2022年，中共中央辦公廳國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于推進以縣城為重要載體的城鎮(zhèn)化建設(shè)的意見》，各地相繼提出了相應(yīng)的實施方案，預(yù)計智慧城市市場進一步下沉至區(qū)縣，相關(guān)市場的潛力有待技術(shù)提供商深入挖掘。
智慧城市市場投資態(tài)勢如何？隨著智慧城市概念的不斷傳播、政策的大力支持、技術(shù)手段和基礎(chǔ)設(shè)施的日益完善，我國逐漸成為世界智慧城市建設(shè)的“主戰(zhàn)場”。智慧城市是利用新一代的信息技術(shù)，促進城市中信息空間(Cyberspace)、物理空間(PhysicalSpace)和社會空間(SocialSpace)的融合，并通過豐富的應(yīng)用研究系統(tǒng)，加速經(jīng)濟發(fā)展與轉(zhuǎn)型、提高政府及公共服務(wù)的效率、方便市民的工作生活、有效地保護和利用環(huán)境，實現(xiàn)經(jīng)濟、社會、環(huán)境的和諧發(fā)展。
根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023年版智慧城市產(chǎn)業(yè)規(guī)劃專項研究報告》顯示：
十八大以來，黨中央、國務(wù)院高度重視新型智慧城市建設(shè)工作。習(xí)近平總書記在網(wǎng)絡(luò)安全和信息化工作座談會上指出，要“統(tǒng)籌發(fā)展電子政務(wù)，構(gòu)建一體化在線服務(wù)平臺，分級分類推進新型智慧城市建設(shè)”。
工信部、住建部、發(fā)改委主要負責(zé)智慧城市領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)政策研究、發(fā)布，負責(zé)牽頭、指導(dǎo)智慧城市的試點工作，確保智慧城市建設(shè)健康有序的推進，提出智慧城市建設(shè)目標。《國民經(jīng)濟與社會發(fā)展“十三五”規(guī)劃》將新型智慧城市作為我國經(jīng)濟社會發(fā)展重大工程項目，提出“建設(shè)一批新型示范性智慧城市”?！秶倚畔⒒瘧?zhàn)略綱要》明確提出分級分類建設(shè)新型智慧城市的任務(wù)。
《“十三五”國家信息化規(guī)劃》將新型智慧城市作為十二大優(yōu)先行動計劃之一，明確了2018年和2020年新型智慧城市的發(fā)展目標，并從實施層面為新型智慧城市建設(shè)指明了方向和關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
《智慧城市頂層設(shè)計指南》統(tǒng)一和規(guī)范了相關(guān)單位在開展智慧城市頂層設(shè)計時的相關(guān)要求，明確了智慧城市頂層設(shè)計的概念范疇和實現(xiàn)過程，提出通過數(shù)字技術(shù)加深城市的智慧化是智慧城市發(fā)展的保障，與現(xiàn)實城市平行，構(gòu)建“數(shù)字孿生城市”，通過數(shù)字孿生城市建設(shè)模擬，指導(dǎo)智慧城市建設(shè)。國家層面陸續(xù)發(fā)布相關(guān)的政策及相關(guān)評估模型和標準，我國智慧城市領(lǐng)域的標準體系逐步形成。
“十四五”規(guī)劃預(yù)計將常住人口城鎮(zhèn)化率從2020年的60%進一步提高到 65%，城市建設(shè)的深入帶來持續(xù)的智慧化應(yīng)用場景需求。值得注意的是，2022年，中共中央辦公廳國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于推進以縣城為重要載體的城鎮(zhèn)化建設(shè)的意見》，各地相繼提出了相應(yīng)的實施方案，預(yù)計智慧城市市場進一步下沉至區(qū)縣，相關(guān)市場的潛力有待技術(shù)提供商深入挖掘。
目前我國智慧城市的基礎(chǔ)設(shè)施已相對完善，包括政務(wù)云、感知體系、腦類技術(shù)平臺等在內(nèi)的基礎(chǔ)性技術(shù)基座為上層應(yīng)用場景提供了有效的支撐。然而，應(yīng)用場景包羅萬象，十分豐富， 當前的智慧城市部分場景建設(shè)缺乏實際需求支撐，實用性和有效性還有較大的提升空間。
智慧城市項目的發(fā)展模式亟待向“持續(xù)運營”的方向轉(zhuǎn)變。通過關(guān)注新型智慧城市總體規(guī)劃與頂層設(shè)計，創(chuàng)新智慧城市建設(shè)運營模式，建立智慧城市的標準規(guī)范、績效管理、發(fā)展評價體系，推進智慧城市規(guī)劃、建設(shè)、運營的一體化，建立起智慧城市長效發(fā)展的運營機制。智慧城市的運營將有效提升城市的經(jīng)濟效益及社會效益，促進城市內(nèi)循環(huán)。
智慧港航
智慧港航是在“數(shù)字港航”的基礎(chǔ)上，充分利用信息化技術(shù)，通過感知、監(jiān)測、判斷、分析、整合以及其他方式，綜合各業(yè)務(wù)管理職能，整合優(yōu)化現(xiàn)有資源，提供智能的通航監(jiān)測、行業(yè)管理、公共信息服務(wù)，為水運市場創(chuàng)建一個全新的運行發(fā)展環(huán)境。一個完整的智慧港航體系包含港航的感知、監(jiān)管、應(yīng)急、服務(wù)、決策及運維環(huán)節(jié)，由港航數(shù)據(jù)展示、感知信息采集、港航運維保障體系、港航業(yè)務(wù)應(yīng)用和智能分析預(yù)警等系統(tǒng)組成。
根據(jù)上海國際航運研究中心編寫的《全球港航信息化發(fā)展報告2019版》，目前期望峰值較高的有智慧港口、5G網(wǎng)絡(luò)、智能航運監(jiān)管等技術(shù)，而航運大數(shù)據(jù)、港機遠程控制技術(shù)、港口物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)正在步入穩(wěn)步上升期。
智慧政務(wù)
智慧政務(wù)是在建設(shè)智慧城市大背景下，發(fā)展信息經(jīng)濟和智慧經(jīng)濟，實現(xiàn)經(jīng)濟和社會轉(zhuǎn)型升級的必由之路，也稱為智慧化的電子政務(wù)。智慧政務(wù)是廣泛運用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、數(shù)據(jù)挖掘等現(xiàn)代信息技術(shù)，通過資源整合、流程優(yōu)化、業(yè)務(wù)協(xié)同，提高政府辦公、服務(wù)、監(jiān)管、決策的智能化水平，從而形成高效、集約、便民的服務(wù)型政府運營模式。
我國智慧政務(wù)建設(shè)已有多年歷史，在需求方的刺激下我國智慧政務(wù)市場規(guī)模保持了持續(xù)增長。
智慧公安
智慧公安是以互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、智能引擎、視頻技術(shù)、數(shù)據(jù)挖掘、知識管理等為技術(shù)支撐，以公安信息化為核心，通過互聯(lián)化、物聯(lián)化、智能化的方式，促進公安系統(tǒng)各個功能模塊高度集成、協(xié)調(diào)運作，實現(xiàn)警務(wù)信息“強度整合、高度共享、深度應(yīng)用”之目標的警務(wù)發(fā)展新理念和新模式。黨的十九大以來，公安部黨委始終堅持科技興警，把大數(shù)據(jù)智能化建設(shè)作為科技興警的重要抓手，上升為公安部黨委的一項戰(zhàn)略工程，積極探索智慧警務(wù)發(fā)展新模式。
目前，我國公安信息化建設(shè)逐漸形成了以國家為主體、大型通信公司/軟硬件行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)為輔助的投資結(jié)構(gòu)。從投資主體來看，近幾年國家關(guān)于“金盾工程”的投資支出近200億元，以打造公安信息化基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè);從各大型通信集團、軟硬件企業(yè)投資來看，以中國移動、電信、聯(lián)通等為首的通信企業(yè)利用自身領(lǐng)先的通信技術(shù)、云計算技術(shù)以及強大的平臺建設(shè)能力積極參與公安信息化建設(shè)。智慧城市IT服務(wù)業(yè)中企業(yè)眾多，競爭激烈，只有擁有先進技術(shù)與行業(yè)深度經(jīng)驗的企業(yè)才能在公安信息化建設(shè)中保持領(lǐng)先地位。
智慧城市行業(yè)報告對中國智慧城市行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機遇及挑戰(zhàn)。還重點分析了重點企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進行了專業(yè)的預(yù)判。
本報告同時揭示了智慧城市市場潛在需求與潛在機會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當?shù)耐顿Y時機和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準確的市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時對政府部門也具有極大的參考價值。
未來，智慧城市行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多行業(yè)專業(yè)分析，請點擊《2023年版智慧城市產(chǎn)業(yè)規(guī)劃專項研究報告》。
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吳亞楠