長。2020年,物流業(yè)總收入10.5萬億元,同比增長2.2%。物流業(yè)總收入增速自三季度由負轉正,四季度以來呈現(xiàn)加速回升態(tài)勢,恢復至上年水平。

新時代下,傳統(tǒng)物流企業(yè)必須深入端到端的供應鏈運營與管理,要以供應鏈服務模式形成新型組織模式,調整傳統(tǒng)的商業(yè)模式,對供應鏈各環(huán)節(jié)進行優(yōu)化,這樣才能為用戶持續(xù)帶來價值。并且隨著物流企業(yè)、無人駕駛技術企業(yè)、主機廠三方的有力合作,無人駕駛技術將可以助力智慧物流的智能化、無人化轉型,解決目前行業(yè)普遍的司機作業(yè)環(huán)境待改善、提升交通安全,大幅降低成本,進而重塑干線物流運輸的市場業(yè)態(tài)。

根據中研普華研究院《2021-2026年中國農業(yè)物流行業(yè)競爭形勢分析及投資前景預測研究報告》顯示:

2019年農產品物流行業(yè)盈利能力分析

圖表:2017-2019年中國農產品物流行業(yè)凈利率情況

數據來源:中研普華產業(yè)研究院

根據中國物流與采購聯(lián)合會數據顯示,近年來中國農產品物流總額呈現(xiàn)逐年遞增趨勢,2019年我國農產品物流總額達到3.9萬億元。農產品物流行業(yè)的盈利能力一般用凈利率可以直觀反映。據統(tǒng)計,2019年中國農產品物流行業(yè)凈利率約為6.85%,和大多數行業(yè)相比,行業(yè)的盈利能力處于中游水平。

農業(yè)物流行業(yè)研究報告對我國農業(yè)物流市場的發(fā)展狀況、供需狀況、競爭格局、贏利水平、發(fā)展趨勢等進行了分析。報告重點分析了農業(yè)物流前十大企業(yè)的研發(fā)、產銷、戰(zhàn)略、經營狀況等。報告還對農業(yè)物流市場風險進行了預測,為農業(yè)物流生產廠家、流通企業(yè)以及零售商提供了新的投資機會和可借鑒的操作模式,對欲在農業(yè)物流行業(yè)從事資本運作的經濟實體等單位準確了解目前中國農業(yè)物流行業(yè)發(fā)展動態(tài),把握企業(yè)定位和發(fā)展方向有重要參考價值。

想了解更多農業(yè)物流行業(yè)專業(yè)分析,請點擊中研普華研究院報告《2021-2026年中國農業(yè)物流行業(yè)競爭形勢分析及投資前景預測研究報告》。

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