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生鮮冷鏈物流行業(yè)市場調(diào)研 生鮮冷鏈物流行業(yè)前景展望

  • 2022年7月12日 ZhouJiaLiang來源:互聯(lián)網(wǎng) 609 34
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冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展與現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品儲藏、保鮮技術(shù)的發(fā)展密切相關(guān)。我國現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品儲藏、保鮮技術(shù)起步于上世紀(jì)初,自上世紀(jì)六、七十年代開始在生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后加工、儲藏及運輸?shù)拳h(huán)節(jié)逐步得到應(yīng)用。

生鮮冷鏈物流行業(yè)市場調(diào)研

疫情宅家做飯成為新風(fēng)尚,京東買菜、盒馬鮮生、每日優(yōu)鮮等生鮮電商品牌率先崛起,帶火了生鮮零售的新模式,也帶火了冷鏈物流。

同時,我國作為農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)大國和消費大國,伴隨著人民群眾對生活品質(zhì)的不斷追求,果蔬的跨省運輸和儲備也早已不是新鮮事。因此,冷鏈配套升級也成為了降低損耗率,提高食材品質(zhì)的關(guān)鍵。

于是,水果蔬菜、肉禽蛋品、海鮮水產(chǎn)的低溫保鮮配送需求持續(xù)擴張,冷鏈物流迎來了自己的黃金發(fā)展期。

2020年我國冷鏈物流市場規(guī)模達3832億元,同比增長13%,冷鏈需求總量突破2.65億噸,同比增長13.69%。

2020年一年之內(nèi),國家就為冷鏈物流行業(yè)出臺了8個扶持政策文件。而此番發(fā)改委公布的《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》更是進一步確立了冷鏈物流在現(xiàn)代化建設(shè)全局中的重要地位。

冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展與現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品儲藏、保鮮技術(shù)的發(fā)展密切相關(guān)。我國現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品儲藏、保鮮技術(shù)起步于上世紀(jì)初,自上世紀(jì)六、七十年代開始在生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后加工、儲藏及運輸?shù)拳h(huán)節(jié)逐步得到應(yīng)用。進入新世紀(jì)以來,我國農(nóng)產(chǎn)品儲藏保鮮技術(shù)迅速的發(fā)展,使得農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展環(huán)境和條件不斷改善,從而使國內(nèi)冷鏈物流業(yè)得到較快發(fā)展。但是,我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展仍處于起步階段,規(guī)?;?、系統(tǒng)化的冷鏈物流體系尚未形成,與發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、居民消費和擴大農(nóng)產(chǎn)品出口的需求相比仍有差距。突出表現(xiàn)在:一是鮮活農(nóng)產(chǎn)品通過冷鏈流通的比例仍然偏低;二是冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施能力嚴(yán)重不足;三是冷鏈物流技術(shù)推廣滯后;四是第三方冷鏈物流企業(yè)發(fā)展滯后;五是冷鏈物流法律法規(guī)體系和標(biāo)準(zhǔn)體系不健全。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院報告《2022-2027年中國生鮮冷鏈物流行業(yè)市場調(diào)查分析與發(fā)展趨勢研究報告》分析

我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈供應(yīng)體系呈現(xiàn)多樣化特點,產(chǎn)地直供、農(nóng)超對接等模式相繼出現(xiàn),但農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場作為生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的重要環(huán)節(jié),仍占據(jù)主導(dǎo)優(yōu)勢。為完善冷鏈供應(yīng)鏈體系,多維度共振促進農(nóng)產(chǎn)品冷鏈服務(wù)升級,一方面,加強農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全檢驗檢測機構(gòu)和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)流通企業(yè)、新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體、電商平臺等農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈上不同主體的緊密合作,實現(xiàn)生產(chǎn)、流通兩個環(huán)節(jié)追溯工作銜接;另一方面,加強建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全追溯管理信息品臺,實現(xiàn)全過程可追溯體系。

目前國內(nèi)冷鏈?zhǔn)袌鎏幱诒就辽r農(nóng)產(chǎn)品與進口生鮮農(nóng)產(chǎn)品并存的格局,各自對冷庫的需求存在對沖狀態(tài),即存在上下游關(guān)系。進口生鮮農(nóng)產(chǎn)品的規(guī)模化存貯需要以高標(biāo)倉為特點的倉儲資源,但由于規(guī)模大和周轉(zhuǎn)慢,會影響單價水平;本土生鮮農(nóng)產(chǎn)品,依托以銷定產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)鏈體系,由于規(guī)模小、周期短,對單價和庫區(qū)品質(zhì)要求不高。

生鮮冷鏈物流行業(yè)前景展望

我國是一個農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、消費和貿(mào)易大國,農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)營方式的升級、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與現(xiàn)代化大流通及城市大市場的聯(lián)系越來緊密。在乳制品、禽肉、水產(chǎn)等生鮮產(chǎn)品的運輸過程中,冷鏈物流起到的作用越來越突出。此外,除了農(nóng)產(chǎn)品以為,醫(yī)藥、餐飲連鎖、快消品也是冷鏈物流中主要的運輸商品。

近年來,隨著我國居民收入水平的穩(wěn)步增長,消費水平也提高。而在互聯(lián)網(wǎng)的普及下,人們的生活方式發(fā)生了變化,對于農(nóng)產(chǎn)品、食品、醫(yī)藥等消費品的選購方式也變的越來越便利。網(wǎng)購、生鮮電商、蔬果宅配等方式都是當(dāng)下消費市場的熱門選擇。對于網(wǎng)購、生鮮電商、蔬果宅配等來說,運輸環(huán)節(jié)十分重要。受益于這類消費的增長,國內(nèi)冷鏈物流市場也快速發(fā)展。

想要了解更多生鮮冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展前景,請查閱《2022-2027年中國生鮮冷鏈物流行業(yè)市場調(diào)查分析與發(fā)展趨勢研究報告》。

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