國(guó)內(nèi)電動(dòng)平衡車行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)與市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

• 2022年11月1日 LiuMingYue來(lái)源：百度百科 中研網(wǎng) 1071 68
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電動(dòng)平衡車行業(yè)市場(chǎng)前景及現(xiàn)狀如何?據(jù)了解，電動(dòng)平衡車不屬于機(jī)動(dòng)車，也不在幾類非機(jī)動(dòng)車的產(chǎn)品目錄之列，而是與滑板、旱冰鞋等性質(zhì)相近、功能相似，可以看作是滑行工具。我國(guó)《道路交通安全法實(shí)施條例》第七十四條規(guī)定，行人不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。

電動(dòng)平衡車行業(yè)市場(chǎng)前景及現(xiàn)狀如何?據(jù)了解，電動(dòng)平衡車不屬于機(jī)動(dòng)車，也不在幾類非機(jī)動(dòng)車的產(chǎn)品目錄之列，而是與滑板、旱冰鞋等性質(zhì)相近、功能相似，可以看作是滑行工具。我國(guó)《道路交通安全法實(shí)施條例》第七十四條規(guī)定，行人不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。出于道路交通安全考慮，北京、上海、南京、廣州、武漢、成都等多地已經(jīng)明確禁止電動(dòng)平衡車上路。

我國(guó)現(xiàn)有針對(duì)電動(dòng)平衡車的管控主要依賴2017年質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委出臺(tái)的兩項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)：《電動(dòng)平衡車安全要求及測(cè)試方法》(GB/T34668-2017)及《電動(dòng)平衡車通用技術(shù)條件》(GB/T 34667-2017)，該兩項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)一定程度上從國(guó)家層面填補(bǔ)了我國(guó)對(duì)電動(dòng)平衡車安全統(tǒng)一要求的空白，為我國(guó)電動(dòng)平衡車的設(shè)計(jì)與制造提供依據(jù)和指導(dǎo)，但總體而言，目前我國(guó)對(duì)平衡車尚未形成統(tǒng)一的行業(yè)監(jiān)管政策。

國(guó)內(nèi)電動(dòng)平衡車行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)與市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

受疫情影響，越來(lái)越多人選擇“單騎”出行這種健康、綠色的出行方式，尤其是歐洲地區(qū)對(duì)電動(dòng)兩輪車、電動(dòng)滑板車以及電動(dòng)平衡車等短距離交通工具的需求量反而大大增加。

生活是向著智能化，便捷化的方向發(fā)展，獨(dú)輪電動(dòng)平衡車符合這個(gè)趨勢(shì)，順應(yīng)了時(shí)代的潮流，有著良好的發(fā)展前景。

電動(dòng)平衡車相對(duì)于其他交通工具最獨(dú)特的特點(diǎn)是節(jié)能環(huán)保。如今全球變暖將給地球帶來(lái)滅頂之災(zāi)，而氣溫變暖的罪魁禍?zhǔn)字唬褪枪I(yè)廢氣的大量排放。交通工具中的汽車尾氣廢氣的排放也是重要原因之一。當(dāng)今世界的另一個(gè)危機(jī)就是能源危機(jī)，節(jié)能環(huán)保交通工具取代傳統(tǒng)是必然趨勢(shì)，為電動(dòng)平衡車的發(fā)展提供了廣闊的發(fā)展空間。

全球電動(dòng)平衡車行業(yè)市場(chǎng)同樣松散，平衡車行業(yè)CR5占比達(dá)到26%，占比排在前三的分別為納恩博、阿爾郎、龍吟等。我國(guó)是全球主要的電動(dòng)平衡車生產(chǎn)企業(yè)，產(chǎn)量占比達(dá)到92%左右，且63%左右的產(chǎn)品出口到全球市場(chǎng)。

在國(guó)內(nèi)人工智能大背景下，眾多平衡車行業(yè)企業(yè)布局電動(dòng)平衡車生產(chǎn)，目前市場(chǎng)內(nèi)企業(yè)眾多，競(jìng)爭(zhēng)激烈，較具有競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)有新世紀(jì)機(jī)器人、樂(lè)行、艾沃克、愛(ài)爾威、騎客等。

從電動(dòng)平衡車行業(yè)相關(guān)企業(yè)數(shù)量來(lái)看，中國(guó)電動(dòng)平衡車相關(guān)企業(yè)數(shù)量呈增長(zhǎng)趨勢(shì)，2020年中國(guó)電動(dòng)平衡車相關(guān)企業(yè)數(shù)量1188家，同比增長(zhǎng)13.58%。

數(shù)據(jù)顯示，全球電動(dòng)平衡車出貨量達(dá)到1032萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)23.7%。中國(guó)生產(chǎn)了全球大約90%的電動(dòng)平衡車，且60%左右的產(chǎn)品都通過(guò)出口的方式銷售到全球。從品牌競(jìng)爭(zhēng)格局來(lái)看，由于電動(dòng)平衡車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)缺失，政策不完善，監(jiān)管體系也尚未健全，從而導(dǎo)致參與者眾多，相關(guān)品牌雜亂。

從《中國(guó)電動(dòng)平衡車行業(yè)發(fā)展白皮書(shū)(2021年)》的數(shù)據(jù)可以看出，行業(yè)龍頭企業(yè)納恩博僅占8.6%的市場(chǎng)份額，電動(dòng)平衡車市場(chǎng)集中度非常低。

電動(dòng)平衡車行業(yè)研究報(bào)告中的行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式，利用科學(xué)的統(tǒng)計(jì)分析方法，在描述電動(dòng)平衡車行業(yè)概貌的同時(shí)，對(duì)行業(yè)進(jìn)行細(xì)化分析，重點(diǎn)企業(yè)狀況等。報(bào)告中主要運(yùn)用圖表及表格方式，直觀地闡明了電動(dòng)平衡車行業(yè)的經(jīng)濟(jì)類型構(gòu)成、規(guī)模構(gòu)成、經(jīng)營(yíng)效益比較、供需狀況等，是企業(yè)了解行業(yè)市場(chǎng)狀況必不可少的助手。

更多電動(dòng)平衡車市場(chǎng)調(diào)研消息,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2026年中國(guó)電動(dòng)平衡車行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)與品牌競(jìng)爭(zhēng)研究報(bào)告》。

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