2022年汽車制造行業(yè)發(fā)展前景及市場趨勢分析

• 2022年2月7日 ZouJunRong來源：互聯(lián)網(wǎng) 1350 89
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未來推動汽車產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，實施“汽車產(chǎn)業(yè)+數(shù)字化”。大力推進(jìn)數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用，制定數(shù)字化轉(zhuǎn)型路徑。加快人工智能、5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等新一代數(shù)字技術(shù)在汽車工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用，為數(shù)字化新技術(shù)提供豐富的汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)用場景。

汽車制造業(yè)是指汽車整車制造、裝配或車用發(fā)動機、零部件和配套件生產(chǎn)的獨立核算經(jīng)濟單位。新技術(shù)的跨界融合、以大數(shù)據(jù)為主要載體的“軟件驅(qū)動汽車”正快速提升產(chǎn)品的迭代速度，汽車正逐步從交通工具轉(zhuǎn)變?yōu)榇笮鸵苿又悄芙K端。這個轉(zhuǎn)變將對汽車消費者，特別是“80后”“90后”群體消費主力軍產(chǎn)生巨大的吸引力，這也將創(chuàng)造更多更大的市場需求。

2022年汽車制造行業(yè)發(fā)展前景及市場趨勢分析

2021年，汽車產(chǎn)銷雙雙超過2600萬輛，結(jié)束了自2018年以來連續(xù)三年下降的局面。汽車制造業(yè)工業(yè)增加值同比也保持穩(wěn)定增長，且增速高于同期產(chǎn)銷。數(shù)據(jù)顯示，2021年中國規(guī)模以上汽車制造業(yè)增加值同比增長2.8%，汽車制造業(yè)增加值同比增長5.5%。

2021全年，全國汽車制造業(yè)營業(yè)收入86706.2億元，同比增長6.7%;營業(yè)成本74061.6億元，同比增長7.8%;利潤總額5305.7億元，同比增長1.9%。

目前，全球發(fā)達(dá)國家的汽車市場已趨于飽和，一些勞動密集型、資源密集型的汽車制造產(chǎn)業(yè)已經(jīng)由發(fā)達(dá)國家逐步向發(fā)展中國家進(jìn)行轉(zhuǎn)移。其中以中國、巴西和印度為代表的新興市場汽車工業(yè)發(fā)展迅速，增長速度明顯高于發(fā)達(dá)國家。

因此，北美、西歐、日本等發(fā)達(dá)國家和地區(qū)的汽車廠商瞄準(zhǔn)了新興市場尤其是中國市場的巨大發(fā)展?jié)摿εc增長空間，通過資本和技術(shù)多種方式與國內(nèi)企業(yè)合資或獨資建廠，給中汽車制造發(fā)展帶來了巨大的發(fā)展機遇，也帶來了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

當(dāng)前，中國汽車制造業(yè)營業(yè)成本達(dá)到18018.9億元，同比增長69.4%，增速高于同期規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)32.9個百分點，占規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)營業(yè)成本總額的7.9%。新技術(shù)的跨界融合、以大數(shù)據(jù)為主要載體的“軟件驅(qū)動汽車”正快速提升產(chǎn)品的迭代速度，汽車正逐步從交通工具轉(zhuǎn)變?yōu)榇笮鸵苿又悄芙K端。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院公布《2021-2026年汽車制造行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》顯示

中國汽車市場經(jīng)過多年來的蓬勃發(fā)展，汽車制造銷量已連續(xù)12年蟬聯(lián)全球第一，龐大的汽車制造市場不斷助推中國汽車消費走向成熟，2021年中國汽車制造市場總體繼續(xù)呈現(xiàn)穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢。

2022年全球工業(yè)機器人需求量將達(dá)到58.4萬臺，按照目前汽車制造工業(yè)機器人占工業(yè)機器人三分之一計算，2022年汽車工業(yè)機器人需求將達(dá)到約19.5萬臺。隨著智能制造的大力發(fā)展，汽車智能制造裝備市場規(guī)模將進(jìn)一步擴大。

未來推動汽車產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，實施“汽車產(chǎn)業(yè)+數(shù)字化”。大力推進(jìn)數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用，制定數(shù)字化轉(zhuǎn)型路徑。加快人工智能、5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等新一代數(shù)字技術(shù)在汽車工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用，為數(shù)字化新技術(shù)提供豐富的汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)用場景。

《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》提出，到2025年，新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右，到2035年，純電動汽車成為新銷售車輛的主流。汽車制造是指汽車整車制造、裝配或車用發(fā)動機、零部件和配套件生產(chǎn)。

工信部表示，將進(jìn)一步加強新能源汽車質(zhì)量監(jiān)管，促進(jìn)整車電動化和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)等進(jìn)一步融合，健全充電、停車等各項服務(wù)，提高公共交通電動化水平，有效提升配套產(chǎn)業(yè)鏈水平，推動新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展。

隨著汽車制造行業(yè)競爭的不斷加劇，國內(nèi)優(yōu)秀的行業(yè)企業(yè)愈來愈重視對市場的研究，特別是對企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究。正因為如此，一大批國內(nèi)優(yōu)秀的行業(yè)企業(yè)迅速崛起，逐漸成為行業(yè)中的翹楚!

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