2022電動自行車充電樁行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場投資前景分析

• 2022年3月10日 GuoMeng來源：互聯(lián)網(wǎng) 1406 93
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電動自行車已成為多數(shù)家庭出行的必備交通工具，每個家庭多會配備1到2輛電動自行車。但是目前大部分社區(qū)充電設(shè)備還不完善，充電樁數(shù)量少，造成充電難。目前，全球電動汽車充電樁第一大技術(shù)來源國為中國，中國電動汽車充電樁專利申請量占全球電動汽車充電樁專利總申請量的

電動自行車充電樁和汽車的加油站相類似，是一種“加電”的設(shè)備，是一種非常高效率的充電器，可以給電動汽車、電動自行車和老年代步車等進(jìn)行充電。其中，按充電速度可分為快速充電站和慢速充電站。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，2018年電動自行車公共充電樁充電口為831.11萬個，2019年電動自行車公共充電樁充電口為909.09萬個，到2021年，電動自行車公共充電樁充電口預(yù)計(jì)達(dá)到約1050萬個，年復(fù)合增速為8.12%。

電動自行車已成為多數(shù)家庭出行的必備交通工具，每個家庭多會配備1到2輛電動自行車。但是目前大部分社區(qū)充電設(shè)備還不完善，充電樁數(shù)量少，造成充電難。目前，全球電動汽車充電樁第一大技術(shù)來源國為中國，中國電動汽車充電樁專利申請量占全球電動汽車充電樁專利總申請量的73.73%;其次是美國，美國電動汽車充電樁專利申請量占全球電動汽車充電樁專利總申請量的8.38%。德國和韓國排名第三和第四，與中國專利申請量差距較大。

電動自行車充電樁保障充電安全很有效，主要它有充滿自斷電、短路保護(hù)、度漏電保護(hù)還有過載保護(hù)等，遇到險情自預(yù)警，另外它還支持手機(jī)支付。

2022電動自行車充電樁行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場投資前景分析

進(jìn)入21世紀(jì)以來，環(huán)境問題越來越受到人們的關(guān)注。對此，許多科學(xué)家和各界政客也召開氣候大會，呼吁全世界的人們來保護(hù)我們的家園。毫無疑問，自行車是對環(huán)境最友好的代步工具，電動自行車也越來越受市民的喜愛，電動自行車的充電樁也便進(jìn)入了公眾的視野。電動自行車擁有便捷、經(jīng)濟(jì)環(huán)保等很多其他交通工具所不具備的優(yōu)點(diǎn)，在我國政府大力呼吁下，電瓶車行業(yè)也成為一個不容再爭辯的國家產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向。隨著中國城鄉(xiāng)道路發(fā)展，電動自行車替代傳統(tǒng)自行車已經(jīng)成為一個既定事實(shí)，但是唯一不如傳統(tǒng)自行車的是，電動自行車需要電力發(fā)電，而在長距離的騎行路程中很有可能出現(xiàn)電力不足的問題，電動自行車充電樁也就變成了一個急需發(fā)展的設(shè)備。

據(jù)中研普華研究報告《2022-2026年中國電動自行車充電樁行業(yè)市場前瞻分析及發(fā)展趨勢報告》數(shù)據(jù)顯示

中國電動自行車充電樁細(xì)分市場運(yùn)行狀況

第一節(jié) 2018-2020年公共電動自行車充電樁發(fā)展?fàn)顩r

一、公共樁建設(shè)規(guī)模

2021年，政策層面與市場層面也依然展現(xiàn)利好趨勢，從產(chǎn)業(yè)鏈來看，電動自行車充電樁作為電動自行車的下游產(chǎn)業(yè)鏈，終端消費(fèi)者主要為個人居民或家庭。電動自行車越來越受市民的喜愛，電動自行車充電樁也便進(jìn)入了公眾的視野。在相關(guān)政策的大力指引下下，電動自行車充電樁也將成為國家產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向。對于電動自行車充電樁行業(yè)來說，存量競爭時代早已來臨，極速的猛漲主要是因?yàn)樾枨蟮脑鲩L。

而隨著中國城鄉(xiāng)道路發(fā)展，電動自行車替代傳統(tǒng)自行車已經(jīng)成為一個既定事實(shí)，但是唯一不如傳統(tǒng)自行車的是，電動自行車需要電力發(fā)電，而在長距離的騎行路程中很有可能出現(xiàn)電力不足的問題，電動自行車充電樁也就變成了一個急需發(fā)展的設(shè)備，和汽車的加油站相類似，是一種“加電”的設(shè)備，是一種非常高效率的充電器，可以給電動汽車、電動自行車和老年代步車等進(jìn)行充電。

分析充電樁項(xiàng)目的投資與運(yùn)營情況可以發(fā)現(xiàn)，充電樁的投資回收期與充電樁的使用率關(guān)系密切。對于電動自行車充電樁來說，使用率為30%(每天充電8小時)，則投資回收期僅需半年，或?qū)⒊蔀橄乱粋€風(fēng)口。

傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重建設(shè)輕運(yùn)維，充電樁作為新基建，除硬件建設(shè)外，后期的運(yùn)維更為重要。充電基礎(chǔ)設(shè)施之外的云端管理平臺、運(yùn)維平臺、大數(shù)據(jù)平臺等數(shù)據(jù)平臺建設(shè)和運(yùn)維服務(wù)體系建設(shè)成為發(fā)揮新基建價值的重要保障。

二、公共樁充電總量

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2018年電動自行車公共充電樁充電口為831.11萬個，2019年電動自行車公共充電樁充電口為909.09萬個，到2021年，電動自行車公共充電樁充電口預(yù)計(jì)達(dá)到約1050萬個，年復(fù)合增速為8.12%。

圖表：2019-2021年電動自行車公共充電樁充電口情況

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

三、公共樁運(yùn)營狀況

目前電動自行車充電樁行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入成熟期，市場較為規(guī)范，依靠同質(zhì)化的產(chǎn)品來獲取市場份額的時代已經(jīng)一去不復(fù)返，行業(yè)內(nèi)部變革向縱深演進(jìn)，使得行業(yè)呈現(xiàn)強(qiáng)者愈強(qiáng)，弱者愈弱的“馬太效應(yīng)”，隨著一部分不合規(guī)的企業(yè)淘汰出局和新技術(shù)的采用，產(chǎn)業(yè)集中度將進(jìn)一步提升，產(chǎn)品價值也會隨之提高。

2020年可以感受到電動自行車充電樁行業(yè)競爭已經(jīng)全面升維，不再是一招一式的出擊，而是全面的、體系化的競爭，品牌操盤更加成熟。背后是行業(yè)很多品牌都在跨界引進(jìn)高級人才、專業(yè)的咨詢公司或職業(yè)化的經(jīng)營團(tuán)隊(duì)，帶來更先進(jìn)的經(jīng)營理念，推動企業(yè)效率、戰(zhàn)斗力提升。

第二節(jié) 2018-2020年私人電動自行車充電樁發(fā)展?fàn)顩r

一、私人樁建設(shè)規(guī)模

光伏儲能充電停車棚是將光伏發(fā)電、儲能和車棚相結(jié)合的系統(tǒng)。既能為車輛遮風(fēng)擋雨，又能利用太陽能創(chuàng)造出清潔光伏能源供電動自行車充電、燈光照明?！肮夥嚺?智能配電柜”一體化光伏儲能充電車棚能夠通過光伏發(fā)電后儲存電能，光伏、儲能和充電設(shè)施形成了一個微網(wǎng)，根據(jù)需求與公共電網(wǎng)智能互動。光伏儲能充電停車棚的大范圍普及不僅可以實(shí)現(xiàn)清潔能源供電，還能緩解大量電動自行車充電時對區(qū)域電網(wǎng)的沖擊。光伏儲能充電停車棚采用市電、光伏和儲能混合供電。白天有光照時，由光伏系統(tǒng)供給充電柜，多余電量存儲于儲能設(shè)備，電池充滿后，再供給棚內(nèi)用電負(fù)載使用。夜間車棚優(yōu)先使用儲能供電，市電作為補(bǔ)充能源。

目前全國電動自行車的數(shù)量以每年30%的速度增長，電動自行車充電市場巨大?；谥悄芘潆姽竦碾妱幼孕熊囘\(yùn)用新一代物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，提供更優(yōu)質(zhì)的用戶體驗(yàn)，更安全的運(yùn)行保障。該方案的使用，將大幅度提升用戶生活水平，保障居民充電安全;光電互補(bǔ)，消費(fèi)價格更具優(yōu)勢。該方案將會在市面快速普及，不僅獲得收益，更降低電網(wǎng)負(fù)荷。

二、私人樁配建信息

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2018年電動自行車私人充電樁充電口為209.78萬個，2019年電動自行車私人充電樁充電口為258.58萬個，到2021年電動自行車私人充電樁充電口預(yù)計(jì)達(dá)到約368萬個。

圖表：2019-2021年電動自行車私人充電樁充電口情況

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

三、私人樁發(fā)展趨勢

電動自行車安全充電樁需要相關(guān)的技術(shù)人員和電動自行車安全充電樁人員，相關(guān)的技術(shù)人員是電動自行車安全充電樁實(shí)際工作的操作者，他們的專業(yè)技術(shù)能力是非常重要的，會直接影響到電動自行車安全充電樁的安全性和穩(wěn)定性。正是因?yàn)槿绱耍枰獙﹄妱幼孕熊嚢踩潆姌度藛T的專業(yè)技能進(jìn)行培訓(xùn)，保證他們具有足夠的專業(yè)素養(yǎng)，這也是提高電動自行車安全充電樁效率和質(zhì)量的一個重要環(huán)節(jié)。在當(dāng)前的電動自行車安全充電樁領(lǐng)域中，由于電動自行車安全充電樁是一個新型的發(fā)展方向。相關(guān)的專業(yè)院校應(yīng)當(dāng)培養(yǎng)針對電動自行車安全充電樁方向的人才。為了可以保證該行業(yè)能夠穩(wěn)定的進(jìn)步，需要具有大量的人才儲備作為后備資源，只有這樣才可以保證行業(yè)發(fā)展的活力和資本。相關(guān)的高等教育院校應(yīng)該立足于實(shí)際，從實(shí)踐出發(fā)，與該行業(yè)緊密溝通，不斷的了解行業(yè)的新動向，這樣才可以明確如何引導(dǎo)學(xué)生向著行業(yè)的潮流進(jìn)步，從而培養(yǎng)出一批可以為該行業(yè)奮斗的精英人才，不斷的填補(bǔ)該領(lǐng)域的人才缺口。

綜上所述，電動自行車安全充電樁已經(jīng)得到了各方面的關(guān)注，并且受到了很多的重視，所以我國的電動自行車發(fā)展也會是未來的清潔出行方式的首要選擇，國家也對電動自行車的發(fā)展提供了很大的幫助和支持。在這樣的大環(huán)境背景下，住宅小區(qū)更應(yīng)當(dāng)合理的建設(shè)電動自行車安全充電樁，積極合理的規(guī)劃相關(guān)的電動自行車安全充電樁的相關(guān)用地，通過政府統(tǒng)建、單位自建、個人自建、第三方投建等方式，在出租屋一樓周邊或村民集體土地等相對獨(dú)立的安全區(qū)域，設(shè)置符合安全條件的小型集中充電樁，充電點(diǎn)這樣才能夠滿足日益增多的電動自行車充電需求。除此之外，還應(yīng)當(dāng)對原有的電動自行車安全充電樁進(jìn)行更新?lián)Q代，推行智能化的先進(jìn)充電設(shè)備，這樣才能夠?qū)﹄妱幼孕熊嚨陌踩潆娖鸬礁恿己玫谋Ｕ稀?/p>

未來電動自行車充電樁行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場投資前景如何？欲了解更多行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報告《2022-2026年中國電動自行車充電樁行業(yè)市場前瞻分析及發(fā)展趨勢報告》。

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